[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210115324.0
• 申請(qǐng)日: 2012-04-09
• 公開（公告）號(hào): CN103362045A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李列明;李州
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李列明;李州
• 主分類號(hào): E01C1/00
• 分類號(hào): E01C1/00;E01C1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)，包括十字交叉的兩條主干道南北路(16)和東西路(17)，一條單層直行立交橋(5)，四條設(shè)置在地面的環(huán)道，分別是一環(huán)路(18)、二環(huán)路(19)、三環(huán)路(20)、四環(huán)路(21)，四條人行天橋(14)。其特征在于單層立交橋(5)設(shè)置在十字交叉的兩條主干道其中的一條上方，兩條主干道呈十字立體交叉狀。四條環(huán)道分別設(shè)置在兩條主干道交叉形成的四個(gè)角的方位延伸到十字交叉路口范圍之外。四條人行天橋(14)分別設(shè)置在兩條主干道十字交叉的每個(gè)路口。其中上方設(shè)置有立交橋主干道的人行天橋(14)分別設(shè)置在立交橋(5)兩端起點(diǎn)的位置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)，其特征在于：所述兩條十字交叉的主干道分別為南北走向(縱向)的南北路(16)和東西走向(橫向)的東西路(17)，南北路(16)設(shè)置向南車道(1)和向北車道(2)，東西路(17)設(shè)置向東車道(3)和向西車道(4)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)，其特征在于：所述單層直行立交橋(5)設(shè)置在十字交叉路口的主干道其中的一條主干道之上與另一條主干道呈十字立體交叉。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)，其特征在于：所述四條環(huán)道分別設(shè)置在兩條主干?道交叉形成的四個(gè)角的方位延伸到十字交叉路口范圍之外，各自環(huán)繞城市小區(qū)(15)分別為一環(huán)路(18)、二環(huán)路(19)、三環(huán)路(20)、四環(huán)路(21)，一環(huán)路(18)設(shè)置在西北角方向，二環(huán)路(19)設(shè)置在東北角方向，三環(huán)路(20)設(shè)置在西南角方向，四環(huán)路(21)設(shè)置在東南角方向。一環(huán)路(18)設(shè)置內(nèi)環(huán)車道(6)，二環(huán)路(19)設(shè)置內(nèi)環(huán)車道(7)，三環(huán)路(20)設(shè)置內(nèi)環(huán)車道(8)，四環(huán)路(21)設(shè)置內(nèi)環(huán)車道(9)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2和4所述的機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)，其特征在于：所述的南北路向南車道(1)在與三環(huán)路(20)路口交接處右轉(zhuǎn)可與三環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(8)對(duì)接，在三環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(8)的另一端右轉(zhuǎn)與東西路向東車道(3)對(duì)接；南北路向北車道(2)在與二環(huán)路(19)路口交接處右轉(zhuǎn)可與二環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(7)對(duì)接，在二環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(7)的另一端右轉(zhuǎn)與東西路向西車道(4)對(duì)接；東西路向東車道(3)在與四環(huán)路(21)路口交接處右轉(zhuǎn)可與四環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(9)對(duì)接，在四環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(9)的另一端右轉(zhuǎn)與南北路向北車道(2)對(duì)接；東西路向西車道(4)在與一環(huán)路(18)路口交接處右轉(zhuǎn)可與一環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(6)對(duì)接，在一環(huán)路內(nèi)環(huán)車道(6)的另一端右轉(zhuǎn)與南北路向南車道(1)對(duì)接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)，其特征在于：所述的南北路(16)和東西路(17)分別設(shè)置四車道以上。?

7.根據(jù)權(quán)利要求1和3所述的機(jī)動(dòng)車通過十字路口不用交叉行駛的一種交通通道設(shè)計(jì)，其特征在于：所述的單層直行立交橋(5)設(shè)置四車道以。?