[發明專利]無鏈代步車

無效

• 申請號: 201210108138.4
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN102627135A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 英成祥
• 申請（專利權）人: 英成祥
• 主分類號: B62M1/04
• 分類號: B62M1/04
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司 33207
• 代理人: 張莉華

1.一種無鏈代步車，由一往復機構（2）、踏板（4）、車架（3）和車輪（1）組成，往復機構安裝在車軸上，其特征在于：所述踏板由前踏板（41）和后踏板（42）組成，前踏板固定在車架上，往復機構的動桿（25）和后踏板連接。

2.根據權利要求1所述無鏈代步車，其特征在于：所述車輪包括前車輪（11）和后車輪（12），后車輪（12）為兩個，后輪軸中間安裝有腳踏式剎車（5）。

3.根據權利要求1所述無鏈代步車，其特征在于：所述前踏板（41）和后踏板（42）邊緣有擋圈。

4.根據權利要求1所述無鏈代步車，其特征在于：所述往復機構，由動桿（25）、變速齒輪組（22），變向機構（24）、單向飛輪（23）和外殼（21）組成，動桿和變速齒輪組的初級齒輪相連，變速齒輪組分為左右兩組，兩組互為反向，通過變向機構連接；變速齒輪組的末級齒輪和單向飛輪相嚙合。

5.根據權利要求4所述無鏈代步車，其特征在于：所述單向飛輪的內圈（231）上裝有多個帶有彈簧（232）的頂塊（233），頂塊的端部和單向飛輪外圈（234）的內齒槽相配合；單向飛輪內圈的內齒槽和變速齒輪組（22）中的末級齒輪嚙合；單向飛輪的外圈（234）和前輪（11）固定連接。

6.根據權利要求4所述無鏈代步車，其特征在于：由左傘齒輪（241）、右傘齒輪（243）和至少一個過渡傘齒輪（242），互相嚙合組成。

7.根據權利要求1所述無鏈代步車，其特征在于：所述車架（3）包括前踏板連桿（33）、轉軸（32）、前輪支架（31）、中桿（34）和后輪軸（35），前輪支架一端焊接在往復機構的外殼（21）上，另一端用螺栓固定前踏板連桿上，前踏板連桿和中桿通過一轉軸（32）連接，中桿（34）通過軸承和后輪軸（35）連接。

8.根據權利要求7所述無鏈代步車，其特征在于：所述轉軸（32）內安裝有扭簧（38）。

9.根據權利要求7所述無鏈代步車，其特征在于：所述轉軸上安裝有立桿（36），立桿頂端安裝有把手（37），立桿的底部安裝有一擋塊（361）。