[發(fā)明專利]基于量子遺傳算法的船舶電力系統(tǒng)故障診斷方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210125477.3
• 申請日: 2012-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN102645615A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏立;王家林;卜樂平;邵英;王征
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍海軍工程大學(xué)
• 主分類號(hào): G01R31/08
• 分類號(hào): G01R31/08
• 代理公司: 武漢楚天專利事務(wù)所 42113
• 代理人: 孔敏

1.一種基于量子遺傳算法的船舶電力系統(tǒng)故障診斷方法，其特征在于：包括如下步驟：

a.)船舶電力系統(tǒng)發(fā)生故障后，根據(jù)故障報(bào)警信息通過船舶電力系統(tǒng)拓?fù)浞治龃_定故障失電區(qū)域，確定失電區(qū)域中元件；

b.)基于a.)建立考慮保護(hù)或斷路器拒動(dòng)情況下計(jì)及主、后備保護(hù)之間狀態(tài)關(guān)系對故障診斷目標(biāo)函數(shù)共同影響的故障診斷數(shù)學(xué)模型E(x)=Σ|rkm-rkm*||1-rkprkp*-rksrks*|+Σ|rkp-rkp*||1-rksrks*|+Σ|rks-rks*|+Σ|Ci-Ci*|,]]>式中：r_km和分別表示某個(gè)元件主保護(hù)實(shí)際和期望狀態(tài)；r_kp和分別表示近后備保護(hù)實(shí)際和期望狀態(tài)；r_ks和分別表示遠(yuǎn)后備保護(hù)實(shí)際和期望狀態(tài)；C_i和分別表示斷路器的實(shí)際和期望狀態(tài)；

c.)利用量子遺傳算法對故障診斷目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行求解：采用個(gè)體的量子比特編碼qt=α1tβ1tα2tβ2tLαntβnt]]>來表示故障診斷問題，其中α、β是復(fù)數(shù)，稱為量子位對應(yīng)態(tài)的概率幅，q^t代表第t代個(gè)體的染色體，n為染色體的基因個(gè)數(shù)，其中適應(yīng)度值即為目標(biāo)函數(shù)E(X)的值。