[發(fā)明專利]一種77GHz毫米波射頻器件及其使用方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210107293.4
• 申請(qǐng)日: 2012-04-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102621551A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱澤睿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 朱澤睿
• 主分類號(hào): G01S13/93
• 分類號(hào): G01S13/93;G01S7/28
• 代理公司: 北京華誼知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于毫米波雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種77GHz毫米波射頻器件及其使用方法，適用于在毫米波測(cè)距測(cè)速雷達(dá)中的應(yīng)用，其典型應(yīng)用是汽車前向防撞雷達(dá)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent?TraIlsponation?System)是目前世界上交通運(yùn)輸科學(xué)技術(shù)的前沿技術(shù)；近年來(lái)，隨著智能交通系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的興起，汽車前向防撞雷達(dá)系統(tǒng)作為重要研究?jī)?nèi)容之一，獲得了日益廣泛的關(guān)注。

汽車前向防撞系統(tǒng)是以雷達(dá)測(cè)距、測(cè)速為基礎(chǔ)的。常用的測(cè)距、測(cè)速雷達(dá)有超聲波、紅外線、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等。

其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如表1所示：

表1?不同探測(cè)方式優(yōu)缺對(duì)比

??超聲波??紅外線??激光雷達(dá)??毫米波雷達(dá)??探測(cè)方向性??弱??弱??強(qiáng)??強(qiáng)??探測(cè)距離??5m-20m??5m-20m??200m??250m-300m??受外界環(huán)境影響??受溫度影響??受溫度影響??受能見(jiàn)度影響??不受外界環(huán)境影響??成本??低??低??高??一般??體積??小??小??一般??小??人體安全??安全??安全??不安全??安全

通過(guò)表1的對(duì)比可見(jiàn)，毫米波測(cè)距、測(cè)速雷達(dá)的綜合性能最好，最適合應(yīng)用于汽車前向防撞系統(tǒng)。毫米波雷達(dá)的主要優(yōu)勢(shì)在于：

1、方向性強(qiáng)：在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多，可以分辨相距更近的小目標(biāo)或者更為清晰地觀察目標(biāo)的細(xì)節(jié)；

2、受外界影響小：與超聲波、紅外和激光相比，毫米波的傳播受外界環(huán)境(如溫度，能見(jiàn)度)的影響要小得多，可以認(rèn)為具有全天候特性；