[發明專利]工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具無效
| 申請號: | 201210122522.X | 申請日: | 2012-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN102658484A | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 肖海;師永杰;雷小寬 | 申請(專利權)人: | 浙江宏源車輪有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314009 浙江省嘉興市南*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程車 內胎 車輪 氣門 專用 夾具 | ||
1.一種工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具,其特征在于,包括底座及固定在所述底座上的支架,該支架一側底座上設置有車架,該車架上相隔布置有至少兩對下支撐輪架,該至少兩對下支撐輪架的上端設有支撐輪,支撐輪向上支撐工件;所述支架上部設置有上支撐架,該上支撐架向上支撐工件內壁;所述支架中部固設有下壓緊擺,該下壓緊擺的一側擺臂與壓緊氣缸連接,另一側擺臂與下壓緊擺桿連接,該下壓緊擺桿向下壓緊工件內壁。
2.根據權利要求1所述的工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具,其特征在于,所述車架包括設置在所述底座上的軌道、與軌道相適配的滾輪對及設置在滾輪對上的車板;所述下支撐輪設置在所述車板上。
3.根據權利要求1或2所述的工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具,其特征在于,所述下支撐輪上設有橫向移動機構和縱向移動機構。
4.根據權利要求3所述的工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具,其特征在于,所述橫向移動機構包括一調節板,該調節板的兩端分別固定在一對下支撐輪架的兩個下支撐輪架上,該調節板開設有橫向調節孔,所述下支撐輪架通過橫向調節孔與調節板固定在一起。
5.根據權利要求3所述的工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具,其特征在于,所述縱向移動機構包括固定在下支撐輪架下端的縱向移動螺孔,下支撐輪架通過縱向移動螺孔與車架螺固在一起。
6.根據權利要求1所述的工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具,其特征在于,所述支架包括兩個上下端固定連接的支柱,所述上支撐架設置在所述兩個支柱之間,上支撐架通過緊固螺絲固定在支架上。
7.根據權利要求1或6所述的工程車無內胎車輪氣門孔專用夾具,其特征在于,所述上支撐架包括定位座塊、定位滑塊和定位塊,該定位座塊兩側設有滑槽與所述支架兩個支柱的內側面相配合;所述定位座塊上開設有定位滑塊槽和定位塊槽,該定位滑塊槽和定位塊槽內分別放置定位滑塊和定位塊;所述定位塊的一側上下方向開設有推槽,另一側設為契形部;所述定位滑塊一端部縱向開設有螺孔,內置螺桿和彈簧,定位滑塊中部上下方向開設有推桿孔;所述定位塊的推槽和定位滑塊的推桿孔內插入推桿。
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