[發(fā)明專利]架空線路絕緣子串的環(huán)形并聯(lián)間隙防雷保護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210121667.8 | 申請日: | 2012-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN102709814A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊慶;司馬文霞;廖永利;袁濤;羅兵;葉軒;譚威;李銳海 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶大學;南方電網(wǎng)科學研究院有限責任公司 |
| 主分類號: | H01T4/10 | 分類號: | H01T4/10;H01T4/08;H01T4/02 |
| 代理公司: | 重慶大學專利中心 50201 | 代理人: | 胡正順 |
| 地址: | 400044 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 架空 線路 絕緣子 環(huán)形 并聯(lián) 間隙 防雷 保護裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電力架空線路的防雷保護裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及架空線路防雷保護的補充防雷保護裝置。?
背景技術(shù)
架空線路的雷擊跳閘故障是影響世界各國電網(wǎng)安全供電的一個難題。當今雷害事故在線路全部跳閘事故中仍占很大的比重,特別是在南方地區(qū)比重更大。據(jù)廣東電網(wǎng)線路防雷運行數(shù)據(jù)表明,2008年110kV及以上線路雷擊跳閘650次,占線路總跳閘次數(shù)的62.3%;日本50%以上電力系統(tǒng)事故是由于雷擊輸電線路引起的。雷擊故障往往造成線路絕緣破壞,引起停電事故,給電力部門造成直接經(jīng)濟損失的同時也給居民生活及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)帶來了不良影響。因此,增強架空線路的防雷保護是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的一項重要措施之一。?
由于線路雷擊跳閘率是我國考核電網(wǎng)安全運行的重要指標,目前我國所采用的架空線路防雷保護措施主要是基于“堵塞”型防雷保護,即盡可能地提高線路的耐雷水平,減小雷擊跳閘率。常見的防雷措施包括架設(shè)避雷線、降低桿塔接地電阻、加強絕緣、加裝耦合地線、安裝線路避雷器等。從幾十年的運行經(jīng)驗看,“堵塞”型防雷保護確實發(fā)揮著巨大作用,但架空送電線路仍存在一定的雷擊跳閘率和事故率,部分地區(qū)還相當高,雷擊閃絡(luò)造成了大量絕緣子損壞。隨著近年來我國電網(wǎng)快速發(fā)展,網(wǎng)架結(jié)構(gòu)越來越強,以及大量?SF6?開關(guān)、微機化繼電保護和重合閘裝置的普遍使用,進一步研制經(jīng)濟實用的、高效的架空線路防雷保護裝置是很有必要的。?
“疏導”型的并聯(lián)間隙防雷保護裝置因具有接閃雷電放電、轉(zhuǎn)移疏導工頻電弧、均勻工頻電場三種功能,而廣泛用作架空線路的補充防雷保護措施,用以增強架空輸電線路的防雷保護。現(xiàn)有架空線路絕緣子串的并聯(lián)間隙防雷保護裝置,如2005年3月23日公告的公告號為CN2687923Y的《架空線路并聯(lián)間隙防雷保護裝置》的專利,公開的并聯(lián)間隙防雷保護裝置,是在架空線路絕緣子串的兩端并聯(lián)一對金屬電極(即接地側(cè)電極和導線側(cè)電極),用于110kV架空線路時,導線側(cè)電極的外端部為球形;用于220kV架空線路時,導線側(cè)電極的外端部為分叉型電極。該裝置的主要缺點是:①該并聯(lián)間隙防雷保護裝置部件種類多,不利于標準化生產(chǎn);②該并聯(lián)間隙防雷保護裝置只考慮了并聯(lián)間隙接閃雷電放電及疏導工頻電弧的功能,因而僅適用于110kV和220kV架空線路的防雷保護。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是針對現(xiàn)有架空線路絕緣子串并聯(lián)間隙防雷保護裝置的不足,提供一種架空線路絕緣子串的環(huán)形并聯(lián)間隙防雷保護裝置。該“疏導”型防雷保護裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、元件標準化、便于批量生產(chǎn)、安裝方便、適用于高壓架空線路等特點。?
實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案為:一種架空線路絕緣子串的環(huán)形并聯(lián)間隙防雷保護裝置,是在架空線路的絕緣子串兩端并聯(lián)一對金屬電極。其特征是:所述一對金屬電極的一個金屬電極主要由一個環(huán)形電極、一根棒形電極、“L”形聯(lián)接棒和金屬夾具等組成。?
所述環(huán)形電極、棒形電極和“L”形聯(lián)接棒均為直徑15~20mm的碳素鋼金屬棒。?
所述的環(huán)形電極為內(nèi)徑300~400mm的金屬棒開口圓環(huán)。在開口圓環(huán)形的環(huán)形電極開口處的一側(cè)端面上焊接一根所述的“L”形聯(lián)接棒,以便所述的環(huán)形并聯(lián)電極固定連接在架空線路絕緣子串一端的金屬件端部,開口圓環(huán)形的環(huán)形電極用以均勻架空線路絕緣子串金屬件附近的電場分布,防止金屬件產(chǎn)生電暈。在開口圓環(huán)形的環(huán)形電極開口處的另一側(cè)端面上,通過金屬夾具(即卡扣)固接一根所述的棒形電極,以便調(diào)節(jié)所述棒形電極與所述環(huán)形電極之間的夾角,用以調(diào)節(jié)架空線路絕緣子串并聯(lián)間隙的間距(即雷電放電的短接距離),用以接閃雷電放電。?
所述的棒形電極為一端呈球形的長度為200~400mm的金屬棒,所述棒形電極一端球形的直徑為40~50mm,用以耐受大電流電弧的燃燒。?
所述的“L”形聯(lián)接棒垂直棒長為10mm~50mm、水平棒長為300mm~400mm。所述“L”形聯(lián)接棒垂直棒的端頭焊接在所述環(huán)形電極開口處的一側(cè)端面上,所述“L”形聯(lián)接棒水平棒的端頭通過金屬夾具(即菱形卡扣)、螺絲及螺帽固接在架空線路的絕緣子串一端金屬件上,用以將一個由所述環(huán)形電極和所述棒形電極構(gòu)成的金屬電極固接在架空線路的絕緣子串的一端處。?
所述的一對金屬電極,分別通過一個所述的環(huán)形電極的“L”形聯(lián)接棒的水平棒和金屬夾具(菱形卡扣)、螺絲及螺帽對稱地固接在架空線路的絕緣子串兩端,一對金屬電極的一對棒形電極球形端的間距為750mm~3780mm。?
本發(fā)明采用上述技術(shù)方案后,主要有以下效果:?
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