[發(fā)明專利]間歇沖氣渦輪發(fā)動機(jī)技術(shù)方案無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210115103.3 | 申請日: | 2012-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN102654079A | 公開(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周耀瑜 | 申請(專利權(quán))人: | 周耀瑜 |
| 主分類號: | F02C3/14 | 分類號: | F02C3/14;F02C3/04;F02C7/22;F02C7/00;F23R3/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 536005 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 間歇 渦輪 發(fā)動機(jī) 技術(shù) 方案 | ||
所屬技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明提供一種新型間歇沖氣渦輪發(fā)動機(jī)技術(shù)方案,該型發(fā)動機(jī)主要由若干環(huán)形排列,形狀、大小相同的通體燃燒室形成的燃燒室定子和前、后二個同步轉(zhuǎn)動的功能端蓋(轉(zhuǎn)子)等組成。發(fā)動機(jī)工作過程中,在燃燒室前后均處于開放狀態(tài)時對燃燒室進(jìn)行沖壓換氣,當(dāng)要在燃燒室里混油和點(diǎn)火時,前端蓋將燃燒室的前端進(jìn)行密封,從而高效利用高壓燃?xì)馔苿尤紵液鬁u輪葉片旋轉(zhuǎn)做功。該發(fā)明發(fā)動機(jī)適合所有依存空氣燃燒易流動燃料的場合,廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械動力裝置,如各種航空設(shè)備等。
背景技術(shù)
發(fā)動機(jī)是動力設(shè)備的心臟,直接影響動力設(shè)備的運(yùn)行狀況。目前,社會上已公開和廣泛應(yīng)用的與本發(fā)明技術(shù)相關(guān)的發(fā)動機(jī)主要有兩類,一是活塞式發(fā)動機(jī),一是燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。
活塞式發(fā)動機(jī):該類發(fā)動機(jī)主要由燃燒室和活塞等組成,做功過程中主要包括吸氣、混油、點(diǎn)火、燃燒產(chǎn)生高壓燃?xì)馔苿踊钊龉讉€階段。活塞式發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,進(jìn)氣口、出氣口很小,功率較為有限,容易發(fā)生積碳堵塞等現(xiàn)象。該類動力裝置為機(jī)動車輛廣泛應(yīng)用。
燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī):該類發(fā)動機(jī)有很多的子類,均主要由低壓和高壓壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)鉁u輪組成,就燃燒室而言,其共同工作特點(diǎn)是連續(xù)壓氣、噴油、燃燒,利用燃燒產(chǎn)生高壓燃?xì)馔苿尤細(xì)廨啓C(jī)的葉片旋轉(zhuǎn)做功。主要用作大功率設(shè)備的動力裝置,如航空發(fā)動機(jī)等。由于燃燒室和渦輪均長期處于高溫工作狀態(tài),而且還承受燃?xì)廨啓C(jī)在起動和停機(jī)時,因溫度劇烈變化引起的熱沖擊,工作條件惡劣,故它們是決定燃?xì)廨啓C(jī)壽命的關(guān)鍵部件,構(gòu)件必須是結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高和耐高溫的材料制成。其次,燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)出口溫度很高,熱能利用效率低;為使燃?xì)獬蕟蜗蛄鲃樱仨毐3植粩嘞蛉紵覊喝敫邏嚎諝猓嬖趬毫p耗現(xiàn)象,發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)仍相對較復(fù)雜,機(jī)身長,重量大,嚴(yán)重制約發(fā)動機(jī)的涵道比和推重比。