[發明專利]高速電主軸永磁體減振裝置

無效

• 申請號: 201210111209.6
• 申請日: 2012-04-16
• 公開（公告）號: CN103375524A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 史樹元;鄒曉凝;楊宜知
• 申請（專利權）人: 史樹元
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明是屬于機械工程；照明；加熱；武器；爆破部，工程元件或部件；為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施；一般絕熱分部，傳送旋轉運動的聯軸器；離合器；制動器大類，聯軸器小類，與摩擦聯軸器結合用于減振或吸收沖擊領域，更具體的說是涉及一種高速電主軸永磁體減振裝置結構的改進。

背景技術：

現有的電主軸的轉子的回轉精度主要通過設計、加工及裝配過程來保證。盡管電主軸的轉子部分在安裝之前已經做過動平衡，但不可避免地仍然存在一定量的質量偏心，加上實際工作過程中徑向外載荷的作用，在高速旋轉時轉子極易產生較大的徑向振動；目前，絕大部分電主軸內部幾乎沒有采取有效的措施來抑制和減小轉軸的振動；轉子的振動則嚴重影響電主軸的精度和轉速的提高，也大大降低了電主軸軸承的使用壽命。

發明內容：

本發明就是針對上述問題，提供了一種結構簡單、可降低電主軸振動，延長電主軸軸承壽命的高速電主軸永磁體減振裝置。

為達到本發明的上述目的，本發明采用如下技術方案，本發明包括殼體，殼體內兩端設置有軸承，具有轉子的電主軸設置于軸承上，定子相應于轉子設置于殼體內部，其結構要點電主軸上位于轉子與兩側的軸承之間分別設置有內磁圈；相應于內磁圈的殼體內側設置有外磁圈；內磁圈與外磁圈的南極方向設置為一致。

本發明的有益效果：

1、結構簡單：

本發明的殼體內的兩端設置有軸承，具有轉子的電主軸設置于軸承上，定子相應于轉子設置于殼體內部，電主軸上位于轉子與兩側的軸承之間分別設置有內磁圈；相應于內磁圈的殼體內側設置有外磁圈；內磁圈與外磁圈的南極方向設置為一致；構成部件少，所以說本發明結構簡單；

2、降低振動、增長軸承壽命：

本發明利用環形永磁體的斥力及磁力隨兩環形磁體的徑向間隙增大而減小，徑向間隙減小而增大的基本原理來實現降低振動，從而減少電主軸對軸承的碰撞，大大的增長了軸承的壽命。

附圖說明：

圖1是本發明的結構示意圖；

附圖中1為殼體、2為定子、3為轉子、4為外磁圈、5為內磁圈、6為電主軸、7為軸承。

具體實施方式：

本發明包括殼體1，殼體1內兩端設置有軸承7，具有轉子3的電主軸6設置于軸承上7，定子2相應于轉子3設置于殼體1內部，其結構要點電主軸6上位于轉子3與兩側的軸承7之間分別設置有內磁圈5；相應于內磁圈5的殼體內側設置有外磁圈4；內磁圈5與外磁圈4的南極方向設置為一致。

下面結合附圖說明本發明的動作過程：

當電主軸6轉動時，電主軸6開始產生偏移，當電主軸6偏移時，電主軸6上的內磁圈5與殼體1內側的外磁圈4之間的距離會產生變化，內磁圈5遠離外磁圈4的一側所受的斥力因距離變大而減小，而內磁圈5靠近外磁圈4的一側所受的斥力因距離變小而變大，這樣靠近端的斥力會將電主軸6推向遠離的一側，通過這種原理，使電主軸6徑向上的阻尼增大，從而達到減震的效果，并且延長了軸承7的壽命、提高了轉速。