[發明專利]油壓剎車密封裝置

有效

• 申請號: 201210128284.3
• 申請日: 2012-04-27
• 公開（公告）號: CN103373429A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 莫韋恩
• 申請（專利權）人: 永克達工業股份有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00;B62L3/02
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 鄭永康

1.一種油壓剎車密封裝置，其特征在于，包括有一油壓座、一剎車柄、一油壓桿、一連接桿、一滑管套以及一彈性件，其中：

該油壓座設有一油壓室以及一與油壓室相連通的組裝室，組裝室位于油壓座一端向外開通；

該剎車柄其一端樞設于該油壓座，剎車柄對應于該組裝室外側；

該油壓桿可位移的組設于油壓室與組裝室，該油壓桿一端具有一位于該油壓室的工作頭、一位于組裝室外側的組接頭、以及依序連接組接頭與工作頭的一第一密封段與一第二密封段，第一密封段位于組裝室內且套設有至少一密封圈，而第二密封段位于油壓室內且套設有至少一彈性圈，該彈性圈與油壓室表面接觸；

該連接桿其兩端分別組接于剎車柄及油壓桿的組接頭；

該滑管套滑設于組裝室內并套固于第一密封段，且該滑管套內壁與至少一密封圈接觸；

該彈性件包括有一設置于工作頭的組接部、一動作部以及二連接于組接部與動作部之間的變形段；

如此，油壓桿動作時彈性件的動作部朝油壓室末端位移，且動作部借由變形段的受壓彎曲而略朝組接部位移，成為緩和剎車力量；油壓下降則由變形段彈力恢復帶動動作部復位。

2.根據權利要求1所述的油壓剎車密封裝置，其特征在于，所述工作頭末端向內設有一內凹槽，所述彈性件的組接部為球窩狀并組設于所述內凹槽，另于所述內凹槽槽底面與所述組接部之間組設有一珠體，所述彈性件的變形段為弧形狀。

3.根據權利要求2所述的油壓剎車密封裝置，其特征在于，所述動作部是中空狀并位于所述內凹槽，且所述動作部末端周側環設有一階緣，而所述階緣位于所述內凹槽槽口外。

4.根據權利要求1所示的油壓剎車密封裝置，其特征在于，所述至少一彈性圈套設于所述工作頭與第二密封段之間，而有另一彈性圈套設于所述第一密封段與所述第二密封段之間。

5.根據權利要求4所述的油壓剎車密封裝置，其特征在于，套設于所述工作頭與第二密封段之間的彈性圈，其對應所述油壓室末端設有一環槽，而套設于所述第一密封段與所述第二密封段之間的彈性圈，其對應所述組裝室方向設有一環槽。

6.根據權利要求1所述的油壓剎車密封裝置，其特征在于，進一步包括有一套接于所述組接頭與連接桿組接處的端蓋。

7.根據權利要求1所述的油壓剎車密封裝置，其特征在于，所述滑管套周側環設有一凸肋，所述組裝室組設有一限制所述凸肋的封扣件，防止滑管套從組裝室向外側脫離。