[發明專利]具有置于兩個膨脹階段之間的排放物處理的內燃發動機

有效

• 申請號: 201210107902.6
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN102733933A
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: R.P.杜雷特;V.戈帕拉克里什南;P.M.納特
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F02B41/10
• 分類號: F02B41/10;F02B75/10;F02B41/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 董均華

1.一種內燃發動機，包括：

發動機本體，所述發動機本體在其中具有第一工作腔室；

用于在所述腔室中運動的移動構件，以提供進氣階段、壓縮階段、工作氣體的燃燒和第一膨脹階段、以及排氣階段；

第二膨脹器，用于在工作氣體從工作腔室排放之后提供工作氣體的第二膨脹階段；和

置于第一工作腔室和第二膨脹器之間的排放物處理站，用于在工作氣體從第一工作腔室排放之后且在進入用于第二膨脹階段的第二膨脹器之前處理工作氣體以減少排放物。

2.根據權利要求1所述的內燃發動機，還包括：

所述排放物處理站包括用于處理工作氣體的催化轉換器，以減少未燃HC、CO、NO_X或顆粒中的一種或多種。

3.根據權利要求2所述的內燃發動機，還包括：

所述第一工作腔室是氣缸，所述移動構件是往復式活塞。

4.根據權利要求3所述的內燃發動機，還包括：

所述第二膨脹器是旋轉裝置。

5.根據權利要求3所述的內燃發動機，還包括：

所述第二膨脹器是往復移動裝置。

6.一種用于內燃發動機的排放物管理的方法，包括：

提供具有至少一個工作腔室和移動構件的內燃發動機，所述移動構件通過工作氣體在所述工作腔室中的第一膨脹而在所述腔室中移動，用于提取功；

在所述工作氣體從工作腔室排放之后處理所述工作氣體，用于減少排放物；

在所述處理步驟之后，將所述工作氣體傳送到第二膨脹器，用于從所述工作氣體提取附加功；以及

從所述第二膨脹器排放所述工作氣體。

7.根據權利要求6所述的方法，還包括：

所述工作腔室是氣缸；

所述移動構件是能在所述氣缸中移動的往復式活塞；以及

所述工作氣體的所述處理在置于所述工作腔室和所述第二膨脹器之間的獨立排放物處理站處。

8.根據權利要求7所述的方法，還包括：

所述獨立排放物處理站包括催化轉換器。

9.根據權利要求7所述的方法，還包括：

所述第二膨脹器是旋轉裝置。

10.一種內燃發動機，包括：

第一功提取站，用于從工作氣體的燃燒和膨脹提取功；

排放物處理站，用于在工作氣體離開第一功提取站之后處理工作氣體，用于減少排放物；和

第二功提取站，用于從所述排放物處理站接收所述工作氣體，用于從所述工作氣體第二次提取功。