[發明專利]中置式開關柜用驗電手車無效
| 申請號: | 201210127791.5 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN102646937A | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發明(設計)人: | 陳佳妮 | 申請(專利權)人: | 陳佳妮 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 200333 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中置式 開關柜 用驗電 手車 | ||
技術領域
本發明涉及一種中置式開關柜用驗電手車。
背景技術
隨著電力系統中大量使用中置式高壓開關柜。一方面,當開關線路側由運行改檢修時,只能通過帶電顯示裝置來間接驗電。但是帶電顯示裝置常存在自身功能障礙和感應回路故障,錯將有電顯示為無電,一旦運行人員根據帶電顯示裝置,產生錯誤判斷,將會發生帶電合接地刀閘的惡性誤操作事故。另一方面,開關母線側改檢修時,判定母線是否帶電,尚無良好有效的解決方法,為防止帶電接地,配置的接地手車都處于閑置狀態,而是采取繁瑣復雜的開柜頂擋板,對母排直接驗電接地,才能保證作業人員人身安全。
發明內容
本發明的目的在于提供一種結構合理,有效地解決驗電難問題的中置式開關柜用驗電手車。
本發明的技術解決方案是:
一種中置式開關柜用驗電手車,其特征是:包括車體,車體底部設置滑輪,在車體前端與中置式開關柜的柜內活門對應部位,設置將中置式開關柜的柜內活門打開的插銷;在車體上與中置式開關柜內線路側靜觸頭對應部位,設置可開啟式下驗電小門,并在下驗電小門部位設置可伸入驗電筆的下驗電導向絕緣套管;在車體上與中置式開關柜內母線側靜觸頭對應部位,設置可開啟式上驗電小門,并在上驗電小門部位設置可伸入驗電筆的上驗電導向絕緣套管。
滑輪的軸距與中置式開關柜內的軌道距離匹配。
上、下驗電導向絕緣套管的導出端內徑為44mm,導入端內徑為70mm。
本發明結構合理,能有效地解決驗電難的問題,對開關柜內線路和母線的靜觸頭進行直接驗電,手車操作安全簡便,適用于生產一線,可以避免因無法直接驗電而產生的誤操作事故,確保了人身安全和電網安全穩定運行。起到縮短停電時間,提高工效的作用,更符合低碳環保的理念。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
圖1是本發明一個實施例的結構示意圖。
具體實施方式
一種中置式開關柜用驗電手車,包括車體1,車體底部設置滑輪2,在車體前端與中置式開關柜的柜內活門對應部位,設置將中置式開關柜的柜內活門打開的插銷3;在車體上與中置式開關柜內線路側靜觸頭對應部位,設置可開啟式下驗電小門4,并在下驗電小門部位設置可伸入驗電筆的下驗電導向絕緣套管5;在車體上與中置式開關柜內母線側靜觸頭對應部位,設置可開啟式上驗電小門6,并在上驗電小門部位設置可伸入驗電筆的上驗電導向絕緣套管7。
滑輪的軸距與中置式開關柜內的軌道距離匹配。
上、下驗電導向絕緣套管的導出端內徑為44mm,導入端內徑為70mm。
本發明的工作過程是:
線路側驗電:推入驗電手車,當插銷到位后柜內的活門自動打開,然后打開手車正面線路側的驗電小門,露出線路側靜觸頭,將驗電筆從下驗電導向管中伸入,直接對線路靜觸頭進行三相驗電。驗電完成后,拉出驗電手車,插銷退出的同時活門關閉。
母線側驗電:推入驗電手車,當插銷到位后柜內的活門自動打開,然后打開手車正面母線側的驗電小門,露出母線側靜觸頭,將驗電筆從上驗電導向管中伸入,直接對母線靜觸頭進行三相驗電。驗電完成后,拉出驗電手車,插銷退出的同時活門關閉。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于陳佳妮,未經陳佳妮許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210127791.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種漢字顯示方法
- 下一篇:具有涂層的滑動元件,特別是活塞環





