[發明專利]用于車輛座椅的頭托有效
| 申請號: | 201210109205.4 | 申請日: | 2012-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN102729862A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | M·阿爾布蘭德;A·維爾姆斯;H·勒特舍斯 | 申請(專利權)人: | 格瑞瑪股份公司 |
| 主分類號: | B60N2/48 | 分類號: | B60N2/48 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 俞海舟 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 座椅 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于車輛座椅的頭托。
背景技術
這種頭托由公開的在先使用已知。在頭托的基礎元件上固定支承桿。基礎元件設有泡沫層。泡沫層可以例如通過單獨制造成型泡沫件實現,其緊接著安裝在基礎元件上。替代地,例如由支承桿和基礎元件構成的組裝單元相對于模具被保持在一個特定的位置上。在該模具中嵌入例如由織物、皮革或人造皮革構成的覆蓋層,其而后構成頭貼靠件的表面。緊接著泡沫被注入覆蓋層,從而該覆蓋層被靠置在模具的壁上并且基礎元件被泡沫注塑包封。通過這種方式根據模具的構造可以制作出各種不同的頭托形狀。
在DE?10?2005?007?509?B3中描述一種頭托,其中軟墊固定在支撐體上。通過這種方式制造的軟墊體與基礎元件可偏轉地連接,在該基礎元件上固定支承桿。
DE?299?16?167?U1包含一種具有頭部軟墊支承單元的頭托,該頭部軟墊支承件與一個基礎元件連接。在基礎元件和頭部軟墊支承件之間設置氣袋,其可以被充氣,以便將頭部軟墊支承件朝向乘客頭部移動。
發明內容
本發明的任務是提供一種頭托,其具有較小的重量并且能夠靈活地在各種不同的模具中被制造。
該任務根據本發明的一個方面通過具有權利要求1的特征的頭托得到解決。
頭托具有基礎元件,其支承在車輛座椅上的支承桿上。在基礎元件上保持一個空心體。空心體可以例如由碗狀的或酒杯形狀的成型件構成。例如空心體由一個塑料壓鑄件構成。替代地空心體可以例如設計成金屬板件。空心體的至少一個貼靠面例如與基礎元件的外表面互補地構成。
空心體例如設有開口。當空心體安裝在基礎元件上時,該開口可以例如面向基礎元件。空心體的空腔而后例如構成在開口的一個被空心體的壁構成的拱腹和基礎元件的外表面之間。拱腹例如至少部分與該外表面互補地構成并且密封貼靠在該外表面上。
根據替代的實施方式,空心體也可以構成為基本上封閉的。在這種情況下,空心體的空腔基本上由空心體的壁構成。空腔可以利用氣體例如空氣或者例如利用輕的填充材料填充。在空心體和基礎元件上可以緊接著例如安裝成型泡沫件。替代地例如將覆蓋層嵌入模具中并且緊接著將泡沫射入到覆蓋層中,從而覆蓋層貼靠在模具的壁上并且在相對于模具被保持在規定位置上的基礎元件利用泡沫注塑包封。空心體例如在此實施例中也具有至少一個貼靠面,其與基礎元件的外表面互補地構成。
借助于空心體可以減小頭托的重量,因為在空腔中不存在重量密度大的軟墊泡沫。不同形狀的空心體可以被固定在基礎元件上。通過這種方式可以靈活地改變頭托的形狀,而無需改變基礎元件。此外可以例如通過空心體影響阻止頭托的軟墊體壓入的阻力。這特別是對于在美國運行的車輛的頭托是特別重要的。在此實現一種檢查方法,其中檢查球在規定的負載下僅僅應當壓入軟墊體中直至可靠的程度。
上述的任務根據本發明的第二方面通過具有權利要求2的特征的頭托解決。
對于根據本發明的第二方面的頭托的優點和特別之處參考上述針對本發明的第一方面闡述的內容。
本發明的一個實施方式的特征在于,空心體構成為碗狀的。利用這種實施方式可以在簡單的過程中制造任意形狀的空心體,其具有較小的重量并且構成一個空腔。這種制造例如可以以簡單的方式通過深拉實現。此外也輕易可能的是,將包圍開口的拱腹至少部分與基礎元件的外表面互補地構成。
本發明的另外的構造的特征在于,空心體的貼靠面至少部分與基礎元件的外表面互補地構成。當空心體在指向基礎元件的一側上具有一個開口,那么包圍該開口的拱腹至少部分與基礎元件的外表面的形狀互補地構成。即使在空心體的這種封閉的構造,空心體的貼靠面至少部分與基礎元件的外表面互補地構成。貼靠面在兩個上述的實施例中例如齊平地貼靠在基礎元件的外表面上。然而輕易可能的是,基礎元件和空心體利用泡沫例如聚氨酯泡沫注塑包封,而泡沫不會到達空心體的內部。
另外一個實施方式的特征在于,在基礎元件的外表面和空心體的邊緣之間嵌入密封裝置。利用這種實施方式附加地阻止,泡沫在對空心體注塑包封時在邊緣和外表面之間可以進入到空腔中。
空心體例如具有第一固定裝置,其與基礎元件的第一對應固定裝置相對應。空心體組的所有的固定裝置例如與基礎元件的對應固定裝置相對應。
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