[發(fā)明專(zhuān)利]軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210111421.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103373360A | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 史和平;馬永東;胡本雨 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海嘉成軌道交通安全保障系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B61B1/02 | 分類(lèi)號(hào): | B61B1/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 楊元焱 |
| 地址: | 200331 上海市普陀*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軌道交通 站臺(tái) 安全 欄桿 系統(tǒng) 標(biāo)準(zhǔn) 電動(dòng) | ||
1.一種軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,設(shè)置在軌道交通站臺(tái)邊緣,其特征在于:包括一組電動(dòng)欄桿和控制該電動(dòng)欄桿開(kāi)閉的電控單元;
一組電動(dòng)欄桿由兩個(gè)固定欄桿、兩個(gè)滑動(dòng)欄桿、一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和一個(gè)鎖定機(jī)構(gòu)組成,兩個(gè)滑動(dòng)欄桿可在一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下同時(shí)分別沿相應(yīng)的固定欄桿向左或向右移動(dòng),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)欄桿的開(kāi)和關(guān),鎖定機(jī)構(gòu)分別設(shè)置在滑動(dòng)欄桿和固定欄桿上可在滑動(dòng)欄桿關(guān)門(mén)到位后將滑動(dòng)欄桿與固定欄桿鎖定;
一組電控單元包括電動(dòng)欄桿控制單元和就地控制盒,電動(dòng)欄桿控制單元和就地控制盒分別安裝在一個(gè)固定欄桿上并且電纜相連,其中電動(dòng)欄桿控制單元設(shè)置在軌道側(cè),就地控制盒設(shè)置在站臺(tái)側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,其特征在于:所述的固定欄桿采用框架螺接或粘接玻璃結(jié)構(gòu),頂部設(shè)置扶手管。
3.如權(quán)利要求1所述的軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,其特征在于:所述的滑動(dòng)欄桿采用框架螺接或粘結(jié)玻璃結(jié)構(gòu),滑動(dòng)欄桿的上端通過(guò)導(dǎo)向裝置與固定欄桿滑動(dòng)連接,滑動(dòng)欄桿的下端通過(guò)傳動(dòng)導(dǎo)軌與固定欄桿上的傳動(dòng)滑塊滑動(dòng)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,其特征在于:所述的一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)支架、電機(jī)、左門(mén)操作鋼絲繩轉(zhuǎn)向輪、左門(mén)操作傳動(dòng)鋼絲繩、右門(mén)操作鋼絲繩轉(zhuǎn)向輪、右門(mén)操作傳動(dòng)鋼絲繩、皮帶轉(zhuǎn)向輪、傳動(dòng)同步帶和防護(hù)罩;傳動(dòng)支架固定在站臺(tái)板上,電機(jī)安裝在傳動(dòng)支架上,左門(mén)操作鋼絲繩轉(zhuǎn)向輪和右門(mén)操作鋼絲繩轉(zhuǎn)向輪分別固定安裝在站臺(tái)板下部,左門(mén)操作傳動(dòng)鋼絲繩和右門(mén)操作傳動(dòng)鋼絲繩分別從相應(yīng)的左門(mén)操作鋼絲繩轉(zhuǎn)向輪、右門(mén)操作鋼絲繩轉(zhuǎn)向輪繞過(guò),左門(mén)操作傳動(dòng)鋼絲繩和右門(mén)操作傳動(dòng)鋼絲繩的兩端分別與兩滑動(dòng)欄桿的兩端固定相連,皮帶轉(zhuǎn)向輪固定在傳動(dòng)支架上,傳動(dòng)同步帶與電機(jī)傳動(dòng)相連并從皮帶轉(zhuǎn)向輪繞過(guò),其兩端分別與一個(gè)滑動(dòng)欄桿的兩端固定相連,防護(hù)罩設(shè)置在站臺(tái)板下部并包覆在該處的傳動(dòng)鋼絲繩轉(zhuǎn)向輪和傳動(dòng)鋼絲繩支架上。
5.如權(quán)利要求1所述的軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,其特征在于:所述的鎖定機(jī)構(gòu)包括固定支架、手動(dòng)解鎖機(jī)械鎖舌、解鎖銷(xiāo)、回位壓簧、限位行程開(kāi)關(guān)和電磁鎖,固定支架安裝在滑動(dòng)欄桿上,手動(dòng)解鎖機(jī)械鎖舌安裝在固定支架上,解鎖銷(xiāo)連接在固定支架上,解鎖銷(xiāo)與手動(dòng)解鎖機(jī)械鎖舌同軸連接,回位壓簧連接在解鎖銷(xiāo)與固定支架之間對(duì)解鎖銷(xiāo)提供復(fù)位的彈力,限位行程開(kāi)關(guān)安裝在固定欄桿上向電動(dòng)欄桿控制單元輸出手動(dòng)解鎖的電信號(hào),電磁鎖安裝在固定欄桿上,電磁鎖可與手動(dòng)解鎖機(jī)械鎖舌構(gòu)成機(jī)械鎖定解鎖或?qū)崿F(xiàn)電信號(hào)解鎖。
6.如權(quán)利要求1或5所述的軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,其特征在于:所述的電動(dòng)欄桿控制單元包括電氣控制部分、電源部分、外部接口部分、報(bào)警裝置、狀態(tài)指示燈和內(nèi)部接口部分,電氣控制部分和電源部分通過(guò)外部接口部分與外部電纜連接,電源部分、就地控制盒、限位行程開(kāi)關(guān)、報(bào)警裝置、狀態(tài)指示燈、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分以及鎖定機(jī)構(gòu)中的限位行程開(kāi)關(guān)、電磁鎖分別通過(guò)內(nèi)部接口部分與電氣控制部分內(nèi)部電纜連接,電源部分通過(guò)開(kāi)關(guān)電源給電氣控制部分提供直流24V安全電壓,同時(shí)給電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分及電磁鎖提供直流24V~36V安全電壓。
7.如權(quán)利要求1所述的軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,其特征在于:所述的就地控制盒對(duì)相應(yīng)的一組電動(dòng)欄桿控制單元設(shè)定自動(dòng)、隔離、手動(dòng)開(kāi)、手動(dòng)關(guān)模式;在自動(dòng)模式,電動(dòng)欄桿控制單元接受站臺(tái)級(jí)控制信號(hào);在隔離模式,電動(dòng)欄桿控制單元屏蔽站臺(tái)級(jí)控制信號(hào);在手動(dòng)開(kāi)模式,可打開(kāi)相應(yīng)組電動(dòng)欄桿;在手動(dòng)關(guān)模式,可關(guān)閉相應(yīng)組電動(dòng)欄桿。
8.如權(quán)利要求1或5所述的軌道交通站臺(tái)安全欄桿系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)欄桿,其特征在于:還包括手動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu),該手動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)包括手動(dòng)解鎖扳把和解鎖鋼絲繩,手動(dòng)解鎖扳把安裝在滑動(dòng)欄桿的邊框上,解鎖鋼絲繩的一端與手動(dòng)解鎖扳把相連,另一端與鎖定機(jī)構(gòu)的解鎖銷(xiāo)相連,緊急情況下拉動(dòng)手動(dòng)解鎖扳把,可實(shí)現(xiàn)鎖定機(jī)構(gòu)的手動(dòng)解鎖。
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