[發明專利]一種基于工業以太網的風電機組

無效

• 申請號: 201210113554.3
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN103375334A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 傅建民;楊再名
• 申請（專利權）人: 蘇州能健電氣有限公司
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種風電技術領域，具體涉及一種基于工業以太網的風電機組。

背景技術

隨著不可再生能源在世界范圍內面臨枯竭的窘境，為滿足工業化生產和人類生活所需，人們對太陽能、風力、水力這些可再生資源的關注和利用日漸提升。其中，風力發電是一種已經發展相對成熟的能源開發技術，已作為我國新能源發展戰略的重點。

風力發電控制系統要求有較強的環境適應能力，風電變槳系統是風力發電的核心部件之一，主要作用是根據風力發電機輸出功率的大小來改變風力發電機組槳葉的角度，保證風力發電機輸出在額定功率內，風電變槳系統安裝在風力發電機組的輪轂內，工作時隨輪轂一起轉動。

目前，在國內的風力發電機組中，變槳控制系統與主控系統之間的通訊信號、供電電源都是采用滑環控制來實現連接的。所謂滑環，也稱做旋轉電氣接口、電氣旋轉關節，可用于任一要求無限制連續旋轉時從固定結構到旋轉結構傳輸電源和數據信號的系統中。常用的數據傳輸方式有RS?485、Profibus-DP、CAN?open和Ethernet等，供電電源有400VAC、230VAC和24VDC，參見圖1所示。

風力發電機組在使用的過程中，由于滑環內部的接觸不良、表面劃痕和線路短路等故障會造成變槳控制系統和主控系統中的信號中斷，變槳控制系統和主控系統報通訊故障，使變槳控制系統緊急收槳，并使整個風力發電機組停機，不能發電，從而降低了發電效率。

發明內容

本發明目的是提供一種基于工業以太網的風電機組，通過對結構的改進的，使得變槳控制系統與主控系統間的數據傳輸穩定可靠，提高了發電機組的工作效率。

本發明的技術方案是：一種基于工業以太網的風電機組，包括輪轂變槳控制系統及機艙主控系統，所述輪轂變槳控制系統與機艙主控系統間供電電源經滑環控制連接，所述輪轂變槳系統及機艙主控系統中分別設有工業以太網通訊模塊，所述輪轂變槳控制系統與機艙主控系統間的數據信號經所述以工業太網通訊模塊傳輸。

進一步的技術方案，所述工業以太網通訊模塊包括I/O控制模塊及與其連接的無線傳輸模塊，與所述無線傳輸模塊配合還設有信號接收及發送端。

上述技術方案中，輪轂變槳控制系統與機艙主控系統之間的供電電源400VAC、230VAC、24VDC經過滑環連接，在原有的輪轂變槳控制系統及機艙主控系統中分別設置工業以太網通訊模塊，該工業以太網通訊模塊中包括I/O控制模塊及與其連接的無線傳輸模塊，無線傳輸模塊配合連接有信號接收及發送端，輪轂變槳控制系統與機艙主控系統之間的數據信號經過工業以太網通訊模塊相互傳輸，避免了以往因為滑環故障導致通訊中斷的問題。

本發明的優點是：

1.本發明通過在輪轂變槳控制系統及機艙主控系統中分別設置工業以太網通訊模塊，變槳控制系統與主控系統間的數據信號經工業以太網通訊模塊傳輸，更加穩定可靠，避免了因滑環故障導致通訊中斷的情況，提高了風電機組的工作效率。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

圖1為現有技術中風電機組結構示意圖；

圖2為本發明實施例一的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：參見圖2所示，一種基于工業以太網的風電機組，包括輪轂變槳控制系統及機艙主控系統，所述輪轂變槳控制系統與機艙主控系統間供電電源經滑環控制連接，所述輪轂變槳系統及機艙主控系統中分別設有工業以太網通訊模塊，所述輪轂變槳控制系統與機艙主控系統間的數據信號經所述以工業太網通訊模塊傳輸，所述工業以太網通訊模塊包括I/O控制模塊及與其連接的無線傳輸模塊，與所述無線傳輸模塊配合還設有信號接收及發送端。

輪轂變槳控制系統與機艙主控系統之間的電源400VAC、230VAC、24VDC經過滑環連接，在變槳控制系統及主控系統中分別設置工業以太網通訊模塊，該模塊中包括I/O控制模塊及與其連接的無線傳輸模塊，無線傳輸模塊配合連接有信號接收及發送端，輪轂變槳控制系統與機艙主控系統之間的數據信號經過I/O控制模塊及與其連接的無線傳輸模塊、信號接收及發送端相互傳輸，穩定可靠。