[發明專利]運雛車的供暖方法以及采用該方法的運雛車

無效

• 申請號: 201210106463.7
• 申請日: 2012-04-12
• 公開（公告）號: CN102616110A
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 劉維巖;閆明;周航天
• 申請（專利權）人: 北京市華都峪口禽業有限責任公司
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22;B60P3/04
• 代理公司: 北京市卓華知識產權代理有限公司 11299
• 代理人: 蔡勤增

1.一種運雛車的供暖方法，其特征在于通過在運雛車上設置暖風系統向車廂內送暖風，使熱空氣均勻地分布在車廂內，所述暖風系統包括帶有水泵的循環水管路、風機、風道和熱燃機，通過所述熱燃機加熱循環水管路中的循環水使其成為循環熱水，用循環熱水加熱空氣，再利用風機把熱空氣吹入風道，由所述風道將熱空氣均勻送至車廂內的各個角落。

2.如權利要求1所述的運雛車的供暖方法，其特征在于在所述風道的壁上設有若干個出風口，在所述風道內設置一根根相互獨立的導流管，用于引導熱空氣由風機的出風口通向部分或全部的所述風道的出風口。

3.如權利要求2所述的運雛車的供暖方法，其特征在于所述風道的橫截面為矩形，將所述風機置于所述風道的長度方向上的前端，將所述出風口設置于所述風道的左、右側壁和后端的壁上，位于左、右側壁上的出風口沿所述風道的長度方向分布，所述導流管與位于左、右側壁上的出風口一一對應。

4.如權利要求3所述的運雛車的供暖方法，其特征在于位于左、右側壁上的出風口在其分布方向上為等間隔分布或不等間隔分布，所述不等間隔分布方式為：在靠近風機一端的出風口間隔大，在遠離風機一端的出風口間隔小。

5.如權利要求4所述的運雛車的供暖方法，其特征在于所述風機和風道的數量為一個或多個，且一一對應，當為多個時，所述風機并排設置在所述車廂的里端，所述風機的出風口朝向外端，所述風道鋪設在所述車廂內的底面上，并由車廂里端向外端延伸。

6.如權利要求5所述的運雛車的供暖方法，其特征在于部分所述循環水管路位于所述熱燃機的加熱腔室內，還有部分所述循環水管路位于所述風機的出風口處。

7.如權利要求6所述的運雛車的供暖方法，其特征在于位于所述熱燃機的加熱腔室內的所述循環水管路的管為金屬管，位于所述風機的出風口處的所述循環水管路的管為銅質管，所述循環水管路的其他部分管為橡膠管。

8.如權利要求7所述的運雛車的供暖方法，其特征在于位于所述風機的出風口處的所述循環水管路為多根并聯設置的銅管管組，且每根銅管的直徑小于所述橡膠管的管徑。

9.如權利要求8所述的運雛車的供暖方法，其特征在于所述銅管管組設有散熱片。

10.一種運雛車，其特征在于采用權利要求1-9中任一種所述的運雛車的供暖方法給車廂供暖，駕駛室內設有分別用于控制所述熱燃機、水泵和風機啟動的點火開關、水泵循環開關和風機開關，所述熱燃機設置于所述車廂底部的前端。