[發(fā)明專利]一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210124609.0
• 申請(qǐng)日: 2012-04-26
• 公開（公告）號(hào): CN102620389A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔣雨蘭;陳壕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇阿爾特空調(diào)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F24F11/00
• 分類號(hào): F24F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車空調(diào)裝置領(lǐng)域，具體是涉及一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

汽車空調(diào)在使用過程中如果出現(xiàn)故障，非專業(yè)人士都不能觀察出故障，專業(yè)人士對(duì)空調(diào)進(jìn)行檢查之后才能發(fā)現(xiàn)故障并進(jìn)行維修，再通知空調(diào)公司進(jìn)行維修，這樣需要大量的人力物力，而且還耽誤空調(diào)的使用。?

因此，針對(duì)上述情況而設(shè)計(jì)出一種能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)空調(diào)的故障并進(jìn)行維修的汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)，正是發(fā)明人面臨的問題。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)，其操作簡(jiǎn)單，使用方便，有非常好的效果。?

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)，包括故障代碼顯示部分、故障處理分析部分、運(yùn)行接收平臺(tái)和故障已知報(bào)警系統(tǒng)。?

進(jìn)一步，所述故障代碼顯示部分顯示的故障代碼為：壓力故障；回風(fēng)窗傳感器短路故障；回風(fēng)窗傳感器開路故障；車身信號(hào)電源和空調(diào)發(fā)電機(jī)電壓連續(xù)3秒低于21V顯示；車身信號(hào)電源和空調(diào)發(fā)電機(jī)電壓連續(xù)3秒高于30V顯示；除霜傳感器短路故障；除霜傳感器開路故障；蒸發(fā)風(fēng)機(jī)故障；冷凝風(fēng)機(jī)故障；壓縮機(jī)故障；控制器故障；電控盒故障。?

進(jìn)一步，所述故障處理分析部分包括：?

(1)壓力故障分析：系統(tǒng)處于制冷流程時(shí)，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過或低于設(shè)定值時(shí)，壓力故障出現(xiàn)，發(fā)生該故障時(shí)，制冷自動(dòng)停止，輸出為低電平；顯示屏顯示故障碼，風(fēng)速、新風(fēng)信號(hào)不受影響。發(fā)生該故障時(shí)，請(qǐng)檢查冷媒壓力系統(tǒng)并排除故障。直至壓力恢復(fù)到正常3秒鐘以上，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常。?

(2)回風(fēng)窗傳感器短路故障分析：顯示故障檢查傳感器回路發(fā)生該故障時(shí)，制冷流程每運(yùn)行60分鐘自動(dòng)等待5分鐘。故障排除后，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)。?

(3)回風(fēng)窗傳感器開路故障分析：顯示故障檢查傳感器開路發(fā)生該故障時(shí)，制冷流程每運(yùn)行60分鐘自動(dòng)等待5分鐘。故障排除后，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)。?

(4)欠電壓故障分析：當(dāng)輸入的電壓＜21V，且持續(xù)的時(shí)間大于2～3秒鐘時(shí)，低電壓故障出現(xiàn)。發(fā)生該故障時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)停止，所有輸出信號(hào)為低電平；顯示屏僅顯示環(huán)境溫度和故障碼。出現(xiàn)該故障時(shí)，需檢查發(fā)電機(jī)和供電回路。?

(5)過電壓故障分析：當(dāng)輸入的電壓＞30V，且持續(xù)的時(shí)間大于2～3秒鐘時(shí)，過電壓故障出現(xiàn)。發(fā)生該故障時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)自動(dòng)停止，所有輸出信號(hào)?為低電平；顯示屏顯示環(huán)境溫度和故障碼。出現(xiàn)該故障時(shí)，需檢查發(fā)電機(jī)和供電回路。?

(6)除霜傳感器短路故障分析：顯示故障檢查傳感器回路發(fā)生該故障時(shí)，制冷流程每運(yùn)行60分鐘自動(dòng)等待5分鐘。故障排除后，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)。?

(7)除霜傳感器短路故障分析：顯示故障檢查傳感器開路發(fā)生該故障時(shí)，制冷流程每運(yùn)行60分鐘自動(dòng)等待5分鐘。故障排除后，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài)。?

(8)蒸發(fā)風(fēng)機(jī)故障分析：顯示故障碼，風(fēng)速、新風(fēng)信號(hào)、制冷不受影響。發(fā)生該故障時(shí)，檢查蒸發(fā)風(fēng)機(jī)線路或更換風(fēng)機(jī)并排除故障。直至恢復(fù)正常到3秒鐘以上，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常。?

(9)冷凝風(fēng)機(jī)故障分析：顯示故障碼，風(fēng)速、新風(fēng)信號(hào)、制冷不受影響。發(fā)生該故障時(shí)，檢查冷凝風(fēng)機(jī)線路或更換風(fēng)機(jī)并排除故障。直至恢復(fù)正常到3秒鐘以上，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常。?

壓縮機(jī)故障：顯示故障碼，風(fēng)速、新風(fēng)信號(hào)。發(fā)生該故障時(shí)，檢查壓縮機(jī)并排除故障。直至恢復(fù)正常到3秒鐘以上，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常。

(10)控制器故障分析：無顯示或無輸出時(shí)發(fā)生該故障時(shí)，檢查控制器和控制線束并排除故障。直至恢復(fù)正常到3秒鐘以上，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常。?

(11)電控盒故障分析：出現(xiàn)電控盒內(nèi)部短路或開路故障時(shí)，檢查電控盒或并排除故障。直至恢復(fù)正常到3秒鐘以上，控制器自動(dòng)恢復(fù)正常。所有故障碼出現(xiàn)時(shí)，均有報(bào)警圖標(biāo)和聲音提示。同時(shí)一出現(xiàn)故障碼會(huì)直接發(fā)送到阿爾特公司綜合接受平臺(tái)中，綜合協(xié)調(diào)處理。?

本發(fā)明的有益效果是：?

通過對(duì)汽車空調(diào)的故障預(yù)知智能管控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，可以及時(shí)有效的對(duì)汽車空調(diào)的故障進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)故障空調(diào)公司及時(shí)派人進(jìn)行維修，有非常好的效果。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。?

一種汽車空調(diào)故障智能管控系統(tǒng)，包括故障代碼顯示部分、故障處理分析部分、運(yùn)行接收平臺(tái)和故障已知報(bào)警系。?