[發(fā)明專利]一種液態(tài)礦渣輸送罐車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210107473.2
• 申請日: 2012-04-13
• 公開（公告）號: CN102673918A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周晨輝;樊傳剛;陳廣言;劉曉玲;刁常軍;冉松林;朱義文;張翠
• 申請（專利權(quán)）人: 馬鋼（集團）控股有限公司;馬鞍山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B65D90/02
• 分類號: B65D90/02;B65D90/04;B65D90/32
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種液態(tài)礦渣輸送罐車，包括轉(zhuǎn)向架(1)，車體(2)，托架(3)，保溫渣罐(4)，齒條輥道(5)，保溫罐蓋(6)，半齒軸(7)，減速機(8)，平衡器(9)，平衡器支座(10)，傾翻裝置(11)，其特征在于：所述的保溫渣罐(6)包括渣罐外層(12)和渣罐內(nèi)層(13)，所述的渣罐外層(12)和渣罐外層(13)之間設(shè)置輕質(zhì)隔熱耐火填充層(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的液態(tài)礦渣輸送罐車的渣罐外層(12)和渣罐內(nèi)層(13)均設(shè)置為由鑄鋼材料加工而成的結(jié)構(gòu)，所述的渣罐內(nèi)層(13)和輕質(zhì)隔熱耐火填充層(14)之間設(shè)置耐高溫氣凝膠涂層(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的渣罐內(nèi)層(13)外表面涂覆一層發(fā)泡劑涂層(16)，保溫罐蓋(6)包括罐蓋外層(17)和罐蓋內(nèi)層(18)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的輕質(zhì)隔熱耐火填充層(14)為粒狀耐火纖維澆注料，或耐火輕集料混凝土，或耐火泡沫混凝土材料，所述的輕質(zhì)隔熱耐火填充層(14)通過填注方式置入渣罐外層(12)和渣罐內(nèi)層(13)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的發(fā)泡劑涂層(16)由碳酸鈣，碳化硅，焦碳沫，木屑中的單個或兩個以上物質(zhì)組成，發(fā)泡劑涂層(16)通過樹脂作為粘結(jié)劑，或通過硅溶膠作為粘結(jié)劑涂覆到渣罐內(nèi)層(13)表面進行固化后形成，所述的發(fā)泡劑涂層(16)固化時的溫度為100-200℃，固化時間小于0.5小時。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的輕質(zhì)隔熱耐火填充層(14)設(shè)置為具有5MPa以上的高溫抗壓強度，1600℃以上的耐火度，導熱系數(shù)≤0.08W/M².K，輕質(zhì)隔熱耐火填充層(14)的厚度設(shè)置在50-300mm之間。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的耐高溫氣凝膠涂層(15)的厚度設(shè)置在0.1-1mm之間，所述的耐高溫氣凝膠涂層(15)的材質(zhì)為氧化鋁或氧化鋯或莫來石。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的保溫罐蓋(6)的罐蓋外層(17)和罐蓋內(nèi)層(18)之間設(shè)置隔熱耐火層(19)，所述的隔熱耐火層(19)由粒狀耐火纖維澆注料，或耐火輕集料混凝土，或耐火泡沫混凝土材料以填注方式置入罐蓋外層(17)和罐蓋內(nèi)層(18)之間固化后形成。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的液態(tài)礦渣輸送罐車，其特征在于：所述的隔熱耐火層(19)具有5MPa以上的高溫抗壓強度，1600℃以上的耐火度，導熱系數(shù)≤0.08W/M².K，所述的保溫罐蓋(6)頂部設(shè)有高溫高壓氣體的減壓閥門(20)。