[發(fā)明專利]飛機(jī)燃油箱周圍干燥艙起火模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210106611.5 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102632998A | 公開(公告)日: | 2012-08-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 裴揚(yáng);孟浩;宋筆鋒;韓慶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B64F5/00 | 分類號(hào): | B64F5/00 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204 | 代理人: | 慕安榮 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機(jī) 燃油 周圍 干燥 起火 模擬 實(shí)驗(yàn) | ||
1.一種飛機(jī)燃油箱周圍干燥艙起火模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),其特征在于,包括箱體、安全泄壓蓋、溫度傳感器、壓力傳感器、干燥艙加熱器、燃油箱加熱器、一個(gè)或多個(gè)干燥艙阻隔板、阻隔板底座、木塊、油箱壁板和蒙皮;其中:
箱體內(nèi)通過固定在箱體內(nèi)壁上的箱體隔板分成干燥艙和燃油箱,其中所述干燥艙和燃油箱的體積比為1∶1.5;在箱體隔板的幾何中心有貫通的油箱開口,該油箱開口的直徑為所述箱體隔板高度的1/4~1/5;油箱壁板覆蓋在所述油箱開口上;
在箱體位于干燥艙一端的箱體端板的幾何中心有貫通的干燥艙開口,并且該干燥艙開口與油箱開口同徑且同心;蒙皮覆蓋在所述干燥艙開口上;干燥艙開口與油箱開口的圓心均位于箱體中心線上;
一個(gè)或多個(gè)干燥艙阻隔板通過阻隔板底座固定在干燥艙內(nèi)底板上,將干燥艙分成2個(gè)或2個(gè)以上的艙室;
干燥艙內(nèi)安裝有干燥艙加熱器、溫度傳感器和壓力傳感器,在干燥艙底部有干燥艙閥門;在箱蓋位于干燥艙中部放置有安全泄壓蓋;燃油箱內(nèi)安裝有燃油箱加熱器,在燃油箱底部有燃油箱閥門;木塊放置在燃油箱內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述一種飛機(jī)燃油箱周圍干燥艙起火模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),其特征在于,在蒙皮與該箱體端板之間有蒙皮密封墊;通過蒙皮擋板將該蒙皮壓緊并固定在該干燥艙開口上;在箱體位于干燥艙一端端板的外表面的幾何中心有該箱體端板的加厚層。
3.如權(quán)利要求1所述一種飛機(jī)燃油箱周圍干燥艙起火模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),其特征在于,在油箱壁板與箱體隔板之間有油箱壁板密封墊;通過油箱壁板擋板將油箱壁板壓緊并固定在油箱開口上;在箱體隔板位于干燥艙1一側(cè)表面的幾何中心有該箱體隔板的加厚層。
4.如權(quán)利要求1所述一種飛機(jī)燃油箱周圍干燥艙起火模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),其特征在于,在干燥艙側(cè)面有觀察窗口。
5.如權(quán)利要求1所述一種飛機(jī)燃油箱周圍干燥艙起火模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),其特征在于,箱體和箱蓋上有相互配合的扣鎖。
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