[發明專利]一種汽車油箱多層板式吹塑機及其吹塑方法

無效

• 申請號: 201210113848.6
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN102632601A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 倪美琴
• 申請（專利權）人: 張家港華豐機械有限公司
• 主分類號: B29C49/28
• 分類號: B29C49/28;B29C49/04;B29C49/22;B29C49/20
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

技術領域

本發明屬于吹塑成型技術領域，涉及一種吹塑機，尤其涉及一種汽車油箱多層板式吹塑機；同時，本發明還涉及上述板式吹塑機的吹塑方法。

背景技術

現有吹塑機主要包括機架、擠出機構、模頭、合模機構、下吹機構，其工作方式為：將液體塑膠噴出來之后，利用機器吹出來的風力，將塑體吹附到一定形狀的模腔，從而制成產品。塑料在螺桿擠出機中被熔化并定量擠出，然后通過合膜成型，再通過風環吹風冷卻，然后有牽引機按一定速度牽引，卷繞機將其卷繞成卷。

現有吹塑機吹塑制得的成型產品的內部通常是空的，如果內部需要加工鑲件，例如汽車油箱，需要先吹塑成型一個空心的汽車油箱殼體，而后在汽車油箱殼體上挖若干孔，再在各孔中鑲嵌需要的鑲嵌元件，加工過程較為復雜；同時，由于需要挖孔、補孔，汽車油箱的密封性也通常較差。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種汽車油箱多層板式吹塑機，可制得內部嵌有鑲件的汽車油箱。

此外，本發明還提供上述板式吹塑機的吹塑方法，可制得內部嵌有鑲件的汽車油箱。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種汽車油箱多層板式吹塑機，所述吹塑機包括：擠出機構、模頭組件、鑲件加工機構、合模機構、下吹機構、控制器；所述模頭組件包括一個或多個模頭；

所述控制器分別與擠出機構、模頭組件、鑲件加工機構、合模機構、下吹機構連接，用以控制擠出機構、模頭組件、鑲件加工機構、合模機構、下吹機構協同動作；

所述模頭組件用以制得一片或多片板胚，所述鑲件加工機構用以將汽車油箱鑲件設置在一片或多片板胚上；所述合模機構用以將一片或多片板胚合模；所述下吹機構用以吹出風力，使得合模板胚在風力的作用下緊貼在合模機構中，吹塑成型產品內部形成密閉空間，同時鑲件在密閉空間內。

作為本發明的一種優選方案，所述模頭組件包括兩個模頭，分別制得一個豎直放置的板胚，兩個板胚相對設置；所述鑲件加工機構在兩個板胚相對的側面設置鑲件，將鑲件固定在板胚上；所述合模機構將兩個板胚相對的側面作為吹塑成型產品的內表面。

作為本發明的一種優選方案，所述模頭組件包括一個模頭，制得一個豎直放置的板胚；所述鑲件加工機構在板胚的一側面設置鑲件，將鑲件固定在板胚上；所述合模機構將設置鑲件的側面作為吹塑成型產品的內表面。

作為本發明的一種優選方案，所述模頭組件包括3個以上模頭，制得3片以上板胚。

作為本發明的一種優選方案，所述鑲件加工機構包括若干機械手。

一種上述汽車油箱多層板式吹塑機的吹塑方法，所述方法包括如下步驟：

所述模頭組件制得一片或多片板胚；

所述鑲件加工機構將汽車油箱鑲件設置在一片或多片板胚上；

所述合模機構將一片或多片板胚合模；

所述下吹機構吹出風力，使得合模板胚在風力的作用下緊貼在合模機構中，吹塑成型產品內部形成密閉空間，鑲件在密閉空間內。

本發明的有益效果在于：本發明提出的汽車油箱多層板式吹塑機及其吹塑方法，通過利用多個板胚，將鑲件先設置在板胚上，而后再吹塑成型；吹塑成型的汽車油箱內部即可包含鑲嵌件；本發明加工過程方便，制得的產品密封性較好。

附圖說明

圖1為本發明汽車油箱多層板式吹塑機局部的結構示意圖。

圖2為本發明吹塑方法的流程圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施例。

實施例一

請參閱圖1，本發明揭示了一種汽車油箱多層板式吹塑機，所述吹塑機包括：擠出機構、模頭組件、鑲件加工機構、合模機構10、下吹機構、控制器；所述模頭組件包括一個或多個模頭。所述控制器分別與擠出機構、模頭組件、鑲件加工機構、合模機構、下吹機構連接，用以控制擠出機構、模頭組件、鑲件加工機構、合模機構、下吹機構協同動作。

所述模頭組件用以制得一片或多片立式的板胚20，所述鑲件加工機構用以將汽車油箱鑲件30設置在一片或多片板胚20上，所述鑲件加工機構可以包括若干機械手。所述合模機構10用以將一片或多片板胚20合模；所述下吹機構用以吹出風力，使得合模板胚20在風力的作用下緊貼在合模機構10中，吹塑成型產品內部形成密閉空間，同時鑲件30在密閉空間內。