[發明專利]一種發動機曲軸油孔去毛刺裝置有效
| 申請號: | 201210125916.0 | 申請日: | 2012-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN102653072A | 公開(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發明(設計)人: | 張新志;盧順祥;趙彥軍;趙松;尚志雄;王桂優 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B9/00 | 分類號: | B24B9/00 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;雷秋芬 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 曲軸 油孔去 毛刺 裝置 | ||
1.一種發動機曲軸油孔去毛刺裝置,其特征是,它包括執行機構、升降控制機構、旋轉控制機構、曲軸工件定位機構和支撐架(20),所述執行機構與升降控制機構固定連接,與旋轉控制機構軸連接,所述曲軸工件定位機構使曲軸工件油孔與執行機構對應,所述支撐架(20)為框架結構,執行機構、升降控制機構、旋轉控制機構和曲軸工件定位機構均安裝在支撐架(20)上,支撐架(20)固定安裝在水平地面上。
2.根據權利要求1所述的發動機曲軸油孔去毛刺裝置,其特征是,所述執行機構包括毛刷(18)、安裝底板(1)、導向桿(10)和導向板(11),所述毛刷(18)數量不少于四個,其下端工作部分與曲軸工件(16)的油孔匹配,上端安裝部分通過卡頭與毛刷擰緊座(19)裝配,所述毛刷擰緊座(19)與旋轉控制機構元件裝配,所述安裝底板(1)與升降控制機構對應元件及旋轉控制機構對應元件裝配,所述導向桿(10)左右對稱布置,其上端與安裝底板(1)固定裝配,在導向桿(10)的外側套裝壓縮彈簧,在導向桿(10)下端以間隙配合形式套裝導向板(11),所述導向板(11)中間位置處設有與毛刷(18)匹配的導向孔。
3.根據權利要求1或2所述的發動機曲軸油孔去毛刺裝置,其特征是,所述升降控制機構包括升降氣缸(13)、氣缸安裝板(12)、連接板(8)、直線軸承(5)和導軌(21),所述升降氣缸(13)通過氣缸安裝板(12)固定在支撐架(20)上,其伸縮臂通過連接板(8)與執行機構的安裝底板(1)連接,所述直線軸承(5)與導軌(21)配裝,它們安裝在執行機構安裝底板(1)的兩側。
4.根據權利要求3所述的發動機曲軸油孔去毛刺裝置,其特征是,所述旋轉控制機構包括電機(14)、電機安裝板(3)、連接套(9)、齒輪傳動單元、傳動軸(6)和軸承座(7),所述電機(14)通過電機安裝板(3)固定在支撐架(20)上,在電機安裝板(3)的下面安裝加強板(2),電機輸出軸通過連接套(9)與齒輪傳動單元連接,所述齒輪傳動單元包括一組數量與執行機構毛刷相同的傳動齒輪(4),所述傳動齒輪(4)固定在對應的傳動軸(6)上,所述傳動軸(6)外面套裝軸套,軸套與軸承座(7)配裝,所述軸承座(7)固定在執行機構的安裝底板(1)上。
5.根據權利要求4所述的發動機曲軸油孔去毛刺裝置,其特征是,所述曲軸工件定位機構包括頂緊氣缸(15)和曲軸托盤架(17),所述頂緊氣缸(15)安裝在曲軸托盤架(17)上,其伸縮臂頂緊曲軸工件(16)的小頭端面,所述曲軸托盤架(17)通過曲軸小頭端和第五主軸頸支撐曲軸工件(16),并通過第一連桿頸定位,曲軸托盤架(17)固定在支撐架(20)上。
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