[發明專利]葉輪以及具有它的渦輪機械有效
| 申請號: | 201210106427.0 | 申請日: | 2012-04-12 |
| 公開(公告)號: | CN102734210A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 杉村和之;西田秀夫;小林博美;伊藤俊雄 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立工業設備技術 |
| 主分類號: | F04D29/26 | 分類號: | F04D29/26 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 張斯盾 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 葉輪 以及 具有 渦輪 機械 | ||
1.一種葉輪,所述葉輪具有輪轂板和在周方向隔開間隔配置在該輪轂板的一方的表面側的多個葉片,其特征在于,
上述多個葉片具有上述輪轂板和上述葉片正交,且將具有由直線要素構成的葉片的基準葉輪中的各葉片的翼跨度高度方向的多個翼截面以成為曲線要素葉片的方式在翼跨度高度方向疊層而形成的形狀,
在將使上述翼截面在葉輪的旋轉方向旋轉移動的情況作為賦予正的切向傾斜時,
在上述翼截面的翼跨度高度方向的疊層中,隨著從該葉片的輪轂板側端以及輪轂板相反側端的至少一方的端面朝向跨度中間部而使賦予上述翼截面的切向傾斜的量增大。
2.如權利要求1所述的葉輪,其特征在于,在將使上述翼截面在翼弦下游方向大致相似地變形移動的情況作為賦予正的掃掠時,在上述翼截面的翼跨度高度方向的疊層中,隨著從該葉片的輪轂板側端以及輪轂板相反側端的至少一方的端面朝向跨度中間部而使賦予上述翼截面的掃掠的量增大。
3.如權利要求1或2所述的葉輪,其特征在于,上述切向傾斜的賦予量中,輪轂側的賦予量比護罩側的賦予量大,并且,賦予量的最大值相比于跨度中央,處于靠近輪轂側的翼跨度高度上。
4.一種葉輪,所述葉輪具有輪轂板和在周方向隔開間隔配置在該輪轂板的一方的表面側的多個葉片,其特征在于,
對于上述葉片的負壓面和上述輪轂板面,或者上述葉片的負壓面和在輪轂板相反側端部與該葉片相向的面的至少任意一個,其所構成的角度為鈍角。
5.如權利要求4所述的葉輪,其特征在于,子午面內的上述輪轂板面或者在上述輪轂板相反側端部與該葉片相向的面的至少一方和上述葉片的前緣的棱線構成的角度、在含有上述葉片的一側為銳角。
6.一種葉輪,所述葉輪具有輪轂板和在周方向隔開間隔配置在該輪轂板的一方的表面側的多個葉片,其特征在于,
上述多個葉片的形狀是在翼跨度高度方向疊層翼截面而形成的形狀,是在該疊層時,在翼跨度高度方向沿曲線疊層的曲線要素葉片,
在將該葉輪以相同半徑展開的形狀下的上述葉片的負壓面在相比于翼跨度中央部的輪轂板側,在葉輪的旋轉方向為最前端。
7.如權利要求1至6中的任一項所述的葉輪,其特征在于,上述葉輪是離心葉輪或者斜流葉輪。
8.一種渦輪機械,其特征在于,至少具備一個以上如權利要求1至6中的任一項所述的葉輪。
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