[發明專利]一種道路交通安全評價方法無效
| 申請號： | 201210105217.X | 申請日： | 2012-04-05 |
| 公開（公告）號： | CN103366551A | 公開（公告）日： | 2013-10-23 |
| 發明（設計）人： | 郭海鋒 | 申請（專利權）人： | 郭海鋒 |
| 主分類號： | G08G1/00 | 分類號： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 310023 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 道路交通 安全評價 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種道路交通安全評價方法，主要包括以下步驟：
(1)以道路交通事故統計數據為基礎，基于模糊C均值聚類確定道路交通安全等級；
(2)構建適用于區域級的道路交通安全等級劃分模型；
(3)設計地區差異系數λ調整地域的差異性。
2.根據權利要求1所述的一種道路交通安全評價方法，其特征在于，所述模糊C均值聚類的步驟：
(1)設定聚類數目c和參數b；
(2)初始化各個聚類中心mj；
(3)用當前的聚類中心計算隸屬度函數；
(4)用當前的隸屬度函數更新計算各類聚類中心；
(5)重復(3)、(4)運算，直到各個樣本的隸屬度值穩定。
3.根據權利要求1所述的一種道路交通安全評價方法，其特征在于，模糊C均值聚類算法中需要確定的兩個主要參數是聚類數目c和模糊指數b，其中，取c＝3，確定模糊指數b的步驟：
(1)根據歷年交通事故統計數據樣本X，計算λmax[CX]；
(2)如果λmax[CX]＜0.5，則
(3)如果λmax[CX]≥0.5，則1.5≤b≤2.5；
(4)采用啟發式方法，以步長為0.1對步驟(2)或(3)中b所在的區間進行漸進尋優，計算不同b值對應的各類類心間距離，尋找使分類的各類類心間距離最大的b值。
4.根據權利要求1所述的一種道路交通安全評價方法，其特征在于，所述道路交通安全度等級按照則近原則進行劃分。
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