[發明專利]壓縮機及具有其的空調系統

有效

• 申請號: 201210127532.2
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號: CN103375387A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 段亮;張輝;陳紹林;熊軍
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F04B39/06
• 分類號: F04B39/06;F04B39/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

技術領域

本發明涉空調領域，具體而言，涉及一種壓縮機及具有其的空調系統。

背景技術

目前，家用空調基本上沒有冷凝水回收利用裝置。空調系統在夏季制冷運行時，室內機產生的冷凝水直接排放，導致冷量被白白浪費掉，尤其在空氣濕度比較大的時候更是如此。一般而言，室內空氣濕度較大時，空調制冷時的潛熱量大約可以占到全熱量的三分之一，這部分熱量相當可觀，而這部分冷量變為冷凝水被排放掉實在可惜。

目前壓縮機的結構形式基本結構圖1所示，壓縮機本體10帶有氣液分離器30，氣液分離器30通常設置在壓縮機本體10一側，吸氣口通常設置在氣液分離器30的上端。這樣會帶來下列弊端：壓縮機運行時，整機殼體溫度高，從而排氣溫度高，另外，氣液分離器設置在壓縮機本體，而且上端吸氣也會導致壓縮機運行時震動大，容易出現斷管現象。

發明內容

本發明旨在提供一種有效降低壓縮機殼體溫度和排氣溫度的壓縮機及具有其的空調系統。

本發明提供了一種壓縮機，包括壓縮機本體，壓縮機本體的殼體外部設置有冷卻器，冷卻器具有與空調系統冷凝水輸送管道相連接的第一接口，以及排水的第二接口。

進一步地，冷卻器呈圓弧形或者圓形套筒狀，套設在壓縮機本體外部并與殼體貼合。

進一步地，冷卻器貼合于壓縮機的電機安裝部位的外側。

進一步地，冷卻器沿壓縮機本體軸線方向的長度大于或等于壓縮機內定子的長度。

進一步地，第一接口位于冷卻器的上部，第二接口位于冷卻器的下部。

進一步地，壓縮機還包括分液器，冷卻器還包括與蒸發器排氣管相連接的第三接口和與分液器的進口相連接的第四接口；冷卻器包括相互獨立的第一模塊和第二模塊，第一接口和第二接口設置在第一模塊上，第三接口和第四接口設置在第二模塊上。

進一步地，第三接口位于冷卻器的上部，第四接口位于冷卻器的下部。

進一步地，冷卻器的最低點高于壓縮機本體的吸氣口。

本發明還提供了一種空調系統，包括前述的壓縮機。

根據本發明的壓縮機及具有其的空調系統，壓縮機本體的殼體外部設置有冷卻器，將空調系統運行過程中產生的冷凝水導入冷卻器，利用低溫的冷凝水冷卻壓縮機，降低壓縮機本體的溫度，從而降低壓縮機排氣溫度。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1是根據現有技術的壓縮機的結構示意圖；

圖2是根據本發明的壓縮機的第一實施例立體結構示意圖；

圖3為圖2的俯視結構示意圖；

圖4是根據本發明的壓縮機的第二實施例立體結構示意圖；

圖5為圖4的俯視結構示意圖；以及

圖6是根據本發明的壓縮機的第二實施例的冷卻器的內部結構示意圖。

具體實施方式

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。

如圖2和3所示，根據本發明的壓縮機的第一實施例，包括壓縮機本體10，壓縮機本體10的殼體外部設置有冷卻器20，冷卻器20具有與空調系統冷凝水輸送管道相連接的第一接口21，以及排水的第二接口22。本發明的壓縮機，將空調系統運行過程中產生的冷凝水通過第一接口21導入冷卻器，利用低溫的冷凝水冷卻壓縮機，降低壓縮機本體10的溫度，從而降低壓縮機排氣溫度，被加熱的冷凝水從第二接口22排出冷卻器20。

優選地，冷卻器20呈弧形或者圓形套筒狀，冷卻器套設在壓縮機本體10外部，并且與殼體緊密貼合，從而提高冷卻器20與壓縮機殼體的熱交換效率，提高壓縮機的散熱效果。為了提高散熱效果，還可以在壓縮機殼體與冷卻器20的接觸面上涂抹散熱膠等有利于導熱的物質。

因為壓縮機主要需要冷卻的部位為壓縮機內的電機，故冷卻器20貼合于壓縮機的電機安裝部位的外側，并且冷卻器20的長度大于或等于壓縮機內定子(電機線圈)的長度，冷卻器20有效地帶走電機線圈產生的熱量，從而降低壓縮機本體10的溫度。

如圖4至6所示，根據本發明的第二實施例，冷卻器除了包括導入與導出冷凝水的第一接口21和第二接口22外，還包括與蒸發器排氣管相連接的第三接口23和與分液器進口相連接的第四接口24。將壓縮機的進氣從第三接口23導入冷卻器20然后從第四接口24排入分液器30，溫度較低的冷媒和冷凝水共同對壓縮機形成冷卻，同時，經過冷卻器20的冷媒有利于提高壓縮機的進氣溫度。