[發明專利]一種機車油水冷卻塔散熱能力測試系統無效
| 申請號: | 201210124468.2 | 申請日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN102645347A | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發明(設計)人: | 姚余紅;劉能文;姚齊水;蔣斌;黃杰;茍艷波;張躍豐 | 申請(專利權)人: | 株洲聯誠集團有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M99/00 | 分類號: | G01M99/00 |
| 代理公司: | 株洲市奇美專利商標事務所 43105 | 代理人: | 張繼綱 |
| 地址: | 412001 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機車 油水 冷卻塔 散熱 能力 測試 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種機車油水冷卻塔散熱能力測試系統。
背景技術
目前國內對機車油水冷卻塔的散熱能力的測試技術方案較不成熟,大多采用汽車類散熱器測試裝置測試,既無法一次性完成,且測試誤差較大。
發明內容
本發明的目的,是提供一種機車油水冷卻塔散熱能力測試系統,它應能完全模擬機車實際工作狀況,所得測試數據精度和可靠性高,致使安裝于機車上通過測試的油水冷卻塔能正常運行以確保行車安全。
本發明的技術方案是:一種機車油水冷卻塔散熱能力測試系統,它包括油流量計1、油調節閥門2、油泵3、油溢流回路裝置4、油箱油溫表5、油箱6、進氣溫度傳感器7、出氣溫度傳感器8、大氣壓力表9、進水壓力表13、進水溫度表15、出水壓力表16、出水溫度表17、水流量計18、水調節閥門19、水泵20、水溢流回路裝置21、水箱22、水箱水溫表23、進油溫度表24、出油溫度表25、進油壓力表26、出油壓力表27、數據顯示屏28、工位機29、空氣壓力流量變送器30和出風道31,其特征在于:所述的油箱6和水箱22之箱體內均裝有大功率發熱元件,以便為測試提供恒溫或變溫的油和水;所述的油泵3和水泵20安裝在相應管道上,分別負責將油箱6中的熱油和水箱22中的熱水輸送到機車油水冷卻塔32中散熱,再將散熱后的油和水分別回送到油箱6和水箱22中加熱以完成循環試驗;所述的油流量計1和水流量計18、進油壓力表26和出油壓力表27、進水壓力表13和出水壓力表16、進油溫度表24和出油溫度表25以及進水溫度表15和出水溫度表17均安裝在相應管道上,分別測量測試過程中油和水的流量、進出油和水的壓力以及進出油和水的溫度;所述的出氣溫度傳感器8安裝在出風道31內,且空氣壓力流量變送器30也安裝在出風道31內,而出風道31由機車油水冷卻塔32的出風口導出。
而且,所述的全部數據可通過工位機29進行采集和計算,并可將數據傳輸給數據顯示屏28以便觀測。
本發明的有益效果是:將原來機車油水冷卻塔的單項試驗,方法進行了重新組合,形成了高效專用的測試系統,所得數據真實準確,測試合格的油水冷卻塔在機車上能正常運行以保證行車安全。
附圖說明
附圖為本發明系統的原理圖。
圖中:1-油流量計,2-油調節閥門,3-油泵,4-油溢流回路裝置,5-油箱油溫表,6-油箱,7-進氣溫度傳感器,8-出氣溫度傳感器,9-大氣壓力表,10-油水冷卻塔風機,11-油水冷卻塔水散熱器,12-油水冷卻塔油散熱器,13-進水壓力表,14-油水冷卻塔風機變頻電源,15-進水溫度表,16-出水壓力表,17-出水溫度表,18-水流量計,19-水調節閥門,20-水泵,21-水溢流回路裝置,22-水箱,23-水箱水溫表,24-進油溫度表,25-出油溫度表,26-進油壓力表,27-出油壓力表,28-數據顯示屏,29-工位機,30-空氣壓力流量變送器,31-出風道,32-機車油水冷卻塔。
具體實施方式
一種機車油水冷卻塔散熱能力測試系統,它包括油流量計1、油調節閥門2、油泵3、油溢流回路裝置4、油箱油溫表5、油箱6、進氣溫度傳感器7、出氣溫度傳感器8、大氣壓力表9、進水壓力表13、進水溫度表15、出水壓力表16、出水溫度表17、水流量計18、水調節閥門19、水泵20、水溢流回路裝置21、水箱22、水箱水溫表23、進油溫度表24、出油溫度表25、進油壓力表26、出油壓力表27、數據顯示屏28、工位機29、空氣壓力流量變送器30和出風道31,其特征在于:所述的油箱6和水箱22之箱體內均裝有大功率發熱元件,以便為測試提供恒溫或變溫的油和水;所述的油泵3和水泵20安裝在相應管道上,分別負責將油箱6中的熱油和水箱22中的熱水輸送到機車油水冷卻塔32中散熱,再將散熱后的油和水分別回送到油箱6和水箱22中加熱以完成循環試驗;所述的油流量計1和水流量計18、進油壓力表26和出油壓力表27、進水壓力表13和出水壓力表16、進油溫度表24和出油溫度表25以及進水溫度表15和出水溫度表17均安裝在相應管道上,分別測量測試過程中油和水的流量、進出油和水的壓力以及進出油和水的溫度;所述的出氣溫度傳感器8安裝在出風道31內,且空氣壓力流量變送器30也安裝在出風道31內,而出風道31由機車油水冷卻塔32的出風口導出;所述的工位機29能對所有數據進行采集計算,并可將數據傳輸給數據顯示屏28供試驗人員觀測。
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