[發(fā)明專利]具有減輕拉力功能的導(dǎo)線容納裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210104066.6 | 申請日: | 2012-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN102738651A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 烏爾夫·施泰因 | 申請(專利權(quán))人: | 西門子公司 |
| 主分類號: | H01R13/58 | 分類號: | H01R13/58;H01R13/502 |
| 代理公司: | 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 余剛;李慧 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 減輕 拉力 功能 導(dǎo)線 容納 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種導(dǎo)線容納裝置,包括第一殼體部件,第二殼體部件,用于導(dǎo)線的引入通道和減輕拉力裝置。
背景技術(shù)
在背景技術(shù)中,這種導(dǎo)線容納裝置,例如以具有減輕拉力功能的插接連接器的形式為人們所熟知,例如是Schuko插接系統(tǒng)。在至今為止的解決方案中,導(dǎo)線容納裝置應(yīng)用至少兩個(gè)分開的螺釘,第一螺釘用于減輕導(dǎo)線的拉力,并且第二螺釘用于閉鎖導(dǎo)線容納裝置的殼體。通過至少兩個(gè)相互分開的螺釘機(jī)構(gòu)使得將線纜或?qū)Ь€裝入這種導(dǎo)線容納裝置中所需的時(shí)間增加。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于改進(jìn)背景技術(shù)中已知的導(dǎo)線容納裝置,簡化安裝過程并縮短安裝所需的時(shí)間。
在包括第一殼體部件,第二殼體部件,用于導(dǎo)線的引入通道和減輕拉力裝置的導(dǎo)線容納裝置中,該目的由此實(shí)現(xiàn),即減輕拉力裝置設(shè)計(jì)用于,從第一位置移動到第二位置,其中,減輕拉力裝置這樣設(shè)計(jì),使得能在第一位置上通過引入通道引入導(dǎo)線,并在第二位置上將導(dǎo)線在引入通道中夾緊,在此,該減輕拉力裝置還具有閉鎖裝置,它在從第一位置向第二位置過渡的過程中,與布置在第一殼體部件和第二殼體部件中的保持裝置這樣共同作用,使殼體部件相互閉鎖。根據(jù)本發(fā)明,在導(dǎo)線容納裝置中,用于減輕導(dǎo)線拉力的功能與用于關(guān)閉殼體的功能重疊,并從而在工作過程中實(shí)現(xiàn)減輕拉力功能,并閉鎖殼體、例如插頭的殼體。
在導(dǎo)線容納裝置的一個(gè)有利的設(shè)計(jì)方案中,第一殼體部件與第二殼體部件能擺動地連接,從而使兩個(gè)殼體部件閉合在一起組成一個(gè)殼體。如果通過引入通道將導(dǎo)線引入導(dǎo)線容納裝置中,則因此例如第一殼體部件能通過擺動機(jī)構(gòu)翻折到第二殼體部件上,并且通過控制另一個(gè)機(jī)構(gòu)將減輕拉力裝置從第一位置移動到第二位置,其中幾乎同時(shí)地產(chǎn)生用于導(dǎo)線的減輕拉力功能,并且兩個(gè)殼體部件相互閉鎖組成一個(gè)殼體。
在另一個(gè)設(shè)計(jì)變體中,閉鎖裝置設(shè)計(jì)為T形定位器,并且保持裝置設(shè)計(jì)為具有在第一位置上的凹進(jìn)處的縱向狹槽。在此,減輕拉力裝置具有T形定位器形式的閉鎖裝置,并且殼體部件具有各一個(gè)設(shè)計(jì)為在殼體部件中的縱向狹槽的保持裝置。為了例如在減輕拉力裝置處于第一位置上時(shí),使殼體部件能夠閉合,帶有其縱向狹槽的保持裝置具有例如兩個(gè)橫交于縱向狹槽布置的凹進(jìn)處,凹進(jìn)處的作用是使位于凹進(jìn)處的位置上的T形定位器能穿過殼體。
減輕拉力裝置優(yōu)選地具有螺紋部段,螺釘穿過該螺紋部段引導(dǎo)。為了將減輕拉力裝置從第一位置移動到第二位置,可以使用螺釘,將其擰入螺紋部段中并且通過旋轉(zhuǎn)、例如沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),將減輕拉力裝置從第一位置移動到第二位置。為了在殼體部件相互閉合時(shí)實(shí)現(xiàn)該移動過程,要將減輕拉力裝置布置在殼體部件之間,從而使減輕拉力裝置能橫交于引入通道的縱向軸線的方向移動。
為了進(jìn)一步簡化將導(dǎo)線安裝到這種導(dǎo)線容納裝置中的安裝過程,將減輕拉力裝置設(shè)計(jì)為U形。在這種U形設(shè)計(jì)方案中有利的是,在殼體打開時(shí),也就是例如在第一和第二殼體部件彼此分開的狀態(tài)下,導(dǎo)線可以插入U(xiǎn)形的開口中。
為了將(例如用于插接系統(tǒng)的)導(dǎo)線容納裝置裝入電氣設(shè)備,該設(shè)備具有用于容納插接連接器的容納部。特別是為了尤其是在過程自動化中給電氣設(shè)備供電,根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)線容納裝置及其插接連接器可以用作為模塊化構(gòu)成的自動化系統(tǒng)的供電組件的連接插頭。通過這種類型的導(dǎo)線容納裝置,可以使安裝和拆卸變得簡單、快捷,并且可以簡化布線工作。使用可移動的減輕拉力裝置的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,它可以覆蓋導(dǎo)線或單根芯線的可能的橫截面處的區(qū)域。減輕拉力裝置的U形設(shè)計(jì)方案能夠例如可靠地減輕從三條分別為1.5mm2的單獨(dú)導(dǎo)線至總直徑為9mm的一整根電纜或一根導(dǎo)線的拉力。
例如在連接三根單獨(dú)的電導(dǎo)線之后,可以將第一殼體部件(例如作為蓋子)閉合,并同時(shí)沿順時(shí)針方向擰入螺釘,直到安裝者收到表示減輕拉力裝置已擰緊的反作用力矩的信號。在這種減輕拉力裝置已擰緊的情況下,同時(shí)通過閉鎖裝置和保持裝置將第一殼體部件與第二殼體部件閉鎖。
附圖說明
附圖示出用于自動化系統(tǒng)的供電組件的連接插頭形式的導(dǎo)線容納裝置的一個(gè)實(shí)施例。圖1至圖6在透視圖中示出。圖中示出:
圖1示出殼體部件關(guān)閉時(shí)的導(dǎo)線容納裝置,
圖2示出第一殼體部件打開時(shí)的導(dǎo)線容納裝置,
圖3示出打開狀態(tài)下的導(dǎo)線容納裝置,其中,第一殼體部件沒有體現(xiàn)在圖中,
圖4示出帶螺釘?shù)臏p輕拉力裝置,
圖5示出導(dǎo)線容納裝置的截面圖,其中,截面圖穿過減輕拉力裝置,并且減輕拉力裝置位于第一位置上,
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