[發明專利]車窗刮刷裝置

有效

• 申請號: 201210122789.9
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN102673526A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 李河林
• 申請（專利權）人: 李河林
• 主分類號: B60S1/18
• 分類號: B60S1/18
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司 61211
• 代理人: 陳廣民

技術領域

本發明涉及車窗的洗刷裝置，尤其適用于汽車用前車窗的自動刮刷。

背景技術

在雨雪天氣汽車往往受到雨雪的困擾，使的前車窗變的模糊不清，從而影響駕駛員正常駕駛，存在潛在的交通安全隱患。

目前缺少一種車窗的刮刷裝置，在雨雪天氣及時地對附著在車窗玻璃上的雨雪清理；在需要清理時仍然以人工清理為主。

發明內容

本發明提供一種一體式的車窗刮刷裝置，以填補現有技術在該領域的空白。

為解決上述技術缺陷，本發明提供的基本技術方案如下：

車窗刮刷裝置，其特殊之處在于：包括依次連接的雨刮片、L型連桿、傳動組件、偏心輪和用以帶動偏心輪轉動的驅動電機；所述雨刮片容置于可開合的車窗玻璃壓條內，所述可開合的車窗玻璃壓條的內側下部設置有旋轉軸和用以帶動該旋轉軸轉動的微型電機，該旋轉軸的軸線即為車窗玻璃壓條的開合軸線；

傳動組件、偏心輪和驅動電機位于車窗框架的夾層內；雨刮片的柄部與L型連桿的一個支桿同向固定連接，L型連桿的另一支桿通過傳動組件與偏心輪連接，其中傳動組件包括偏心軸和連桿；

在車窗玻璃壓條內下方設置有U型導水槽，雨刮片、雨刮臂、L型連桿和偏心軸均位于U型導水槽的上方；U型導水槽的一個側面緊貼車窗玻璃，相對的另一個側面通過螺栓固定于車窗框架上；

該車窗刮刷裝置的控制線路中包含相互關聯的手控開關、復位開關和回位開關，其中復位開關與手控開關相關聯，滿足：當手控開關關斷，復位開關等待雨刮片回到初始位置即動作，使驅動電機停止工作，同時觸動回位開關，使車窗玻璃壓條的內側下部設置的微型電機帶動旋轉軸回轉，使車窗玻璃壓條閉合至初始位置。

上述控制線路還包括與車窗玻璃的位置相關聯的限位開關，滿足：在車窗刮刷裝置工作過程中，當車窗玻璃下降至設定位置時，限位開關動作，車窗玻璃即停止下降。

在車窗玻璃壓條的內側還設置有格擋(當外層壓條關閉合上時，這些格擋緊貼車窗玻璃，從而擋住刀片等的切入，起到防盜的作用)。

上述L型連桿的較長的一個支桿與雨刮片的柄部同向固定連接，效果更好。

本發明具有以下優點：

1、刮刷效果穩定、良好，結構簡明，充分利用車窗結構的內部自身空間，沒有造成車窗外型的改變，保證車窗的整體美觀。

2、本發明能夠在雨雪天氣及時擦拭車窗玻璃，除去雨滴、雨水，保證行車安全；甚至在較惡劣的環境下也能刷洗清理泥點、灰塵、污物等。

3、L型連桿的設計有效利用了車窗玻璃壓條內部的空間以保證雨刮片的刮刷幅面。

附圖說明

圖1為本發明的結構原理圖。

1-驅動電機；2-偏心輪；3-連桿；4-偏心軸；5-L型連桿；6-雨刮片；7-回位開關；8-復位開關；9-固定支架；10-限位開關。

具體實施方式

本發明的車窗刮刷裝置包括依次連接的雨刮片6、L型連桿5、傳動組件、偏心輪2和用以帶動偏心輪2轉動的驅動電機1；所述雨刮片容置于可開合的車窗玻璃壓條內，所述可開合的車窗玻璃壓條的內側下部設置有旋轉軸和用以帶動該旋轉軸轉動的微型電機，該旋轉軸的軸線即為車窗玻璃壓條的開合軸線；

傳動組件、偏心輪和驅動電機位于車窗框架的夾層內；雨刮片的柄部與L型連桿的一個支桿同向固定連接，L型連桿的另一支桿通過傳動組件與偏心輪連接(L型連桿的較長的一個支桿與雨刮片的柄部同向固定連接，效果更好)，其中傳動組件包括偏心軸4和連桿3。

在車窗玻璃壓條內下方設置有U型導水槽，雨刮片、雨刮臂、L型連桿和偏心軸均位于U型導水槽的上方；U型導水槽的一個側面緊貼車窗玻璃，相對的另一個側面通過螺栓固定于車窗框架上；該車窗刮刷裝置的控制線路中包含相互關聯的手控開關、復位開關8和回位開關7，其中復位開關與手控開關相關聯，滿足：當手控開關關斷，復位開關等待雨刮片回到初始位置即動作，使驅動電機停止工作，同時觸動回位開關，使車窗玻璃壓條的內側下部設置的微型電機帶動旋轉軸回轉，使車窗玻璃壓條閉合至初始位置。

還可以設置與車窗玻璃的位置相關聯的限位開關10，滿足：在車窗刮刷裝置工作過程中，當車窗玻璃下降至設定位置時，限位開關動作，車窗玻璃即停止下降。

在車窗玻璃壓條的內側還設置有格擋(當外層壓條關閉合上時，這些格擋緊貼車窗玻璃，從而擋住刀片等的切入，起到防盜的作用)。

驅動電機1與偏心輪2轉動，帶動連桿3和偏心軸4、L型連桿5、雨刮片6來回擺動。偏心輪2每轉動一圈，雨刮片6就擺動一次。