[發(fā)明專利]用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐及半潛平臺(tái)建造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210121879.6
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN103373439A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉仁昌;李磊;張忠鵬;張工;孫立強(qiáng);賀昌海;李德江;韓榮貴;陳書敏;李浩杰
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)中集來福士海洋工程有限公司;中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號: B63B9/06
• 分類號: B63B9/06;B63B35/44
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;祁建國

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及半潛平臺(tái)建造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是涉及半潛平臺(tái)建造方法及用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐。

背景技術(shù)

申請?zhí)枮椤?01010111292.8”、公告號為“CN102145734A”、發(fā)明名稱為“半潛式鉆井平臺(tái)整體合攏方法”的中國發(fā)明專利申請，其公開的下船體一般是帶永久橫撐的，通過永久橫撐能很好地下船體運(yùn)入船塢并進(jìn)行定位。但在實(shí)際半潛平臺(tái)建造中，下船體有雙浮體式結(jié)構(gòu)，即，下船體由左、右舷浮體兩兩浮體組成，且左、右舷浮體之間不帶橫撐連接，由于合攏方案需要平臺(tái)的下船體單獨(dú)地進(jìn)行下水、漂浮等操作，故無橫撐的結(jié)構(gòu)給左、右舷浮體下水、合攏等總裝過程中相對位置的定位和單獨(dú)漂浮的穩(wěn)性帶來了影響，尤其當(dāng)平臺(tái)下船體單邊浮體穩(wěn)性不足而不能進(jìn)行單獨(dú)漂浮時(shí)，平臺(tái)上船體和下船體兩大模塊整體合攏的方案就無法實(shí)現(xiàn)。如果加臨時(shí)橫撐且所加的臨時(shí)橫撐與兩浮體的連接采用傳統(tǒng)的焊接連接結(jié)構(gòu)的形式，則平臺(tái)總裝完成并拆除橫撐后，需要對連接位置進(jìn)行碳刨、打磨和油漆修補(bǔ)等耗費(fèi)工時(shí)的工作。

因此，如何設(shè)計(jì)一種易拆卸和減少后續(xù)連接點(diǎn)位置船體結(jié)構(gòu)處理工作的橫撐結(jié)構(gòu)來輔助完成平臺(tái)上、下船體的合攏，成了無橫撐下船體的半潛平臺(tái)合攏的關(guān)鍵問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，針對無橫撐下船體的半潛平臺(tái)合攏中存在的問題，提供一種用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，用以連接于下船體的左舷浮體與右舷浮體之間，包括桁架式橫撐主體、第一鉸接座和第二鉸接座。桁架式橫撐主體具有第一端和第二端，第一端上設(shè)置有第一鉸接部，第二端上設(shè)置有第二鉸接部；第一鉸接座用于設(shè)置在左舷浮體上以與第一鉸接部鉸接；第二鉸接座用于設(shè)置在右舷浮體上以與第二鉸接部鉸接。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述桁架式橫撐主體由多根管狀體組成，所述多根管狀體包括橫向管狀體和縱向管狀體，所述橫向管狀體用于連接左舷浮體與右舷浮體，所述縱向管狀體用于連接于兩根橫向管狀體之間。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述橫向管狀體與所述縱向管狀體整體連接成三角形單元空間結(jié)構(gòu)。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述橫向管狀體與所述縱向管狀體整體連接成四邊形單元空間結(jié)構(gòu)。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述第一鉸接部設(shè)置在所述橫向管狀體上，包括第一連接部、第二連接部和凹部，第一連接部上設(shè)置有第一通孔；第二連接部上設(shè)置有與所述第一通孔相對應(yīng)的第二通孔；凹部設(shè)置在所述第一連接部與所述第二連接部之間。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述第二鉸接部設(shè)置在所述橫向管狀體上，包括第一連接部、第二連接部和凹部，第一連接部上設(shè)置有第一通孔；第二連接部上設(shè)置有與所述第一通孔相對應(yīng)的第二通孔；凹部設(shè)置在所述第一連接部與所述第二連接部之間。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述橫向管狀體為空心結(jié)構(gòu)，所述橫向管狀體內(nèi)對應(yīng)于所述第一鉸接部位置設(shè)置有加強(qiáng)件。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述橫向管狀體為空心結(jié)構(gòu)，所述橫向管狀體內(nèi)對應(yīng)于所述第二鉸接部位置設(shè)置有加強(qiáng)件。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述第一鉸接座上設(shè)置有與所述第一通孔和所述第二通孔對應(yīng)的第三通孔，一銷軸穿過所述第一通孔、第三通孔和第二通孔以將所述第一鉸接座和所述第一鉸接部連接。

上述的用于半潛平臺(tái)建造中的橫撐，其中，所述第二鉸接座上設(shè)置有與所述第一通孔和所述第二通孔對應(yīng)的第三通孔，一銷軸穿過所述第一通孔、第三通孔和第二通孔以將所述第二鉸接座和所述第二鉸接部連接。

進(jìn)一步地，本發(fā)明還提供一種半潛平臺(tái)建造方法，包括建造上船體步驟，建造包括左舷浮體與右舷浮體的下船體步驟，以及合攏上船體和下船體步驟。在合攏上船體和下船體步驟中，又包括：通過上述的橫撐將左舷浮體與右舷浮體連接成一體形成整體式下船體步驟；將整體式下船體運(yùn)送至船塢進(jìn)行上船體和下船體合攏步驟；以及合攏上船體和下船體后拆除橫撐步驟。

本發(fā)明的有益功效在于，通過桁架式橫撐的設(shè)置，且采用鉸接方式將左、右舷浮體連接成一個(gè)整體，能方便地實(shí)現(xiàn)下船體整體的下水、漂浮和上、下船體的定位、合攏等操作，從而可以使半潛平臺(tái)建造時(shí)的合攏操作簡單易行。并且，于合攏完成后，只需解除鉸接即可實(shí)現(xiàn)橫撐的拆除，焊接在船體上的眼板可以永久保留，從而有效避免了對船體連接位置的碳刨和打磨工作，降低了建造成本。

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對本發(fā)明的限定。

附圖說明