[發(fā)明專利]海洋風(fēng)能無(wú)極變速發(fā)電裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210122778.0
• 申請(qǐng)日: 2012-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN102644553A
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高華喜;聞敏杰;倪云林;彭妍;白興蘭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號(hào): F03D9/00
• 分類號(hào): F03D9/00;F03D11/02;H02K7/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

?本發(fā)明涉及一種海洋風(fēng)能發(fā)電裝置，主要是一種無(wú)極變速發(fā)電裝置，屬于海洋風(fēng)能設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著世界能源的日益緊缺，各類可再生能源越來(lái)越受到人們的青睞，在海洋風(fēng)能中，蘊(yùn)藏著巨大的能量，但目前的海洋風(fēng)能發(fā)電裝置，缺少變速機(jī)構(gòu)，發(fā)出的電能波動(dòng)大，導(dǎo)致無(wú)法使用，是一個(gè)急需解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種海洋風(fēng)能無(wú)極變速發(fā)電裝置。

本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有海洋風(fēng)能發(fā)電裝置，缺少變速機(jī)構(gòu)，發(fā)出的電能波動(dòng)大的不足。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

海洋風(fēng)能無(wú)極變速發(fā)電裝置，包括風(fēng)機(jī)、支架體、分度圓盤、磁鐵、氣缸、矩形磁體、變速盤、伸縮轉(zhuǎn)軸、發(fā)電機(jī)和風(fēng)管，風(fēng)機(jī)通過(guò)支架體與分度圓盤安裝在一起，分度圓盤上均布有多個(gè)磁鐵，支架體上固定有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)通過(guò)伸縮轉(zhuǎn)軸和變速盤安裝在一起，變速盤上均布有多個(gè)矩形磁體，變速盤與分度圓盤構(gòu)成垂直關(guān)系，氣缸安裝在變速盤的對(duì)面并固定在支架體上，氣缸頭上設(shè)有滾珠，風(fēng)管固定在支架體上，風(fēng)管成直角一端與風(fēng)機(jī)相平行，另一端與伸縮轉(zhuǎn)軸相平行。

變速盤與分度圓盤兩者間距為0.1-1mm；磁鐵呈三角形，在分度圓盤上均布有12-14片；矩形磁體在變速盤側(cè)面共均布有6-8片；分度圓盤直徑為變速盤的2倍。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：加了變速機(jī)構(gòu)的風(fēng)能發(fā)電裝置，輸出電能穩(wěn)定，而且此類結(jié)構(gòu)使用壽命長(zhǎng)，抗腐蝕性強(qiáng)，應(yīng)具有廣闊的市場(chǎng)空間。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明海洋風(fēng)能無(wú)極變速發(fā)電裝置的立體主視圖；

圖2是本發(fā)明海洋風(fēng)能無(wú)極變速發(fā)電裝置的立體側(cè)視圖；

圖中：1、風(fēng)機(jī)???2、支架體????3、分度圓盤????4、磁鐵????5、氣缸???6、矩形磁體???7、變速盤???8、伸縮轉(zhuǎn)軸???9、發(fā)電機(jī)???10、風(fēng)管。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

海洋風(fēng)能無(wú)極變速發(fā)電裝置，包括風(fēng)機(jī)1、支架體2、分度圓盤3、磁鐵4、氣缸5、矩形磁體6、變速盤7、伸縮轉(zhuǎn)軸8、發(fā)電機(jī)9和風(fēng)管10，風(fēng)機(jī)1通過(guò)支架體2與分度圓盤3安裝在一起，分度圓盤3上均布有多個(gè)磁鐵4，支架體2上固定有發(fā)電機(jī)9，發(fā)電機(jī)9通過(guò)伸縮轉(zhuǎn)軸8和變速盤7安裝在一起，變速盤7上均布有多個(gè)矩形磁體6，變速盤7與分度圓盤3構(gòu)成垂直關(guān)系，兩者構(gòu)成分離式無(wú)極變速裝置；氣缸5安裝在變速盤7的對(duì)面并固定在支架體2上，氣缸5頭上設(shè)有滾珠，用于頂住變速盤7圓心；風(fēng)管10固定在支架體2上，風(fēng)管10成直角一端與風(fēng)機(jī)1相平行，另一端與伸縮轉(zhuǎn)軸8相平行，為自動(dòng)變速提供動(dòng)力。

變速盤7與分度圓盤3兩者間距為0.5mm；磁鐵4呈三角形，材質(zhì)為銣鐵鵬，在分度圓盤3上均布有14片；矩形磁體6在變速盤7側(cè)面共均布有8片；分度圓盤3直徑為變速盤7的2倍，氣缸5為密封性彈性元件；風(fēng)機(jī)1與支架體2為間隙配合，風(fēng)機(jī)1能在支架體2的孔中旋轉(zhuǎn)，伸縮轉(zhuǎn)軸8為伸縮式花鍵結(jié)構(gòu)，伸縮自如。

本裝置的工作原理：當(dāng)海洋風(fēng)能帶動(dòng)風(fēng)機(jī)1轉(zhuǎn)動(dòng)，分度圓盤3也隨著轉(zhuǎn)動(dòng)，在磁吸附力的作用下，帶動(dòng)變速盤7轉(zhuǎn)動(dòng)，將動(dòng)能傳遞給發(fā)電機(jī)9進(jìn)行發(fā)電，當(dāng)風(fēng)速加強(qiáng)時(shí)，風(fēng)能通過(guò)風(fēng)管10吹動(dòng)變速盤7向氣缸5方向運(yùn)動(dòng)，并壓縮氣缸5，變速盤7與分度圓盤3的速比結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，速比減少，因此風(fēng)速的增大并未使變速盤7轉(zhuǎn)速提高，從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)變速，當(dāng)風(fēng)速減少時(shí)，受壓縮的氣缸5將變速盤7頂回去，以增大速度，本結(jié)構(gòu)為非接觸式無(wú)極變速，使用壽命長(zhǎng)，無(wú)易損件，適合于海洋中使用。