[發明專利]用于鋪設和壓實瀝青層的系統和方法有效
| 申請號: | 201210115686.X | 申請日: | 2012-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN102747673A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 阿諾·魯茨;馬丁·布施曼;阿希姆·奧伊爾;拉爾夫·魏澤爾 | 申請(專利權)人: | 約瑟夫福格勒公司 |
| 主分類號: | E01C19/48 | 分類號: | E01C19/48 |
| 代理公司: | 北京市路盛律師事務所 11326 | 代理人: | 李宓 |
| 地址: | 德國路*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鋪設 瀝青 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及根據權利要求1前序部分所述的系統和根據權利要求16前序部分所述的方法。
背景技術
在從DE102008058481A已知的系統中采用了一種方法,根據該方法,產生施工場地的位置溫度模型并將其傳送到壓實設備,以防止壓實設備在處于不適合進行壓實的溫度范圍的位置上,對該位置的瀝青層進行最終的壓實。
在從EP0733231B1(DE?69416006T2)已知的方法中,移動壓實設備引導在已鋪設的瀝青上,該引導采用數字化的期望場地模型,以對比于同樣地數字化的實際場地模型,其中描述了期望壓實度和實際壓實度。相應的實際壓實度事先確定,例如通過專家評價。壓實設備可選地經過測試表面,以確定最終壓實所需的壓實功率和/或必要的經過次數。
在從EP0698152B1已知的用于控制移動壓實設備的方法中,瀝青層中的實際壓實度通過壓實設備自身在需要壓實的位置處確定,而壓實功率根據期望的最終壓實度而直接地調整。因為直到相應位置已經達到之前不能確定實際壓實度,對實際壓實度的不可避免的改變作出足夠快速的反應幾乎是不可能的。
在實際中,此外還習慣于由人員根據經驗和對已經鋪設的瀝青層的檢查來最優化鋪路機和/或熨平板的運行參數,或者為此目的而借助于估計或經驗法則值。由于由此必須考慮多種影響因素,該方法是費時的,且結果通常不能令人滿意而需要修正(試錯法)。
發明內容
本發明的基礎在于以提供一種經濟和高效的用于鋪設瀝青層的系統和方法為目的,通過該系統和方法,真正通過鋪路機產生的實際壓實可以更好地得到考慮用于通常的運行最優化和在施工場地的監測,以實現盡可能均勻的瀝青層中高的最終壓實度。
該目的通過權利要求1的特征和權利要求16的特征而解決。
材料密度模塊獲得在鋪設瀝青的同時通過熨平板的至少一個壓實工具產生的相應的實際壓實度,評估該值,且因此提供有意義的信息,該信息可以用于一般的運行最優化和/或運行監測,由此鋪路機的運行可以直接地最優化和監測,或者鋪路機——作為瀝青層的中心制造者——可以引導外圍附加設備也以運行最優化為目的(拉動原則)。因此例如可能的是,向壓實設備提供位置數據和相應的確定的實際壓實度,使得該設備基于實際壓實度而不管實際壓實度的波動,之后只在該位置處產生這樣的壓實功率,該壓實功率可產生期望的最終壓實度,也即其既不產生過多的壓實功率而導致不適宜的能量浪費或甚至損壞瀝青層,也不壓實得太少,以致減小瀝青層的負載承載能力。材料密度模塊及時通知壓實設備需要怎樣的壓實功率和/或在相應位置經過多少次,以允許驅動和相應地調整壓實設備,而沒有時間上的短缺。可選地或附加地,通過材料密度模塊,可以向混合器提供信息,基于該信息,如果鋪路機上確定的關于傳送的瀝青材料的組成(配方)和/或溫度的值低于或超出限定值時,警報信息可以觸發。然后瀝青材料的組成還可以在混合器中立即調整,例如著眼于更好的可加工性和/或另一組成,也即僅僅有到鋪路機的供應鏈引起的延遲。結果,質量優越的瀝青層可以經濟和高效地鋪設,因為材料密度模塊用作施工場地管理系統(場地管理)的指導元素。
根據本方法,關于通過鋪路機的熨平板的壓實工具產生的實際壓實度并且至少一個壓實設備的經濟和高效運行所需的信息不必在壓實設備上分別地且直到相對較晚地不精確地估計或確定,因為其早在鋪路機作業時已經可以得到。這顯著簡化了運行順序并導致恒定較高的最終壓實度,這是鋪瀝青處理中的一個基本控制變量。因為足夠高和均勻的最終壓實度是街道或交通區域在位置中顯示出其期望屬性的先決條件,該期望屬性特別是負載承載能力,也即吸收負載的能力,該負載隨著交通產生并傳導到地基內而不使鋪設的瀝青層變形,例如形成車轍。因為在通過熨平板的鋪設處理過程中獲得的實際壓實度可能由于各種因素而改變,在相應位置上隨后的壓實過程中重要的是,壓實設備只產生為實現期望的最終壓實度仍然所需的壓實功率。例如,到最終壓實度的壓實通過滾碾壓實而發生,也即例如通過靜態重力或振動或振蕩壓實。壓實設備,例如瀝青壓路機每次經過在兩個階段中進行壓實,因為它們具有兩個鼓或輪組。而且,不同于鋪路機,壓路機通常在瀝青層的每個位置上經過多次,從而顯著有利的是,考慮到通過熨平板的壓實工具產生和傳送的實際壓實而準確地進行最終壓實。采用材料密度模塊還使得非常高效地最優化和監測鋪路機的運行成為可能,例如在通過實際壓實度產生的閉環中,由此在該環中,運行參數例如自動地隨著熨平板上確定的瀝青層的具體壓實而改變,而改變的結果可以在實際壓實度中立刻讀取。總之,以這樣的方式,鋪路機、每個壓實設備上甚至在混合器處的人員可以顯著地得到解放。
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