[發明專利]一種電源模塊結構

有效

• 申請號: 201210109034.5
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN103378374A
• 公開（公告）日: 2013-10-30
• 發明（設計）人: 高司利;何亞飛
• 申請（專利權）人: 萬向電動汽車有限公司;萬向集團公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種電源模塊結構，其特征在于包括兩塊壓板（1）及層疊設置在兩塊壓板（1）間的若干個第一電源單體（2）和第二電源單體（3），第一電源單體（2）和第二電源單體（3）間隔排列并且層疊設置，且第一電源單體（2）的正極、負極分別和第二電源單體（3）的負極、正極相鄰，層疊起來的第一電源單體（2）和第二電源單體（3）依次相串聯，所述的第一電源單體（2）和第二電源單體（3）均有2N個并聯連接的電芯（4）。

2.根據權利要求1所述的一種電源模塊結構，其特征在于所述的第一電源單體（2）包括若干個層疊設置且并聯連接的第一子單體（21），第一子單體（21）的一側設有一層泡沫棉（5），所述的第一子單體（21）有兩層電芯（4）、四層支架及一層散熱鋁片（6），每層電芯（4）夾裝在所述的兩層支架之間，所述的散熱鋁片（6）設于兩層電芯（4）之間，兩層電芯（4）的正極、負極設置位置相同，兩層電芯（4）并聯連接；所述的第一子單體（21）中和散熱鋁片（6）相鄰的兩個支架為第一支架（7），位于所述的第一電源單體（2）的最前面及最后面的兩個支架為第二支架（8），其余支架為第三支架（9）。

3.根據權利要求1所述的一種電源模塊結構，其特征在于所述的第二電源單體（3）包括若干個層疊設置且并聯連接的第二子單體（22），第二子單體（22）的一側設有一層泡沫棉（5），所述的第二子單體（22）有兩層電芯（4）、四層支架及一層散熱鋁片（6），每層電芯（4）夾裝在所述的兩層支架之間，所述的散熱鋁片（6）設于兩層電芯（4）之間，兩層電芯（4）的正極、負極設置位置相同，兩層電芯（4）并聯連接；所述的第二子單體（22）中和散熱鋁片（6）相鄰的兩個支架為第一支架（7），其余支架為第三支架（9）。

4.根據權利要求2或3所述的一種電源模塊結構，其特征在于所述的第一支架（7）是個框體，第一支架（7）的至少兩條邊框的內緣設有多個向第一支架（7）內部凸出的限位擋塊（10），第一支架（7）的兩條相對的邊框上設有卡孔（11）和卡扣（12），第一支架（7）的頂部邊框上設有兩個帶有螺紋的金屬嵌柱（13），所述的電芯（4）的極耳和金屬嵌柱（13）卡接，金屬嵌柱（13）上設有帶有螺紋膠的防松螺母（14）；所述的第三支架（9）是個框體，第三支架（9）的至少兩條邊框的內緣設有多個向第三支架（9）內部凸出的限位擋塊（10），第三支架（9）的兩條相對的邊框上設有分別和第一支架（7）上的卡孔（11）、卡扣（12）相匹配的限位柱（15）和限位孔（16）。

5.根據權利要求4所述的一種電源模塊結構，其特征在于所述的第一支架（7）、第三支架（9）的四個內角上均設有圓弧形缺口（17），圓弧形缺口（17）和與其相鄰的框體內邊緣呈弧形光滑過渡。

6.根據權利要求2所述的一種電源模塊結構，其特征在于所述的第二支架（8）是個框體，第二支架（8）的至少兩條邊框的內緣設有多個向第二支架（8）內部凸出的限位擋塊（10），第二支架（8）的兩條相對的邊框上設有分別和第一支架（7）上的卡孔（11）、卡扣（12）相匹配的限位柱（15）和限位孔（16），所述的第二支架（8）的頂部邊框上設有隔板（18），隔板（18）的位置和所述的第一支架（7）上的金屬嵌柱（13）的位置相對應，所述的第二支架（8）的四個內角上均設有圓弧形缺口（17），圓弧形缺口（17）和與其相鄰的框體內邊緣呈弧形光滑過渡。

7.根據權利要求1或2或3所述的一種電源模塊結構，其特征在于所述的壓板（1）、第一電源單體（2）、第二電源單體（3）的四個角上均設有位置相對應的安裝孔（19），每個角的安裝孔（19）內穿設有一根長螺栓（20），長螺栓（20）的尾部擰有帶有螺紋膠的防松螺母（14）。

8.根據權利要求1或2或3所述的一種電源模塊結構，其特征在于所述的壓板（1）的正面設有若干加強筋（24），壓板（1）的背面設有泡沫棉限位槽（25），泡沫棉限位槽（25）內設有一層泡沫棉（5），壓板（1）的頂部設有擋板（26），擋板（26）的位置和所述的第一電源單體（2）及第二電源單體（3）上正極、負極的位置相對應。