[發明專利]具有水箱旁路的水存儲和分配系統

有效

• 申請號: 201210114522.5
• 申請日: 2012-02-07
• 公開（公告）號: CN102627112A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: S·桑切斯;D·皮什馬丁內斯;J·胡利奧穆約;D·普埃弗拉里瓦斯
• 申請（專利權）人: 阿爾斯通運輸股份有限公司
• 主分類號: B61D35/00
• 分類號: B61D35/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 王會卿

技術領域

本發明涉及一種用于存儲和分配水的系統，所述系統包括：一具有凈水入水口、回收水進水口和主出水口的水箱；連接至凈水入水口的凈水管道；和連接至主出水口的主排水管。

背景技術

減少在交通工具例如火車上的所有組成部件的重量已經變得越來越重要。在有衛生設備的交通工具上，有兩個組成部件的重量對交通工具的總重量有很大的影響，即凈水箱和污水箱。

同時，在凈水箱注水操作之間，以及特別是在污水箱排空操作之間，衛生設備需要具有更多的自主性。更高的自主性導致更大的水箱，同時，理所應當的是，設備的重量和體積會增大。

在具有常規衛生設備的交通工具上，凈水被同時用于水盆和馬桶。每用一次衛生設備，0.4(大約)公升被用于水盆，而0.4(大約)公升用于馬桶(0.2公升用于排泄物沖洗+0.2公升用于后期清潔)。

在更近來的交通工具的衛生設備中，由于洗盥污水回收系統的利用，水盆用過的水被重新用于馬桶，因此，自主性要求所需要的水量減少。考慮到回收操作，于是凈水箱和污水箱的尺寸能夠被優化。需要更少的凈水來滿足水盆和馬桶的使用(更小的凈水箱)，因此，另外，更少的水會被用于沖洗人的排泄物(更小的污水箱)。上述系統允許減小交通工具上的水箱尺寸和重量。

附圖1示出了一種已知的具有洗盥污水回收系統的衛生設備。這些設備目前被應用在歐洲隧道穿梭列車中。

附圖1示出鐵路客車的衛生設備100。衛生設備100的主要組成部件是主凈水箱102、中間凈水箱104、水盆106、馬桶108、污水箱110和洗盥污水箱112。所述洗盥污水箱112被用于回收來自水盆106的水來沖洗馬桶108。所述衛生設備100包括三個過濾器114到118。第一個過濾器114設置在水盆106和洗盥污水箱112之間，第二個過濾器116設置在洗盥污水箱112內，第三個過濾器118設置在洗盥污水箱112和馬桶108之間。

這種已知的衛生設備100的一個主要缺陷是，在過濾器阻塞或者洗盥污水箱112故障的情況下，會完全地關閉設備。確實，如果洗盥污水箱112出現故障，馬桶108可能不再被提供沖洗水，這意味著，衛生設備100必須進入“不能服務”模式，會相應地影響到鐵路客車乘客的舒適度。

發明內容

因此，本發明的一個目的是提供一種更為可靠的水存儲和分配系統。

該目的通過前述類型的用于存儲和分配水的系統來實現，其特征在于水箱旁路將凈水管道連接到主排水管，以及切換裝置用于使系統在第一種模式和第二種模式之間切換，在第一種模式中，旁路是關閉的而主出水口是打開的；而在第二種模式中，旁路是打開的而主出水口是關閉的。

由于提供了水箱旁路和相應的切換裝置，即使在水箱故障的情況，所述系統依然能運行。確實，如果這樣的故障出現，所述切換裝置切換系統到第二種模式，從而繞過水箱。然后，馬桶直接使用凈水進行沖洗，從而使主要系統功能被維持。

本發明的水存儲和分配系統的優選實施例具有一個或者幾個以下的特征：

-第一種模式是系統的主運行模式，第二種模式是次級運行模式；

-切換裝置適用于在檢測到系統故障時切換到第二種模式；

-切換裝置包括手動或者自動操作的三通閥；

-三通閥具有三個端子(terminal)，第一端子被連接到水箱旁路，第二端子被連接到主排水管，第三端子被連接到主排水口；

-凈水管道中的凈水防污閥；

-過濾器放置在水箱底部處，其中回收水進水口導入所述過濾器；

-所述水箱進一步包括排放出水口；

-所述水箱進一步包括溢流出水口；

-所述水箱進一步包括用于檢測水箱里面的高水位的第一傳感器以及用于檢測水箱里面的低水位的第二傳感器兩者中的至少一個；

-水箱清潔回路；

-所述系統是洗盥水回收系統。

本發明還涉及一種衛生設備，所述衛生設備包括：前述的水存儲和分配系統；具有連接至回收水進水口的水盆排水管的水盆；具有與主排水管相連接的馬桶入水口的馬桶；以及具有連接至凈水管道的排水口的凈水箱。

優選地，所述衛生設備進一步包括污水水箱，其具有與排放出水口相連接的進水口。

本發明還涉及一種交通工具，特別是鐵路客車，所述交通工具包括上文所述的衛生設備。

附圖說明

通過結合附圖閱讀以下示例性的、非限制性的描述，可以更好地理解本發明，圖中：

-圖1是現有技術中的衛生設備的示意圖；