[發明專利]高速機車電機懸吊板彈簧井式多元共滲專用爐

無效

• 申請號: 201210113092.5
• 申請日: 2012-04-17
• 公開（公告）號: CN102634751A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 周殿買;梁樹林;崔國棟;楊川;歐祖孝;謝昌偉
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司;西南交通大學;重慶市渝電汽車彈簧有限公司;成都雙龍汽車配件制造有限公司
• 主分類號: C23C8/28
• 分類號: C23C8/28;C21D9/02
• 代理公司: 成都信博專利代理有限責任公司 51200
• 代理人: 張澎

所屬技術領域

本發明涉及熱處理設備，尤其是高速機車電機懸吊板彈簧熱處理專用設備技術領域。

背景技術

電機懸吊板彈簧是我國高速機車轉向架的懸吊電機的關鍵部件，板彈簧的疲勞性能是最關鍵的性能指標。為達到和提高這些性能指標，需要采用新型復合熱處理技術。該復合熱處理技術為：淬火+中溫回火+多元共滲處理。目前的熱處理設備不能達到所述復合熱處理的要求。

發明內容

鑒于現有技術的以上缺點，本發明的目的是設計一種高速機車電機懸吊板彈簧熱處理專用爐，使之能克服現有技術的以上缺點。

本發明的目的是通過如下的手段實現的。

高速機車電機懸吊板彈簧井式多元共滲專用爐，保溫外殼37及套置在保溫外殼內的內罐33之間設置有分段的加熱電阻絲；內罐33中部設置有用于懸掛被處理高速機車電機懸吊板彈簧35的支架34，支架外側設置有導風筒31；爐蓋4支撐在爐蓋升降機構36上；爐蓋上設置有離心式循環風機1和多元共滲進氣管38。

采用本發明的結構，與工控機直接通訊，可方便地控制爐內不同部位的溫度和掛接被處理的懸吊板彈簧，并確保爐罐體內的溫度處于一個需要的數值范圍，適時進行多元共滲操作。

附圖說明

圖1是本發明高速機車電機懸吊板彈簧井式多元共滲專用爐的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1所示，高速機車電機懸吊板彈簧井式多元共滲專用爐，保溫外殼37及套置在保溫外殼內的內罐33之間設置有分段的加熱電阻絲；內罐33中部設置有用于懸掛被處理高速機車電機懸吊板彈簧35的支架34；爐蓋4支撐在爐蓋升降機構36上；爐蓋上設置有鼓風機1和多元共滲進氣管38。

導風筒31實際上為一上下通透的圓筒，進行多元共滲時，爐蓋上端離心式循環風機(1)旋轉，將進入爐體內部的氣體經導風筒31的外側流向導風桶的內部，廢氣從排氣管(3)排除。循環風機采用變頻器調節轉數，實現循環氣流流速的控制。頻率提高循環流速加快，降低頻率減慢循環流速。根據工件的具體要求確定合適的流速。為了到達防止導風筒31被元素滲入縮短其使用壽命的目的，在該導風桶的表面上還設有熱浸鋁涂層。為了確保爐體運行安全，在爐蓋上還設有必要的安全閥，只要爐體內部的壓力大于規定壓力時，該安全閥就能自動打開，排放爐內氣體。

爐體實現對溫度與氣體自動控制。控制系統主要包括電氣控制柜5、計算機控制柜6、添加劑控制柜7、氣體控制柜組成8，還包括有氨氣瓶9和氣泵10。電氣控制柜主要由帶通訊接口的智能型溫度儀表11和12以及與該溫度表相連接的固態繼電器13組成；計算機控制柜主要由顯示器14以及與該顯示器相連接的工控機15組成；與氣瓶連接的氣體控制柜主要由測定氣氛的壓力表16及測定氣體流量的傳感器17組成，添加劑控制柜由氣氛表18及與該氣氛表相連接的氣體傳感器19組成。

計算機控制柜中的工控機15分別與電氣控制柜中的溫度表11和12連接、氣體控制柜中的氣氛以及多元共滲氣體裝置的氣氛數據可以直接通過顯示器顯示出來。氣體控制柜的氣體傳感器17直接與位于爐體頂部的進氣管相連接，而添加劑控制柜中的氣體傳感器19與多元供滲氣體發生裝置20(中國專利ZL95241793.6的結構)的進氣管相連接。在加熱爐罐體四周還有若干條用于對爐罐體進行加熱的加熱爐絲，實現對爐罐的加熱。所述的電氣控制柜中的智能型溫度表則直接與熱電偶32相連接，同時與工控機直接通訊，以便將給熱電偶的溫度在溫度表及計算機顯示器上同時顯示。而固態繼電器則與加熱爐絲相連接，并根據計算機信號對該固態繼電器進行導通或切斷，從而確保爐罐體內的溫度處于一個需要的數值范圍。

運行時熱電偶將溫度信號輸送給溫度表與工控機。該工控機根據其內部的數學模型進行計算，并將計算結果再輸送給溫度表，此時，溫度表根據工控機的信號控制固態繼電器的通斷時間。如果實際溫度遠低于要求的溫度值，則固態繼電器處于導通狀態，電源給加熱爐絲加熱，使爐子快速升溫。當實際溫度接近要求的溫度值，則計算機發出信號，使固態繼電器導通的時間縮短，爐絲發熱量減小，使爐子升溫速度減慢。如果實際溫度高于要求的溫度值，則固態繼電器處在切斷狀態，電源不給加熱爐絲通電，爐子靠散熱降溫。