[發明專利]一種開卷線板料定位裝置及其工作方法

無效

• 申請號: 201210121454.5
• 申請日: 2012-04-24
• 公開（公告）號: CN102658323A
• 公開（公告）日: 2012-09-12
• 發明（設計）人: 馬昆;何龍;呂程
• 申請（專利權）人: 天津志誠模具有限公司
• 主分類號: B21D28/04
• 分類號: B21D28/04
• 代理公司: 天津天麓律師事務所 12212
• 代理人: 王里歌

技術領域

本發明涉及一種開卷線板料定位裝置及其工作方法，特別是適用于需要定位不同寬度，但形狀相似的板料的開卷落料模具。

背景技術

在現今汽車模具行業當中，相近級別和類型的汽車，同樣部位的制件往往形狀很相似，這就意味著用來成型制件的板料的形狀也很相近，甚至有的完全一樣。區別只是在于制件以及板料的大小，長短，寬窄有所不同。傳統類型的開卷落料模具，基本只能適用一種寬度尺寸的板料，落一種制件的料片。對形狀基本一致，只是寬度尺寸不同的板料，傳統開卷落料模具一般不能通用，要生產多套模具來滿足不同板料寬度的需要，增加了生產成本。因為傳統模具的板料定位裝置調節量很小，而且如果更換不同尺寸的定位，或更改定位的位置都比較困難。如果一套模具要求落不同寬度尺寸的坯料，則需要反復拆裝或更換定位裝置；而且，在反復的拆裝的過程中也極易將定位裝置損壞和丟失。并且在模具調試和生產過程中，所用板料寬度不同的情況下，定位裝置的反復更換更是會加大工作人員的工作量，降低工作效率和模具的品質。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種開卷線板料定位裝置及其工作方法，其通過轉輪的轉動而傳動絲杠，從而實現板料的定位，可以滿足對不同寬度板料的定位要求。

本發明的技術方案是：一種開卷線板料定位裝置，其特征在于它包括導向機構、定位機構和傳動機構；

所述導向機構包括用于安裝定位機構和傳動機構的模具本體和引導定位機構滑動的導板；

所述傳動機構包括轉輪、絲杠和用于控制絲杠滑動方向的固定塊；所述絲杠設有外螺紋；所述固定塊開有可供絲杠自由滑動的小孔，固定塊與模具本體固定連接；

所述定位機構包括導向定位板和滑塊，所述滑塊開有與絲杠外螺紋配合的內螺紋小孔，滑塊與導板滑動配合連接，所述絲杠穿過滑塊的小孔和固定塊小孔與轉輪固定連接。

上述固定塊為一個或一個以上。

上述定位機構還包括引導進料方向的導料滾輪。

上述傳動機構還包括計量讀數裝置。

一種開卷線板料定位裝置的工作方法，其特征在于包括以下步驟：

(1)根據所需定位的板料寬度、模具寬度和開卷線的送料高度制作相應尺寸的部件；

(2)根據送料位置和送料方向，定位機構通過滑塊與導向機構的導板滑動配合連接，使導向定位板對稱分布在板料的兩側，保證板料從開卷線送出后，可以準確進入定位機構的定位區域；

(3)根據板料的寬度，旋轉轉輪，轉輪帶動絲杠，絲杠傳動滑塊，從而帶動導向定位板在導板上滑動，從而調整定位板間距，將板料的位置固定；

(4)在生產調試過程中，當需要改變板料寬度時，可以順時針或逆時針轉動轉輪，從而改變導向定位板之間的距離，可以實現定位不同尺寸板料的目的。

本發明的有益效果在于：

(1)可以任意調節導向定位板之間的距離，改善了傳統定位裝置位置調節量小、拆裝不便、易損壞丟失、工作效率低的缺點。

(2)本發明的適用范圍廣，只用一套模具，就能落出不同結構、不同制件的板料，并且可以反復使用。

(3)避免了傳統定位裝置二次拆裝的工序，提高了工作效率，減少了生產成本。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細的描述。

圖1是導向機構結構示意圖；

圖2是傳動機構結構示意圖；

圖3是定位機構結構示意圖；

圖4是導向機構、傳動機構、定位機構整體裝配后的結構示意圖；

圖5是板料通過導向定位板進入定位裝置的結構示意圖；

圖6是開卷線板料定位裝置整體結構示意圖。

其中：

1是模具本體、2是導板、3是轉輪、4是固定塊、5是絲杠、6是計量讀數裝置、7是導向定位板、8是導料滾輪、9是滑塊。

具體實施方式

一種開卷線板料定位裝置，其特征在于它包括導向機構、定位機構和傳動機構；

所述導向機構包括用于安裝定位機構和傳動機構的模具本體1和引導定位機構滑動的導板2；導板2安裝在模具本體1上；

所述傳動機構包括兩個轉輪3、一個絲杠5和用于控制絲杠滑動方向的三個固定塊4；所述絲杠5設有外螺紋；所述固定塊4開有可供絲杠5自由滑動的小孔，固定塊4與模具本體1固定連接；