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明技術(shù)涉及的間歇沖氣渦輪發(fā)動機(jī),主要包括一個由若干環(huán)形排列,形狀、大小相同的通體燃燒室構(gòu)成的環(huán)體形定子(2)、一個具有給定子中燃燒室沖壓空氣和密封功能的前端蓋(5)、一個具有給定子燃燒室排換氣和做功功能的后端蓋(6),以及前級壓氣風(fēng)扇(7、8)、轉(zhuǎn)軸(4)、發(fā)動機(jī)外殼(1)和燃料供給、點(diǎn)火系統(tǒng)等。其中:
環(huán)體形定子(2)的內(nèi)、外側(cè)一般可設(shè)置若干條形散熱片或散熱條(2-4、2-5)。
燃燒室前端蓋板上設(shè)有進(jìn)氣窗口(5-2),并可在前端蓋板前增設(shè)一級壓氣風(fēng)扇(5-3)。
燃燒室后端蓋上或為設(shè)計有出氣窗口(6-2a、6-2b),以及在出氣窗口處設(shè)置對應(yīng)有一至多個做功渦輪葉片和換排氣功能的葉片(6-3)形成的半開放式渦輪轉(zhuǎn)子,或直接設(shè)計為全開放狀態(tài)的渦輪轉(zhuǎn)子。
前端蓋(5)和后端蓋(6)分別緊貼燃燒室定子(2)的前、后兩個端面,前、后端蓋和壓氣風(fēng)扇(7、8)共同通過經(jīng)燃燒室定子(2)中心的轉(zhuǎn)軸(4)固緊在一起,保持同步轉(zhuǎn)動。
工作特點(diǎn):在發(fā)動機(jī)工作過程中,當(dāng)燃燒室前后處于開放狀態(tài)時對燃燒室進(jìn)行沖壓換氣,當(dāng)要在燃燒室里混油點(diǎn)火時,由前端蓋將燃燒室的前端進(jìn)行密封,從而高效利用高壓燃?xì)馔苿尤紵液鬁u輪葉片旋轉(zhuǎn)做功。因此,究整個發(fā)動機(jī)而言,它連續(xù)利用高壓燃?xì)馔苿訙u輪葉片旋轉(zhuǎn)做功,具有與以往燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)相同的做功方式;但究某個燃燒室而言,它是間歇、循環(huán)工作的,因而又具有活塞式發(fā)動機(jī)類似的工作特點(diǎn),這正是本發(fā)明發(fā)動機(jī)與以往渦輪發(fā)動機(jī)明顯不同的地方。
根據(jù)以上工作特點(diǎn),在發(fā)動機(jī)工作過程中,就某燃燒室而言,前、后二端蓋與燃燒室工作狀態(tài)最基本的對應(yīng)關(guān)系(一)是:
(1)開放——開放——沖壓換氣;
(2)密封——開放——混油、點(diǎn)火做功。
取于最基本的對應(yīng)關(guān)系(一)情況時,后端蓋實際是一個全開放狀態(tài)的渦輪轉(zhuǎn)子。
為適應(yīng)大功率情況,前、后二端蓋與燃燒室工作狀態(tài)較完善的對應(yīng)關(guān)系(二)和(三)。
對應(yīng)關(guān)系(二):
(1)開放——開放——沖壓換氣;
(2)開放——密封——沖壓積氣;
(3)密封——開放——混油、點(diǎn)火做功。
對應(yīng)關(guān)系(三):
(1)開放——開放——沖壓換氣;
(2)開放——密封——沖壓積氣;
(3)密封——密封——混油;
(4)密封——開放——點(diǎn)火做功。
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F02C 燃?xì)廨啓C(jī)裝置;噴氣推進(jìn)裝置的空氣進(jìn)氣道;空氣助燃的噴氣推進(jìn)裝置燃料供給的控制
F02C3-00 以利用燃燒產(chǎn)物作為工作流體為特點(diǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)裝置
F02C3-02 .壓力交換器中利用排氣壓力來壓縮燃燒空氣
F02C3-04 .渦輪機(jī)驅(qū)動壓氣機(jī)的
F02C3-14 .以燃燒室在裝置中的配置為特征的
F02C3-20 .使用特殊燃料、氧化劑或稀釋液體以產(chǎn)生燃燒產(chǎn)物
F02C3-32 .靠流體射流引入氣流,如引射作用
- 防止技術(shù)開啟的鎖具新技術(shù)
- 技術(shù)評價裝置、技術(shù)評價程序、技術(shù)評價方法
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