[發明專利]用于車輛的清洗器裝置有效
| 申請號: | 201210124947.4 | 申請日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN102756712A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | 菊田知之;松下幸弘 | 申請(專利權)人: | 阿斯莫株式會社 |
| 主分類號: | B60S1/60 | 分類號: | B60S1/60;B60S1/48 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉瑜;王英 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 清洗 裝置 | ||
技術領域
本公開涉及用于車輛的清洗器裝置。
背景技術
向后駕駛車輛時,通過車載相機來捕獲車輛的后側狀態的圖像并且在車輛導航系統的監視設備上顯示所捕獲的圖像是公知的。由于車載相機位于車輛的外面,例如,污垢將可能粘附到車載相機的鏡頭上。當污垢粘附到車載相機的鏡頭上時,很難通過車載相機捕獲和看見車輛后側狀態的清晰圖像。
為了解決以上缺陷,例如,JPH11-255018A教導了一種包括噴嘴和泵的車載相機清洗器裝置。噴嘴向車載相機的鏡頭噴灑清洗液來清洗粘附到其的沉淀物,并且泵向噴嘴提供清洗液。在這個車載相機清洗器裝置中,通過在向后驅動車輛時通過將來自背部警報器或者尾燈的電源電路的電流提供給電動機來同步地對與背部警報器和尾燈通電。通過這種方式,在向后駕駛車輛的時候自動地清洗車載相機,而不需要通過車輛駕駛員操縱用于執行清洗操作的開關。
以上車載相機清洗器裝置包括專門用于車載相機的清洗的專用清洗液箱和泵。在例如公共汽車或者卡車的大型車輛的情況下,易于具有用于容納例如上述車載相機清洗器裝置的部件的容納空間。但是,在緊湊型乘用車輛的情況下,常常難以具有用于上述車載相機清洗器裝置的部件的足夠的容納空間。
此外,專用清洗液箱和泵可能導致車載相機清洗器裝置的成本的增加。
發明內容
本公開解決以上缺陷。因此,本公開的目的是提供解決以上缺陷中的至少一個的用于車輛的清洗器裝置。
根據本公開,提供了用于車輛的清洗器裝置。清洗器裝置包括車載相機、箱、相機清洗噴嘴、至少一個窗口清洗噴嘴、電泵、清洗器開關、主干導管、分支導管和開關設備。車載相機安置在車輛的后側。所述箱用于儲存清洗液。相機清洗噴嘴用于從所述箱接收清洗液并且將清洗液噴灑到車載相機的鏡頭所在的車載相機的一側上。所述至少一個窗口清洗噴嘴用于從所述箱接收清洗液并且將清洗液噴灑到車輛的前窗口玻璃和后窗口玻璃的至少一個上。電泵用于從箱泵送清洗液并且從而來向相機清洗噴嘴和所述至少一個窗口清洗噴嘴提供清洗液。當由車輛的使用者操作清洗器開關時清洗器開關輸出命令來驅動電泵。主干導管用于在電泵和所述至少一個窗口清洗噴嘴之間進行連接以向所述至少一個窗口清洗噴嘴提供清洗液。分支導管是從主干導管分支出的并且用于在位于分支導管的上游側的主干導管的上游側部分和相機清洗噴嘴之間進行連接以向相機清洗噴嘴提供清洗液。在主干導管的上游側部分和分支導管之間的位置處提供了開關設備,并且該開關設備用于將主干導管的上游側部分連接到至少一個窗口清洗噴嘴和相機清洗噴嘴中的一個。當開關設備接收指示在后退行駛模式中車輛的方位的電信號時,開關設備在斷開主干導管的上游側部分和所述至少一個窗口清洗噴嘴的連接時通過主干導管將主干導管的上游側部分連接到相機清洗噴嘴。
清洗器裝置還包括尾刮水器電動機和控制器。尾刮水器電動機驅動用于擦拭尾窗口玻璃的尾刮水器。控制器控制開關設備和尾清洗器電動機。當控制器接收指示在后退行駛模式中車輛的位置的電信號和從清洗器開關輸出的命令二者時,控制器控制開關設備來保持主干導管的上游側部分到相機清洗噴嘴的連接以在驅動電泵時在預定的時間段內通過相機清洗噴嘴噴灑清洗液。在緊接著預定時間段后的后續時段中控制器驅動尾刮水器電動機來使用尾刮水器擦拭尾窗口玻璃,并且在該后續時段中,即使在預定時間段過去后控制器仍繼續地接收來自清洗器開關的命令。
附圖說明
這里所描述的圖僅用于說明的目的并且不意圖以任何方式限制本公開的范圍。
圖1是根據本公開的實施例的具有清洗器裝置的車輛的原理圖;
圖2是示出了根據本公開的實施例的清洗器裝置的電子結構的電路圖;
圖3是示出了在實施例的修改中的用于車輛的清洗器裝置的電子結構的電路圖;以及
圖4是示出了針對在實施例的修改中的清洗器裝置中的各種信號和操作的時序圖的圖表。
具體實施方式
將參考圖1和圖2描述根據本公開的實施例的清洗器裝置。
如圖1所示,在車輛1中變速器2的變速桿3位于駕駛員的座位的橫向側。當由車輛的駕駛員(使用者)操作變速桿3時,改變變速器2的齒輪比以改變車輛1的速度。例如,當變速桿3位于第一速度位置時,變速器2的齒輪比被轉換到第一速度齒輪比。當變速桿3位于第二速度位置時,變速器2的齒輪比被轉換到第二速度齒輪比。此外,當變速桿3位于空檔位置時,變速器2被轉換到空檔狀態,斷開變速器2與從動車輪的連接。
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