[發明專利]一種滑壓曲線修正方法及裝置

有效

• 申請號: 201210121075.6
• 申請日: 2012-04-23
• 公開（公告）號: CN102628378A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 羅志浩;陳衛;張彩;尹峰;童小忠
• 申請（專利權）人: 浙江省電力試驗研究院
• 主分類號: F01D19/00
• 分類號: F01D19/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

技術領域

本申請涉及電力控制技術領域，特別是涉及一種滑壓曲線修正方法及裝置。

背景技術

滑壓運行是汽輪機發電機組的一種運行方式，滑壓運行時，汽輪機在不同負荷下，其高壓調門開度保持不變，機組輸出功率靠改變機前壓力(也稱為主蒸汽壓力，其大小由鍋爐來維持)來實現。

為了保證機組運行的經濟性，汽輪機在投產時，制造廠商會提供一條滑壓曲線，它決定了機組變負荷運行方式，在滑壓運行方式下，當需要改變機組負荷(調峰)時，依據該滑壓曲線來改變主蒸汽壓力，從而使得機組的功率達到目標負荷值。

但是，制造廠商提供的滑壓曲線是根據變工況理論逐級計算并繪制出來的，在理論上具有較高的精確度，但在實際運行中，局部運行參數(主要為背壓，即汽輪機的排氣壓力)復雜變化，該曲線就失去了其精確性，如，受季節變換的影響，背壓時刻在發生變化，在夏季、冬季的循環冷卻水溫度相差30℃，背壓差異高達6KPa，對一臺600MW的汽輪機而言，影響出力約為35MW，因此，如果還按該滑壓曲線運行，就會降低機組運行的經濟性，所以，需要對滑壓曲線進行修正，以對機組的滑壓運行進行優化，提高機組運行的經濟性。

發明內容

為解決上述技術問題，本申請實施例提供一種滑壓運行優化曲線修正方法，以對機組的滑壓運行進行優化，提高機組運行的經濟性。

技術方案如下：

一種滑壓曲線修正方法，包括：

獲取多個負荷點下的功率值；

獲取與每個負荷點下的功率值相對應的第一主蒸汽壓力值和第二主蒸汽壓力值，所述第一主蒸汽壓力值為滿足第一預設條件的鍋爐的主蒸汽壓力值，所述第二主蒸汽壓力值為滿足第二預設條件的鍋爐的主蒸汽壓力值；

依據相鄰負荷點的第一主蒸汽壓力值和功率值確定每個負荷點下的主蒸汽壓力值與功率值的函數關系；

將每個負荷點下的第二主蒸汽壓力值和第一主蒸汽壓力值的差值帶入所述主蒸汽壓力值和功率值的函數關系計算得到每個負荷點下功率值的變化量ΔP_W；

根據公式P_W＝P_S+(T_B-6.2)×K計算得到每個負荷點的修正后的功率值，其中：P_S為發電機組實際運行功率；T_B為發電機組實際運行時的背壓值；ΔT_B為所述第二預設條件下的第二背壓值與所述第一預設條件下的第一背壓值的差值。

上述方法，優選的，所述第一預設條件為鍋爐控制發電機組的輸出功率達到所述負荷點下的功率，所述發電機組流入汽輪機的主蒸汽流量受優化閥位控制；所述發電機組的背壓值為第一背壓值；所述發電機組按原則性熱力系統的方式運行，且處于汽輪機跟隨控制方式；所述優化閥位依據機組運行優化及循環效率試驗確定。

上述方法，優選的，所述第二預設條件為鍋爐控制發電機組的輸出功率達到所述負荷點的功率，所述發電機組流入汽輪機的主蒸汽流量受所述優化閥位控制；所述發電機組的背壓值為第二背壓值；所述發電機組按所述原則性熱力系統的方式運行，且處于汽輪機跟隨控制方式。

一種滑壓曲線修正裝置，包括：

第一獲取模塊，用于獲取多個負荷點下的功率值；

第二獲取模塊，用于獲取與每個負荷點下的功率值相對應的第一主蒸汽壓力值和第二主蒸汽壓力值，所述第一主蒸汽壓力值為滿足第一預設條件的鍋爐的主蒸汽壓力值，所述第二主蒸汽壓力值為滿足第二預設條件的主蒸汽壓力值；

確定模塊，用于依據相鄰負荷點的第一主蒸汽壓力值和功率值確定每個負荷點下的主蒸汽壓力值與功率值的函數關系；

第一計算模塊，用于將每個負荷點下的第二主蒸汽壓力值和第一主蒸汽壓力值的差值帶入所述第一主蒸汽壓力值和功率值的函數關系計算得到每個負荷點下功率值的變化量ΔP_W；

第二計算模塊，用于根據公式P_W＝P_S+(T_B-6.2)×K計算得到每個負荷點的修正后的功率值，其中：P_S為發電機組實際運行功率；T_B為發電機組實際運行時的背壓值；ΔT_B為所述第二預設條件下的第二背壓值與所述第一預設條件下的第一背壓值的差值。