[發(fā)明專利]一種回?cái)?shù)票便利抽裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210128035.4
• 申請(qǐng)日: 2012-04-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102646289A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉永生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇愛(ài)福特科技開(kāi)發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): G07B15/00
• 分類號(hào): G07B15/00
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種回?cái)?shù)票便利抽裝置。

背景技術(shù)

一般的回?cái)?shù)票都在一端使用膠水黏在一起，當(dāng)使用時(shí)必須用雙手去撕回?cái)?shù)票，因而增加了在行車上使用時(shí)的危險(xiǎn)性，目前市面上并無(wú)從整疊回?cái)?shù)票中抽取單張回?cái)?shù)票之裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種方便、安全的回?cái)?shù)票便利抽裝置。

本發(fā)明為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種回?cái)?shù)票便利抽裝置，包括：一外殼，外殼上設(shè)置有一出票口，外殼正面開(kāi)一凹槽；一板子，其設(shè)置在外殼內(nèi)，所述板子的下方設(shè)有彈簧和支架，能將板子推靠近凹槽；一底蓋，其設(shè)置在外殼底部，可方便放回?cái)?shù)票。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述凹槽可為馬鞍形凹槽。

本發(fā)明的有益效果是：出于開(kāi)車安全性的考慮，在車內(nèi)安裝一回?cái)?shù)票便利抽裝置，在開(kāi)車需要用回?cái)?shù)票的時(shí)候，可用一手從凹槽中取出回?cái)?shù)票，在從上方小縫隙中撕開(kāi)回?cái)?shù)票，另一只手控制方向盤，減少了行車的危險(xiǎn)性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的內(nèi)部裝置結(jié)構(gòu)圖。

其中：21、出票口，22、外殼，23、凹槽，24、底蓋，41、彈簧，42、支架，43、板子。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1、2所示出了本發(fā)明一種回?cái)?shù)票便利抽裝置的具體實(shí)施方式：一種回?cái)?shù)票便利抽裝置，包括：一外殼22，外殼22上設(shè)置有一出票口21，外殼22正面開(kāi)一凹槽23，該凹槽23可設(shè)置成馬鞍形；一板子43，其設(shè)置在外殼22內(nèi)，所述板子43的下方設(shè)有彈簧41和支架42；一底蓋24，其設(shè)置在外殼22底部。

?在使用時(shí)候，將板子43向下壓，把回?cái)?shù)票放在板子43上，而支架42上的彈簧41的彈力會(huì)將回?cái)?shù)票向上推置在外殼處，如果想要拿回?cái)?shù)票的話，可用大拇指押往凹槽23處，取出回?cái)?shù)票，由出票口21撕開(kāi)即可。此裝置方便、安全，給行車使用者帶來(lái)了大大地便利，同時(shí)提高了行車的安全性。