[發明專利]一種摩托車撥叉的制造方法

有效

• 申請號: 201210111863.7
• 申請日: 2012-04-17
• 公開（公告）號: CN103372649A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 雷嘯春;黃忠榮;駱大國;聶勛倫;劉志軍
• 申請（專利權）人: 重慶聚能粉末冶金有限公司
• 主分類號: B22F3/16
• 分類號: B22F3/16;B22F5/00
• 代理公司: 重慶弘旭專利代理有限責任公司 50209
• 代理人: 周韶紅

1.一種摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：以金屬粉末為原料在模具中壓制成型后進行燒結。

2.如權利要求1所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：所述壓制的工藝條件包括壓制壓力：35-80噸；壓制產品密度：6.4-7.3g/cm³。

3.如權利要求1或2所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：所述燒結的工藝條件包括燒結溫度：1000-1300℃；燒結時間：3-10小時。

4.如權利要求3所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：所述金屬粉末為鐵粉、銅粉、鎳粉和鉬粉中的兩種或兩種以上。

5.如權利要求4所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：所述金屬粉末中加有石墨粉，所述石墨粉為粉末冶金用石墨粉。

6.如權利要求5所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：所述金屬粉末中加有潤滑劑，所述潤滑劑為硬脂酸鋅或微粉蠟或合成蠟。

7.如權利要求6摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：壓制成型前，所述金屬粉末與所述潤滑劑要在混合設備中進行混合，所述混合設備為錐形混料機或V形混料機或三維混料機。

8.如權利要求7所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：所述壓制采用的設備為液壓機或機械壓機；所述燒結采用的燒結設備為網帶爐或推舟爐。

9.如權利要求8所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：

所述燒結后還要進行熱處理，所述熱處理設備為井式淬火爐或網帶淬火爐或多用淬火爐。

10.如權利要求1所述的摩托車撥叉的制造方法，其特征在于：所述模具包括陰模（1）、上沖（2）和下沖,所述下沖包括下一沖（4）和下二沖（5）,所述陰模（1）內設有模腔（3），所述模腔（3）內設有所述下一沖（4）、下二沖（5）及芯棒（8）且與所述上沖（2）構成摩托車撥叉（7）模型，金屬粉末（6）裝填在所述模腔（3）里。