[發明專利]組合式鏜桿的多孔鏜床有效
| 申請號: | 201210127704.6 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN102615309A | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發明(設計)人: | 吳伯韜 | 申請(專利權)人: | 四川百世昌重型機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B29/02;B23B29/04;B23B47/00;B23Q5/10 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 毛光軍 |
| 地址: | 618000 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組合式 多孔 鏜床 | ||
技術領域
本發明涉及鏜床制造領域,尤其涉及一種能夠對工件多孔同步鏜孔的組合式鏜桿的多孔鏜床,主要適用于長形大型金屬箱體鏜孔。
背景技術
現有技術中,無論是數控鏜床,還是非數控鏜床,在結構設計上,其鏜桿均為單桿鏜桿。其不足之處:一是不適用于汽車零部件的鏜孔且鏜孔效率低;二是由于一些零部件中的鏜孔為多孔,其多孔之間的間距和精度要求非常嚴,因此采用單桿鏜桿鏜孔,難以確保其鏜孔的精度及孔與孔之間的精度。
另外,缸體上的缸筒的加工質量對發動機的性能具有重要影響,缸筒的加工效率直接決定了缸體的產量;依據現有的鏜孔設備加工發動機缸體的缸筒時,多數還是采用逐個進行單孔加工的方式,依次對每個孔進行粗鏜,再換刀進行精鏜,每加工完一個孔,再加工下一個孔時,就要重新調整工作臺進行找正,不僅費時費力,各孔之間的位置精度也難以保證;因此,現有的缸筒鏜孔設備在產品質量方面存在較大的缺陷,在生產效率方面存在較多的不足。
為了解決上述問題,現有技術中出現了如下改進技術:
中國專利號“201020616375.8”公開了一種既能夠同時對工件三孔同步鏜孔,又能確保三孔之間間距精度高的三軸鏜床,公開日為2011.08.17,其電機通過三角鐵安裝在床身端面,電器箱安裝在床身上,主軸箱底座位于床身臺面一端,主軸箱位于主軸箱底座上,操作箱位于主軸箱側面,電動帶動主軸箱中的主軸旋轉,所述主軸箱輸出三根鏜桿,滑動座橫向位于床身上,滑臺位于滑動座上,夾具位于滑臺上。
另外,中國專利號“201010285648.X”公開了一種多孔同時加工鏜床,公開日為2010.09.19,其包括床身,所述床身上設有主軸箱,所述主軸箱設有與主軸聯動的至少兩根輸出軸,各所述輸出軸上安裝有鏜桿,各所述鏜桿與所要加工的孔位置對應,各所述鏜桿上均安裝有粗鏜鏜刀,所述粗鏜鏜刀的后方安裝有精鏜鏜刀;鏜刀工作區域中的所述床身上安裝有工作臺,所述工作臺上安裝有工件專用夾具,所述工件專用夾具和所述鏜桿之間設有用于提高鏜桿剛性的鏜桿導向裝置。
但上述技術的鏜桿都還存在如下不足:一、上述技術中的鏜桿均較短,當某些工件需要采用超長鏜桿時,均存在撓度變形問題,鏜桿的變型量不能調整,導致工件加工同心度和精度要求較低,無法進行大型金屬箱體的加工。二、長形大型金屬箱體結構復雜、需鏜的孔多、加工精度要求高,現有技術主要是采用φ160、φ200鏜銑加工,每臺設備150-500萬元左右,每次只能加工一個孔,每次加工一個孔后需對工件重新裝夾,因而,造成加工精度難以保證,加工效率低、加工成本高,一般中小企業因投資大無法進行大型金屬箱體的加工。
發明內容
本發明的目的在于克服現有鏜床存在的上述問題,提供一種組合式鏜桿的多孔鏜床,本發明采用組合鏜桿,解決超長鏜桿難于控制撓度變型的問題,且可精準調校鏜桿的變形量,確保加工工件的同心度和其它加工精度。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種組合式鏜桿的多孔鏜床,包括驅動裝置、由驅動裝置帶動的鏜桿和設置在鏜桿上的鏜刀,其特征在于:還包括鏜孔平臺、用于調節鏜桿撓度的撓度精調機構和用于調節鏜刀的伸縮長度的鏜刀調節機構,所述鏜刀至少為兩個,分別設置在鏜桿上的鏜刀安裝孔內,所述鏜桿上設置有撓度檢測孔,鏜桿兩端分別連接在活動支撐座上,撓度精調機構位于兩活動支撐座之間且與鏜桿連接,鏜刀調節機構設置在鏜刀安裝孔內且與鏜刀連接,活動支撐座和撓度精調機構設置在鏜孔平臺上。
所述撓度精調機構包括支撐座、壓板、彈性墊片、軸承、軸承座和調節螺栓,軸承座安裝在支撐座上,且通過壓板、彈性墊片和調節螺栓調節軸承座在支撐座縱向上的移動距離。
所述軸承座設置在彈性墊片上,壓板設置在軸承座上,支撐座上設置有調節孔,調節螺栓通過調節孔與壓板配合。
所述鏜刀調節機構包括調節桿、調節螺母和壓緊栓,所述鏜刀通過調節桿和調節螺母調節伸縮長度,通過壓緊栓固定。
所述調節桿與鏜刀固定連接,調節桿伸出鏜桿的部分上設置調節螺母,壓緊栓通過鏜桿上設置的壓緊孔與鏜刀配合固定。
所述驅動裝置設置在主機導軌上,驅動裝置包括驅動電機、傳動軸和連軸器,傳動軸與驅動電機連接,連軸器一端與傳動軸連接,另一端與鏜桿連接。
所述活動支撐座和撓度精調機構的支撐座底部均設置有滑塊,鏜孔平臺上設置有滑槽,滑塊位于滑槽內。
所述撓度檢測孔為兩個,對稱設置在鏜桿兩端。
采用本發明的優點在于:
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