[發(fā)明專利]汽車ABS用閥體的加工方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210127340.1
• 申請日: 2012-04-27
• 公開（公告）號: CN102632240A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發(fā)明（設計）人: 姬祖春;顧祖良
• 申請（專利權）人: 寶得粉末注射成形（常熟）有限公司
• 主分類號: B22F3/22
• 分類號: B22F3/22;B22F3/115
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本發(fā)明屬于金屬粉末注射成型技術領域，具體涉及一種汽車ABS用閥體的加工方法。

背景技術

上面提及的ABS的英文名稱為Anti-Lock?Braking?System，中文譯文為“防抱死剎車系統(tǒng)”，其是一種具有防滑、防鎖死等特點的汽車安全控制系統(tǒng)，既具有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又具有防止車輪鎖死的功能，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉向，藉以保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。而上面提及的汽車ABS用閥體的技術內容可由并不限于的中國發(fā)明專利申請公開號CN1603053A推薦的“汽車防抱死系統(tǒng)（ABS）閥體”的說明書中見諸。汽車ABS用閥體的宏觀結構雖有差異，但其功能是相同的。

已有技術中通常借助于機械加工獲得汽車ABS用閥體，并且材料通常使用含碳量小于0.1%的低碳鋼。機械加工的工序依次為：落料、由車床粗加工外型、對一端鉆孔、車加工臺階和倒角、進行二次夾裝后對另一端鉆孔、再次車加工外部臺階、倒角、進行第三次夾裝后對另一端的孔壁鉆設異形槽（均等分布的三條）。

由上述機械加工汽車ABS用閥體的工藝不難發(fā)現(xiàn)存在以下欠缺：夾裝次數(shù)多而導致偏差、換刀頻繁、生產效率低下并且費工費時和材料損耗大。

本申請人進行了文獻檢索，然而在目前已公開的專利和非專利文獻中均未見諸擺脫機械加工汽車ABS用閥體的技術啟示，為此本申請人作了積極而有益的探索與嘗試，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發(fā)明內容

本發(fā)明的任務在于提供一種在加工過程中無需進行夾裝而藉以避免偏差并保障質量、有助于顯著提高加工效率而藉以滿足工業(yè)化放大生產要求、有利于減輕工人勞動強度和有益于節(jié)約材料的汽車ABS用閥體的加工方法。

本發(fā)明的任務是這樣來完成的，一種汽車ABS用閥體的加工方法，包括以下步驟：

A）備料，先將按重量份數(shù)稱取的鐵粉95.5-97.5份和硅粉2.5-4.5份混勻，得到混合粉，再按重量份數(shù)將混合粉90-94份與粘結劑6-10份混勻，得到注射用原料；

B）注射成型，將注射用原料引入配有閥體模的注射成型機注射成型，并且控制注射成型溫度，得到閥體型坯；

C）脫脂，先將閥體型坯放入二氯甲烷中浸泡，并且控制浸泡溫度和時間，然后引入脫脂爐中，以脫除粘結劑，并且控制脫脂溫度，得到脫脂坯體；

D）燒結，將脫脂坯體轉入燒結爐中燒結，并且控制燒結溫度和燒結時間，得到汽車ABS用閥體。

在本發(fā)明的一個具體的實施例中，步驟A）中所述的粘結劑為有機粘結劑。

在本發(fā)明的另一個具體的實施例中，所述的有機粘結劑由以下按重量份計的原料構成：石蠟55-65份、聚乙烯30-40份和硬脂酸4-6份。

在本發(fā)明的又一個具體的實施例中，步驟B）中所述的控制注射成型溫度是將注射成型溫度控制為130-160℃。

在本發(fā)明的再一個具體的實施例中，步驟C）中所述的控制浸泡溫度和浸泡時間是將浸泡溫度控制為30-50℃，浸泡時間控制為120-300min；所述的控制脫脂溫度包括控制第一階段的脫脂溫度和控制第二階段的脫脂溫度。

在本發(fā)明的還有一個具體的實施例中，所述的控制第一階段脫脂溫度是將溫度控制為300-400℃，并且保溫55-65min以及同時引入保護氣體；所述的控制第二階段的脫脂溫度是將溫度控制為400-500℃，并且保溫110-130min。

在本發(fā)明的更而一個具體的實施例中，所述的保護氣體為氫氣、氮氣或氬氣，氫氣、氮氣或氬氣的流量為0.5-1.0L/min。

在本發(fā)明的進而一個具體的實施例中，步驟D）中所述的控制燒結溫度是將燒結溫度控制為1230-1250℃；所述的控制燒結時間是將燒結時間控制為85-95min。

本發(fā)明提供的技術方案相對于已有技術所具的優(yōu)點在于：由于采用了注射成型工藝，因此無需夾裝，從而得以避免偏差以保證質量；生產效率高而可滿足工業(yè)化放大生產要求；工人勞動強度低并且在加工過程中不會產生材料浪費。

附圖說明

圖1為本發(fā)明方法得到的汽車ABS用閥體的示意圖。

具體實施方式