[發(fā)明專(zhuān)利]深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210108853.8
• 申請(qǐng)日: 2012-04-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102621010A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王漢鵬;李術(shù)才;張慶松;李海燕;李建明;李為騰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 山東大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G01N3/24
• 分類(lèi)號(hào): G01N3/24;G01N3/10
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭華清

1.一種深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，包括伺服液壓控制系統(tǒng)，錨固體垂直拉壓系統(tǒng)，水平剪切系統(tǒng)，錨桿錨索剪切系統(tǒng)，伺服液壓控制系統(tǒng)分別與錨固體垂直拉壓系統(tǒng)、水平剪切系統(tǒng)和錨桿錨索剪切系統(tǒng)的液壓油缸相連接。

2.如權(quán)利要求1所述的深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述伺服液壓控制系統(tǒng)包括液壓站和電腦控制臺(tái)，伺服液壓加載控制系統(tǒng)設(shè)于基座的一側(cè)，通過(guò)高壓油管與垂直拉壓系統(tǒng)、水平剪切系統(tǒng)、錨桿橫向剪切系統(tǒng)的液壓油缸連接，電腦控制臺(tái)控制液壓站對(duì)其他系統(tǒng)中油缸的給油量和回油量進(jìn)行控制。

3.如權(quán)利要求1所述的深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述錨桿錨索剪切系統(tǒng)包括兩個(gè)水平油缸、兩個(gè)反力框架、螺栓和剪切機(jī)具，其中水平油缸的一側(cè)安裝在反力框架上、并與剪切機(jī)具相連接，另一側(cè)與下垂直加載反力板連接、并與高壓油管連接，兩個(gè)反力框架連接，水平油缸通過(guò)高壓油管與伺服液壓控制試驗(yàn)臺(tái)相連接，水平油缸的另一側(cè)通過(guò)螺栓與下垂直加載反力板連接，兩個(gè)反力框架通過(guò)四根長(zhǎng)螺栓連接。

4.如權(quán)利要求1所述的深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述水平剪切系統(tǒng)包括剪切油缸、反力塊、剪切反力板、底板，其中剪切油缸連接在剪切反力板的中上部，剪切油缸的活塞上設(shè)有剪切分力器、用于對(duì)錨固試件剪切時(shí)傳遞力，反力塊與剪切反力板的下部連接，兩塊剪切反力板通過(guò)四根長(zhǎng)拉桿固定在一起，并與底板相連接，滑輪設(shè)在底板預(yù)留出的圓形孔內(nèi)，滑輪的間排距可通過(guò)底板上的圓形孔調(diào)節(jié)，滑輪與模型軌道配合，沿著模型軌道將錨固試件移入移出，剪切油缸通過(guò)螺栓與剪切反力板連接，反力塊通過(guò)螺栓與剪切反力板的下部連接。

5.如權(quán)利要求1所述的深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述錨固體垂直拉壓系統(tǒng)包括兩個(gè)垂直加載油缸、四個(gè)移動(dòng)固定絲杠、四個(gè)導(dǎo)向光杠、底座、限位板、限位傳感器、位移傳感器、上垂直加載反力板、下垂直加載反力板，其中移動(dòng)固定絲杠、導(dǎo)向光杠上部分別與限位板連接，下部分別與底座連接，底座與基座連接，移動(dòng)固定絲杠、導(dǎo)向光杠分別通過(guò)移動(dòng)固定絲杠安裝孔和導(dǎo)向光杠安裝孔與上垂直加載反力板和下垂直加載反力板連接，兩個(gè)垂直加載油缸的缸體與下垂直加載反力板連接。

6.如權(quán)利要求5所述的深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，底座通過(guò)螺栓與基座連接，上垂直加載反力板、下垂直加載反力板通過(guò)螺母與移動(dòng)固定絲杠連接，兩個(gè)垂直加載油缸通過(guò)螺栓與下垂直加載反力板連接，上垂直加載反力板和下垂直加載反力板的位置通過(guò)垂直加載油缸和螺母調(diào)節(jié)。

7.如權(quán)利要求5或者6所述的深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述上垂直加載反力板和下垂直加載反力板上設(shè)有位移傳感器，位移傳感器的一端與底座連接、用來(lái)測(cè)量上下垂直加載反力板的位移，另一端與電腦控制臺(tái)相連接、以給出荷載--位移曲線；限位傳感器設(shè)于限位板下面的上垂直加載反力板上，限位傳感器與電腦控制臺(tái)連接。

8.如權(quán)利要求5或者6所述的深部圍巖錨固性能多功能試驗(yàn)機(jī)，其特征是，所述上垂直加載反力板和下垂直加載反力板分別為整體鑄造縱橫肋板式結(jié)構(gòu)，左右兩側(cè)設(shè)有突耳結(jié)構(gòu)、設(shè)有垂直加載油缸安裝孔，其中一面為平面、并分別設(shè)有錨桿夾具安裝孔、錨索夾具安裝孔，錨桿夾具安裝孔通過(guò)安裝不同的錨桿索夾具調(diào)整錨桿的間排距。