[發明專利]用于將物體插入到煙草加工行業的材料條中的方法和裝置無效
| 申請號: | 201210127479.6 | 申請日: | 2012-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN102754918A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | F.西爾齊斯科;J.潘齊厄斯;K.泰福格特;K-U.維斯特霍夫;C.康拉德斯基;R.丹格斯;O.阿克斯;H.格德 | 申請(專利權)人: | 豪尼機械制造股份公司 |
| 主分類號: | A24D3/02 | 分類號: | A24D3/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;楊國治 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 物體 插入 煙草 加工 行業 材料 中的 方法 裝置 | ||
1.用于將物體(9)插入到煙草加工行業的至少一個材料條(1)中的方法,所述方法包括如下步驟:
-從物體儲備件中獲取所述物體(9),
-獲取的所述物體(9)在至少一個容納單元(10、10’、60、60’)內沿輸送方向(4a)的方向在容納路段(14、14’、66、66’)中在具有用于所述物體(9)的連續布置成至少一列的容納部(5)的、通過至少兩個轉向輥(6、7)引導的裝入帶(4)的直線的區段中進行加速,以便縮小在所述裝入帶(4)的所述容納部(5)和所述物體(9)之間的速度差,
-所述物體(9)沿著所述容納路段(14、14’、66、66’)被接納到所述容納部(5)中,
-所述物體(9)借助于吸入空氣被保持在所述裝入帶(4)的所述容納部(5)中并被輸送至在所述材料條(1)上的插入位置(20),
-所述物體(9)在所述插入位置(20)處從所述容納部(5)插入到所述材料條(1)中。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,與能由所述裝入帶(4)的所述容納部(5)容納的物體相比,使更多的物體(9)沿所述容納路段(14、14’、66、66’)的方向加速。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述容納路段(14、14’、66、66’)中未容納在所述裝入帶(4)的所述容納部(5)中的物體(9)或者又已經從所述裝入帶(4)的所述容納部(5)中離開或掉落的物體在所述容納路段(14、14’、66、66’)之后被輸送返回或引導返回到所述物體儲備件中,并且重新沿所述容納路段(14、14’、66、66’)的方向加速。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述容納路段(14、14’、66、66’)中的所述物體(9)在所述裝入帶(4)上滾動。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述容納路段(14、14’、66、66’)的端部(14b)上借助于推出裝置(19、19’)使單個或所有物體(9)從其容納部中離開。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,沿所述裝入帶(4)的所述輸送方向(4a)、在所述容納單元(10、60)的所述容納路段(14、66)的下游布置具有第二容納路段(14’、66’)的至少一個第二容納單元(10’、60’),朝向其使其它物體(9)加速,其中所述其它物體(9)被容納在所述裝入帶(4)的、在離開所述第一容納單元(10、60)后未被物體(9)占據的容納部(5)中。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在啟動階段和/或同步階段期間,沒有物體(9)加速和/或所有物體(9)從所述裝入帶(4)中的其容納部(5)中再次離開。
8.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,在所述材料條(1)中、在插入所述物體(9)之前形成凹槽,所述物體(9)插入到所述凹槽中,隨后所述凹槽又被封閉。
9.在根據權利要求1至8中任一項所述的方法中對于裝入帶(4)的應用,所述裝入帶具有用于物體(9)的、連續布置成至少一列的容納部(5),以用于將所述物體(9)從物體儲備件輸送至煙草加工行業的材料條(1)。
10.用于將物體(9)插入到煙草加工行業的至少一個材料條(1)中的裝置,所述裝置包括:具有用于所述物體(9)的、連續布置成至少一列的容納部(5)的輸送裝置;以及用于使物體(9)從所述輸送裝置的所述容納部(5)插入到所述材料條(1)中的插入部件(20-23、26、80),其特征在于,所述輸送裝置設計成從內部被加載或能被加載吸入空氣和/或壓縮空氣的裝入帶(4),所述裝入帶通過至少兩個轉向輥(6、7)引導,其中用于所述物體(9)的所述容納部(5)設計成鉆孔,所述鉆孔完全穿過所述裝入帶(4),且所述鉆孔的直徑在所述裝入帶(4)的外側(44)上比在所述裝入帶(4)的內側(43)上更大,其中所述裝置還包括至少一個容納單元,所述容納單元包括加速裝置,所述加速裝置設計并布置成,使所述物體(9)沿輸送方向(4a)的方向在容納路段(14、14’、66、66’)中在所述裝入帶(4)的直線的區段中進行加速,從而縮小在所述裝入帶(4)的所述容納部(5)和所述物體(9)之間的速度差。
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