[發明專利]一種利用震動實現電動汽車動能發電的方法

有效

• 申請號: 201210114592.0
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN102644570B
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 楊亦勇
• 申請（專利權）人: 楊亦勇
• 主分類號: B60G13/14
• 分類號: B60G13/14;B60K25/10;F03G7/08
• 代理公司: 上海唯智贏專利代理事務所(普通合伙)31293
• 代理人: 劉朵朵

1.一種利用震動實現電動汽車動能發電的方法，其特征在于：包括汽車利用震動進行發電的動能發電裝置，所述動能發電裝置具有將上下震動變為連續轉動換向功能，所述動能發電裝置設置在簧上車身上方，安裝在帶有垂直彈性系統的中空托板重物箱的中空托板上面，并且與車橋頂底支撐框架上固定的垂直支撐架上設置的直齒條處于輪齒嚙合狀態，通過車身上下震動產生的動能進行發電。

2.如權利要求1所述的利用震動實現電動汽車動能發電的方法，其特征在于：所述動能發電裝置包括在中空托板上固定的中心軸上設置的內套有同向扭力單向軸承的齒輪，在車身一個震動的上下行程中，以固定在車橋上的垂直支撐架直齒條所產生的輪齒間嚙合的反作用力，通過動能發電裝置的每組驅動單元里的兩個齒輪，帶動兩個同向扭力的單向軸承對中心軸產生先后的此有彼無的同向扭力，完成將中空托板重物箱上下震動的運動轉變為中心軸同一方向連續旋轉的運動，所述齒輪與直齒條的嚙合配合增速器和發電機實現動能發電。

3.如權利要求2所述的利用震動實現電動汽車動能發電的方法，其特征在于：在簧上車身上方帶有垂直彈性系統的中空托板重物箱的中空托板上面，固定放置有容納電池的車載重物箱，車載重物箱底部有一縱向長方形通道，在此通道位置的中空托板上方，固定設置一中心軸，在中心軸上設置內套有同向扭力單向軸承的齒輪組及增速器和發電機，中空托板在齒輪組的位置設置為中空的上下通孔，使設置有直齒條的垂直支撐架從此處通孔位置處穿過，并上下連接固定在車橋頂底支撐框架上。

4.如權利要求1所述的利用震動實現電動汽車動能發電的方法，其特征在于：所述車橋頂底支撐框架是以固定車輪的車橋為支撐，帶有垂直固定光軸的框架。