[發明專利]用于充氣輪胎模具的系統和方法有效
| 申請號: | 201210123086.8 | 申請日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN102756440A | 公開(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發明(設計)人: | F.P.塞韋倫斯;B.M.赫寧;C.P.喬治斯;C.卡拉布盧特;H.諾伊伯格 | 申請(專利權)人: | 固特異輪胎和橡膠公司 |
| 主分類號: | B29C33/30 | 分類號: | B29C33/30;B29L30/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易寧;楊炯 |
| 地址: | 美國俄亥俄州*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 充氣 輪胎 模具 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種充氣輪胎固化模具。尤其地,本發明涉及一種用于將模具刀片的底部固定至模具的系統和方法。
背景技術
慣常,長的周向刀片通過膠粘在凹進中并在每個段末端處的錨固腳上提供點焊而固定至輪胎固化模具。采用諸如“雨滴刀片”或“刀片溝槽”的新的刀片幾何形狀,從模具取出固化輪胎(例如脫模)所需的力增大。對應地,刀片從模具段撕掉的危險同樣增加。因此,需要一種用于將刀片固定至模具段的改進的系統或方法。
發明內容
根據本發明用于將模具刀片固定至模具段的系統包括跨模具刀片的長度安置的多根銷和在模具段的內表面上的多個對應的凹進。每根銷被安置在一個凹進內,以將模具刀片固定至模具段。
根據本發明的另一方面,每個凹進通過焊接填充。
根據本發明的又一方面,未固化的輪胎通過至少一個模具段固化。
根據本發明的又一方面,模具刀片環繞模具段的內表面在周向方向上延伸。
根據本發明的又一方面,銷繞模具段的內表面在側向方向上延伸。
根據本發明的又一方面,模具刀片垂直于銷地延伸。
根據本發明的又一方面,模具刀片繞模具段的內表面在側向方向上延伸。
根據本發明的又一方面,銷繞模具段的內表面在周向方向上延伸。
根據本發明用于將模具刀片固定至模具段的方法包括步驟:
在刀片的長度范圍上安置多根銷;
將銷安置在模具段的內表面上的多個對應的凹進中;以及將每根銷固定在一個凹進內,從而將模具刀片固定至模具段。
根據本發明的另一方面,方法還包括通過焊接填充每個凹進的步驟。
根據本發明的又一方面,方法還包括通過至少一個模具段使輪胎固化。
根據本發明的又一方面,方法還包括使模具刀片在環繞模具段的內表面的周向方向上延伸的步驟。
根據本發明的又一方面,方法還包括使銷在繞模具段的內表面的側向方向上延伸的步驟。
根據本發明的又一方面,方法還包括使模具刀片與銷垂直地延伸的步驟。
根據本發明的又一方面,方法還包括使模具刀片在繞模具段的內表面的側向方向上延伸的步驟。
根據本發明的又一方面,方法還包括使銷在繞模具段的內表面的周向方向上延伸的步驟。
本發明提供以下技術方案:
方案1.?一種用于將模具刀片固定至模具段的系統,其特征在于包括:
多個銷,其在所述模具刀片的長度范圍上安置;以及
在所述模具段的內表面上的多個對應的凹進,每個銷被安置在一個凹進內,以將所述模具刀片固定至所述模具段。
方案2.?根據方案1所述的系統,其特征在于,每個凹進通過焊接填充。
方案3.?根據方案1所述的系統,其特征在于,未固化的輪胎通過至少一個模具段固化。
方案4.?根據方案3所述的系統,其特征在于,所述模具刀片環繞所述模具段的所述內表面在周向方向上延伸。
方案5.?根據方案4所述的系統,其特征在于,所述銷繞所述模具段的所述內表面在側向方向上延伸。
方案6.?根據方案1所述的系統,其特征在于,所述模具刀片垂直于所述銷地延伸。
方案7.?根據方案3所述的系統,其特征在于,所述模具刀片繞所述模具段的所述內表面在側向方向上延伸。
方案8.?根據方案7所述的系統,其特征在于,所述銷繞所述模具段的所述內表面在周向方向上延伸。
方案9.?一種用于將模具刀片固定至模具段的方法,其特征在于包括步驟:
在所述模具刀片的長度范圍上安置多個銷;
將所述銷安置在所述模具段的內表面上的多個對應的凹進中;以及
將每個銷固定在一個凹進內,從而將所述模具刀片固定至所述模具段。
方案10.?根據方案9所述的方法,其特征在于還包括通過焊接填充每個凹進的步驟。
方案11?根據方案9所述的方法,其特征在于還包括通過至少一個模具段使輪胎固化的步驟。
方案12.?根據方案9所述的方法,其特征在于還包括使模具刀片在環繞模具段的內表面的周向方向上延伸的步驟。
方案13.?根據方案9所述的方法,其特征在于還包括使銷在繞模具段的內表面的側向方向上延伸的步驟。
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