[發明專利]用于可開啟滑頂的裝置有效
| 申請號: | 201210113291.6 | 申請日: | 2012-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN102745047B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發明(設計)人: | R·格林姆;J·施洛德;A·戴蒙 | 申請(專利權)人: | 戴姆勒股份公司 |
| 主分類號: | B60J7/047 | 分類號: | B60J7/047 |
| 代理公司: | 北京泛華偉業知識產權代理有限公司11280 | 代理人: | 胡強 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 開啟 裝置 | ||
1.一種用于可開啟滑頂的裝置,該可開啟滑頂具有用于有選擇地敞開及閉合車頂開口的頂蓋(10),其中該頂蓋(10)可通過至少一個頂桿(20)被頂起,該頂桿(20)可轉動地安裝在該頂蓋側及車身側,其特征在于,設有用于該頂蓋(10)的高度調整機構,該高度調整機構包括用以安裝該頂桿的偏心輪(50)。
2.根據權利要求1所述的裝置,其特征在于,該偏心輪(50)可轉動地容納在頂蓋側支承體(46)或車身側支承體(46)內用于調整高度,該裝置還設有阻礙該偏心輪(50)相對于該支承體(46)轉動的可解除的閉鎖機構。
3.根據權利要求2所述的裝置,其特征在于,該閉鎖機構呈閂鎖連接件的形式和/或該閉鎖機構可在不同的轉動位置上相對于該支承體(46)鎖止該偏心輪(50)。
4.根據權利要求3所述的裝置,其特征在于,該偏心輪(50)包括用于與閉鎖件(68)接合的橫向插槽或突出部,該閉鎖件安裝在該頂蓋側或該頂桿側或車身側。
5.根據權利要求4所述的裝置,其特征在于,在該偏心輪(50)上設有端面止擋刻槽(66)。
6.根據權利要求1至5之一所述的裝置,其特征在于,橫向安裝該閉鎖件(68)以使其在調整位置和鎖定位置之間移動。
7.根據權利要求6所述的裝置,其特征在于,該閉鎖件(68)呈U形延伸并與該偏心輪(50)的軸向對置的兩部分接合。
8.根據權利要求1至7之一所述的裝置,其特征在于,該偏心輪(50)包括輪軸(54),該輪軸不可轉動地保持在該車身側或該頂桿側或該頂蓋側。
9.根據權利要求1至8之一所述的裝置,其特征在于,該偏心輪(50)由多個部分構成。
10.根據權利要求8或9所述的裝置,其特征在于,該偏心輪(50)包括至少一個圓柱形的軸套(52),相對于該軸套(52)偏心的該輪軸(54)保持在該軸套(52)內。
11.根據權利要求10所述的裝置,其特征在于,在該輪軸的兩個軸向對置的端面上各自設有一個軸套(52)。
12.根據權利要求1至11之一所述的裝置,其特征在于,該偏心輪(50)設置在該頂桿(20)和該頂蓋(10)之間,或者設置在該頂桿(20)和車身安裝零件之間。
13.根據權利要求1至12之一所述的裝置,其特征在于,在該偏心輪上設有用于轉動該偏心輪(50)的工具接合結構(60)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于戴姆勒股份公司,未經戴姆勒股份公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210113291.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





