[發明專利]一種全液壓轉向系統方向盤轉角定位控制裝置

有效

• 申請號: 201210117313.6
• 申請日: 2012-04-19
• 公開（公告）號: CN103373388A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 遲永濱
• 申請（專利權）人: 華南理工大學
• 主分類號: B62D5/06
• 分類號: B62D5/06;B62D15/02
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 齊榮坤

1.一種全液壓轉向系統方向盤轉角定位控制裝置，包括液壓轉向系統、及與其連接的轉向油缸、油泵、方向盤，其特征在于：還包括方向轉閥、隨動轉閥；所述方向轉閥為開式三位二通轉閥，包括閥體、閥芯，所述閥體的外壁上設有進油口和出油口，所述閥芯上設有油道，油道用于對進油口與出油口之間的連通或者關閉；

所述隨動轉閥為閉式三位三通轉閥，包括閥體、閥芯，所述閥體的外壁上設有一個進油口和2個對稱設置的出油口，閥芯的圓周上開有2條互不相通的油槽；當閥芯中位時閥體的進油口被閥芯封住，當閥芯不在中位時，所述進油口打開并與其中一個油槽及出油口連通；

所述方向轉閥的進油口連接油泵的出口管路，方向轉閥的出油口通過管路與隨動轉閥的進油口連接；隨動轉閥的2個出油口分別與轉向油缸的兩腔油路接通，方向盤與方向轉閥的閥芯連接。

2.根據權利要求1所述的全液壓轉向系統方向盤轉角定位控制裝置，其特征在于：方向盤通過一個傳動機構與方向轉閥的閥芯連接。

3.根據權利要求2所述的全液壓轉向系統方向盤轉角定位控制裝置，其特征在于：傳動機構包含一套行星減速機構，該行星減速機構包括太陽輪軸上的太陽輪、行星輪、齒圈；所述方向轉閥的閥芯與行星架聯接。

4.根據權利要求1所述的全液壓轉向系統方向盤轉角定位控制裝置，其特征在于：所述的隨動轉閥的閥芯和閥體分別連接在車輛轉向執行裝置上，使閥芯相對于閥體的轉角隨車輪轉向角變化，當車輪轉向角零度時閥芯處于中位。

5.根據權利要求4所述的全液壓轉向系統方向盤轉角定位控制裝置，其特征在于：所述液壓轉向系統包括轉向器以及與其連接的過載補油組閥，所述過載補油組閥還與轉向油缸及隨動轉閥的出油口連接。