[發明專利]僅基于無線電載波相位觀測的衛星精密定軌技術

在審

• 申請號: 201210107804.2
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN103363994A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 陳劉成
• 申請（專利權）人: 陳劉成
• 主分類號: G01C21/24
• 分類號: G01C21/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一套高精度的僅基于衛星載波相位觀測數據的精密定軌處理方案，包括“O-C”法載波相位周跳探測與修復算法、僅基于載波相位精密定軌的數據使用策略與參數估計方案。

2.根據權利要求1的“O-C”法載波相位周跳探測與修復算法，其特征在于利用先驗軌道信息、先驗星地組合鐘速(頻率準確度)信息扣除載波相位歷元間單差觀測量中含有的衛星軌道變化對載波觀測量的影響、星地組合鐘差變化對載波觀測量的影響，則載波相位歷元間單差觀測值變化量主要受傳播介質延遲變化、觀測噪聲的影響，一般小于1cm/s。再利用載波相位周跳最小單位約0.5周(對導航系統而言折算成距離約10cm)的信息，可以準確探測載波相位周跳發生，并精確修復。即載波相位歷元間單差值變化量除以半波長得到一個有理數值，并取距離這個有理數值最近的整數作為周跳的修復量。

3.根據權利要求1的僅基于載波相位的精密定軌中數據使用策略與參數估計方案，其特征是精密定軌的觀測量僅使用載波相位觀測量，不使用其他任何觀測量；觀測量周跳在數據預處理階段精確修復，而不是像傳統精密定軌數據處理中作為待估參數進行求解；精密定軌中估計的參數為：每個弧段估計一個與載波相位模糊度有關的常量值，代替傳統精密定軌數據處理中估計的鐘差參數。其他參數估計方案與傳統精密定軌數據處理參數估計方案類似。