[發明專利]一種間隙型超耐熱增容鋁合金導線接續線夾無效
| 申請號: | 201210116525.2 | 申請日: | 2012-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN102638023A | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發明(設計)人: | 仝娜;仝偉;邵長輝;宋寧寧 | 申請(專利權)人: | 仝娜 |
| 主分類號: | H02G15/18 | 分類號: | H02G15/18 |
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| 地址: | 223800 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 間隙 耐熱 增容 鋁合金 導線 接續 | ||
技術領域
本發明涉及用于架空輸配變電線路以及變電站等電力金具的技術領域,具體涉及一種間隙型超耐熱增容鋁合金導線接續線夾。
背景技術
在架空輸電線路中經常會出現導線長度不夠、導線磨損斷裂等現象,需要對此導線進行連接、修復、固定。隨著電網建設和用電需求的高速發展,現有架空線路走廊顯得日益緊張,如何解決能更多的輸送電能越來越重要。目前解決的辦法主要有增加同塔的回路、建設緊湊型線路、應用新型增容導線等,而間隙型超耐熱增容鋁合金導線是一種新型的耐熱增容鋁合金導線之一,最高可在210℃下持續運行,載流量是同等截面普通導線的2.2倍,在不需要更換塔桿、利用原有輸電走廊就可達到增容目的,并節約資源,降低勞動強度,保護環境。
上述新型導線以特強鍍鋅鋼作為中心承力部分,超耐熱鋁合金作為主要在流體,在鋼芯和鋁合金之間的間隙中填充耐熱潤滑油。內層鋁合金導線做成梯形確保鋼芯和鋁合金之間的間隙,以便使鋁合金和鋼芯可以各自獨立移動。
發明內容
本發明針對上述新型導線的特點,設計了一種間隙型超耐熱增容鋁合金導線接續線夾,目的在于:滿足在桿塔終端上對導線連接、固定、拉緊等要求。
本發明的技術解決方案:
一種間隙型超耐熱增容鋁合金導線接續線夾,其特征在于:所述導線接續線夾包括耐熱鋁合金外套管和雙向高強度鋼芯卡芯器,雙向高強度鋼芯卡芯器置于耐熱鋁合金外套管內部中間;所述雙向高強度鋼芯卡芯器的兩端分別設有左中空半通孔柱體和右中空半通孔柱體;所述左中空半通孔柱體和右中空半通孔柱體中分別設置一段間隙型超耐熱增容鋁合金導線。
所述雙向高強度鋼芯卡芯器由鋼制成。
所述耐熱鋁合金外套管為中空通孔的管狀柱體。
所述耐熱鋁合金外套管表面設有限位槽、壓接區標識。
所述耐熱鋁合金外套管由超耐熱鋁合金制成。
本發明的有益效果:
本發明采用雙層壓接固定的獨特工藝,有效提高握力強度,不損傷導線鋁層,保護導線,同時滿足導線耐熱性能,長期運行溫度可達210℃以上,傳輸量增大1.5倍,提高使用壽命。本發明還具有機械強度高、導流效果好、過滑車順暢、安裝方便等優點,能夠有效降低勞動強度。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖;
圖2是本發明雙向高強度鋼芯卡芯器結構示意圖。
具體實施方式
如圖1至圖2所示:導線接續線夾包括耐熱鋁合金外套管1和雙向高強度鋼芯卡芯器2。雙向高強度鋼芯卡芯器2設于耐熱鋁合金外套管1內部的中間,所述雙向高強度鋼芯卡芯器2的兩端分別設有左中空半通孔柱體2-2和右中空半通孔柱體2-1;所述左中空半通孔柱體2-2和右中空半通孔柱體2-1中分別設置一段間隙型超耐熱增容鋁合金導線3。
具體操作過程:
首先將一段間隙型超耐熱增容鋁合金導線3穿入雙向高強度鋼芯卡芯器2左中空半通孔柱體2-2的內部,保持到位,然后按照施工技術要求進行壓接;同時將第二段間隙型超耐熱增容鋁合金導線3穿入雙向高強度鋼芯卡芯器2右中空半通孔柱體2-1的內部,保持到位,然后按照施工技術要求進行壓接。將壓接之后的兩段間隙型超耐熱增容鋁合金導線3、雙向高強度鋼芯卡芯器2整體插入耐熱鋁合金外套管1的中間,保持到位。然后在耐熱鋁合金外套管1外部的壓接區進行壓接,最終將導線連接、拉緊、固定在一起。
綜上,本發明達到預期效果。
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