[發(fā)明專利]一種高效潛孔沖擊器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210125794.5 | 申請日: | 2012-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN103375131A | 公開(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔康強(qiáng);孫超 | 申請(專利權(quán))人: | 宜昌市五環(huán)鉆機(jī)具有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E21B4/06 | 分類號: | E21B4/06 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 高效 沖擊 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種氣動沖擊設(shè)備,尤其涉及一種高效潛孔沖擊器。?
背景技術(shù)
無閥潛孔沖擊器是一種典型的氣動沖擊設(shè)備,它是潛孔鉆機(jī)的鉆具,是鉆機(jī)實(shí)施鉆孔的工作機(jī)構(gòu)。這種設(shè)備主要用于鉆鑿直徑65—305mm,孔深60m鑿巖爆破孔。一部潛孔鉆機(jī)的鉆孔效率在很大程度上取決于沖擊器的性能。
????目前,市場上使用的無閥潛孔沖擊器是一種以美國英格索蘭公司為代表的DHD系列活塞尾管式無閥雙缸結(jié)構(gòu)潛孔沖擊器。其特點(diǎn)為活塞運(yùn)動時(shí)大端沖擊鉆頭,活塞小端和內(nèi)缸相互作用進(jìn)行配氣和導(dǎo)向,見圖2所示DHD系列無閥沖擊器,其由后接頭1、逆止閥3、配氣桿9、內(nèi)缸10、活塞11、外套管12、卡環(huán)14、鉆頭15、前接頭16和尾管17,所述逆止閥為單向閥,其包括閥座5、彈簧4、鋼墊圈6和閥端蓋等零件組成,所述的活塞為開有孔道的細(xì)長形活塞,外套管和后接頭配合面上設(shè)有O型密封圈18,配氣桿和內(nèi)缸的配合面上設(shè)有O型密封圈8,卡環(huán)和外套管的配合面設(shè)有O型密封圈13,帶有API螺紋的后接頭1是沖擊器與鉆桿連接的機(jī)件。逆止閥3是防止巖漿水流入沖擊器及鉆桿的單向閥。逆止閥座還能將壓縮空氣引入配氣桿9內(nèi),逆止閥座與后接頭1間設(shè)有減振橡膠圈2、7,外套管12連同內(nèi)缸10、配氣桿9、尾管17、活塞11一起實(shí)現(xiàn)活塞運(yùn)動的配氣動作。設(shè)有中心孔道及體表凹槽的細(xì)長形活塞是直接將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動動能的一個(gè)零件,并由它把這種動能通過碰撞的方式傳遞給鉆頭15,所以活塞是一個(gè)很關(guān)鍵的零件。件14則為防止鉆頭15脫落的對開形卡環(huán)。件16是帶動鉆頭轉(zhuǎn)動及在上滑動的前接頭。件17是配合活塞進(jìn)行配氣的尼龍尾管。
???上述潛孔沖擊器有以下一些弊病:
1、閥座與后接頭之間裝有橡膠圈,在沖擊器工作時(shí)自身就能吸收一定的能量,更突出的是在沖擊器工作一段時(shí)間后橡膠的老化變形,將會產(chǎn)生躥動而嚴(yán)重的影響各部件之間的配合精度,從而降低了工作效率,并縮短了沖擊器的工作壽命;
2、內(nèi)缸為薄壁結(jié)構(gòu)的零件加工復(fù)雜,制作成本高;因其為易損件所以是影響沖擊器使用壽命和穩(wěn)定性的關(guān)鍵點(diǎn)之一;
3、外套管內(nèi)壁挖有多個(gè)環(huán)形槽,減少了外套管的耐磨性;
4、有較多的進(jìn)排氣路,因而造成較大的氣壓損失;
5、活塞上開有較多配氣孔道,氣道轉(zhuǎn)折且路程長,氣體壓力損失大,使其對熱處理反應(yīng)敏感,應(yīng)力集中,工作時(shí)常因工藝和結(jié)構(gòu)上的原因早期破壞。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,配氣穩(wěn)定,效率高的潛孔沖擊器。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種高效潛孔沖擊器,它包括后接頭、逆止閥、配氣桿、活塞、缸體、卡環(huán)、鉆頭、和前接頭,所述逆止閥為單向閥,其包括閥座、彈簧、鋼墊圈,所述的活塞為開有孔道的細(xì)長形活塞,在閥座后端設(shè)有定位套,配氣桿與一正一反抗震橡膠圈一起卡裝在定位套內(nèi)部。鋼墊圈固定在后接頭和閥座之間。
上述的卡環(huán)后端位于活塞和缸體之間設(shè)有導(dǎo)向套。
上述在導(dǎo)向套和缸體配合面設(shè)有O型密封圈。
上述在卡環(huán)和缸體配合面設(shè)有O型密封圈;在缸體和后接頭的配合面設(shè)有O型密封圈;在缸體和定位套配合面設(shè)有O型密封圈。
本發(fā)明取得了以下的技術(shù)效果:
1、配氣機(jī)構(gòu)連接可靠,首先,配氣桿與橡膠圈交替的裝在定位套中,一方面定位套能減小配氣桿工作時(shí)徑向跳動,來確保配氣機(jī)構(gòu)工作的高效性和穩(wěn)定性;另一方面橡膠圈受反作用力形變能保證配氣桿工作時(shí)能有一定軸向滑動,且形成浮動連接。從而能消除沖擊器工作時(shí)的振動;其次,定位套是剛性壓緊在外套管內(nèi)的,其工作時(shí)的反作用力不完全作用在橡膠圈上,從而延長了橡膠圈的工作壽命,增強(qiáng)了配氣機(jī)構(gòu)的可靠性;
2、新增抗振微調(diào)裝置,后接頭與配氣桿間設(shè)有抗振微調(diào)裝置能有效的吸收活塞運(yùn)動的反作用力,并且能自動微調(diào)配氣桿保持其裝配的垂直度;
3、省去內(nèi)缸式配氣結(jié)構(gòu)更簡單、更穩(wěn)定,省去內(nèi)缸降低沖擊器的制作成本。沖擊器工作時(shí)活塞的運(yùn)動一直保持著由配氣桿導(dǎo)向支撐的狀態(tài);
4、活塞結(jié)構(gòu)合理,首先,活塞上鉆孔個(gè)數(shù)少、軸徑變化較小,能較平穩(wěn)的傳遞沖擊器工作時(shí)的應(yīng)力,工作壽命提高了;第二,活塞上孔道少、無折返孔道,加工方便,加工效率高,無需深孔磨削;
5、系統(tǒng)氣路設(shè)計(jì)合理,系統(tǒng)氣路通暢、無折返式氣路,大大提高氣動效率,減小氣壓損失;
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