[發(fā)明專利]新型飛機道面轉移平臺

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210113069.6
• 申請日: 2012-04-18
• 公開（公告）號: CN103373474A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發(fā)明（設計）人: 陳麗堅;車小莉;秦欣
• 申請（專利權）人: 成都思茂科技有限公司
• 主分類號: B64F1/22
• 分類號: B64F1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種轉移平臺，尤其涉及一種新型飛機道面轉移平臺。

背景技術

飛機在起飛、降落、滑行時不慎沖出跑道或滯留于跑道附近，需要用專門的救援設備將事故飛機轉移至安全位置，救援設備中，常用的救援道面轉移臺，它可以利用轉動機構將道面繞在轉筒上，但現在的轉移平臺就是普通底板帶滾輪，且自身較重，朝各個方向旋轉的時候比較吃力，不夠靈活，另外，不具有減震效果，且人們在救援現場需要隨時和外界通信，也會用到很多相關工具，現在的道面轉移臺還不具備無線通信的功能，以及收納工具的功能，功能顯得較為單一。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的就在于提供一種解決上述問題，能靈活的再原地實現旋轉，具有通信和收納工具功能的新型飛機道面轉移平臺。

為了實現上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是這樣的：一種新型飛機道面轉移平臺，包括水平板，位于水平板上表面的架體、位于架體上的滾筒，所述滾筒上設有牽引道面的掛鉤，架體一側設有控制滾筒旋轉的控制機構，水平板上表面還設有一無線通信裝置和一工具箱，水平板下表面設有一形狀大小與之相同的承重板，所述承重板和水平板的中心旋轉連接，承重板一側設有牽引頭，下表面設有滾輪機構。

作為優(yōu)選：所述滾輪機構為位于承重板下表面的四個萬向腳輪。

作為優(yōu)選：承重板和水平板間設有減震機構。

與現有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于：水平板上表面還設有一無線通信裝置和一工具箱，可方便人們進行與外界進行無線通信和發(fā)送無線的救助請求，方便外界第一時間掌握現場情況，工具箱可收納工具，具有很好的收納功能，承重板和水平板的中心旋轉連接，當承重板不動時，水平板可在水平面旋轉360度，靈活方便，承重板一側設有牽引頭，可方便拖車牽引，下表面設有滾輪機構，移動方便，而滾輪機構為萬向腳輪，轉向靈活，承重板和水平板間設有減震機構，具有抗震減震的作用，可減少水平板上所有零部件的震動，本發(fā)明結構簡單，方便實用。

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附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

圖中：1、水平板；2、架體；3、滾筒；4、掛鉤；5、控制機構；6、承重板；7、牽引頭；8、無線通信裝置；9、工具箱；10、滾輪機構。

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具體實施方式

下面將結合附圖對本發(fā)明作進一步說明。

實施例1：參見圖1，一種新型飛機道面轉移平臺，包括水平板1，位于水平板1上表面的架體2、位于架體2上的滾筒3，所述滾筒3上設有牽引道面的掛鉤4，架體2一側設有控制滾筒3旋轉的控制機構5，水平板1上表面還設有一無線通信裝置8和一工具箱9，水平板1下表面設有一形狀大小與之相同的承重板6，所述承重板6和水平板1的中心旋轉連接，承重板6一側設有牽引頭7，下表面設有滾輪機構10，所述滾輪機構10為位于承重板6下表面的四個萬向腳輪，承重板6和水平板1間設有減震機構。

水平板1上表面還設有一無線通信裝置8和一工具箱9，可方便人們進行與外界進行無線通信和發(fā)送無線的救助請求，方便外界第一時間掌握現場情況，工具箱9可收納工具，具有很好的收納功能，承重板6和水平板1的中心旋轉連接，當承重板6不動時，水平板1可在水平面旋轉360度，靈活方便，承重板6一側設有牽引頭7，可方便拖車牽引，下表面設有滾輪機構10，移動方便，而滾輪機構10為萬向腳輪，轉向靈活，承重板6和水平板1間設有減震機構，具有抗震減震的作用，可減少水平板1上所有零部件的震動。