[發明專利]采用混合制冷劑的空調換熱器及空調器

有效

• 申請號: 201210103536.7
• 申請日: 2012-04-11
• 公開（公告）號: CN102635931B
• 公開（公告）日: 2017-03-22
• 發明（設計）人: 王友寧;張明杰;于世鵬;丁爽
• 申請（專利權）人: 海爾集團公司;青島海爾空調器有限總公司
• 主分類號: F24F13/30
• 分類號: F24F13/30;F24F1/00
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司37101
• 代理人: 楊秉利

技術領域

本發明屬于空調器制造技術領域，主要涉及換熱器流路系統的改進，具體說是一種采用混合制冷劑的空調換熱器及空調器。

背景技術

傳統空調器使用的制冷劑如R22、R410A等全球變暖潛值(GWP)值很高，對環境危害大。氟利昂制冷劑因大量排放會破壞大氣臭氧層、產生溫室效應。而R410A等全球變暖潛值(GWP)低的氫制冷劑易燃，安全限制多，安全保護措施及保護裝置成本高。現已逐步由環保型制冷劑所取代，如：非共沸混合制冷劑等。將非共沸混合制冷劑用于空調器時，存在溫度滑移現象，對分流要求高，而現有的分流管內徑尺寸為5-6mm，不適用非共沸混合制冷劑，這對換熱器及其流路的設計提出了新的要求。而現有技術中翅片管換熱器采用的內螺紋銅管的螺旋角度大約為10°，翅片管換熱器一般采用配合寬度為13.3mm的窄翅片。因此，如何選擇合適的混合制冷劑并改進換熱器以提高的空調器制熱能力，這是本技術領域亟待解決的技術問題。

發明內容

為解決現有技術存在的問題，本發明提供一種采用混合制冷劑的空調換熱器及空調器，能改善混合制冷劑因為非共沸帶來的溫度滑移問題；另外，選擇合適的混合制冷劑，提高空調器換熱器的換熱效率及制熱能力。

本發明的目的是通過以下技術方案實現的：一種采用混合制冷劑的空調換熱器，包括翅片管換熱器、集流管、至少2路分流管、連接集流管與各分流管的分流器以及管路中的混合制冷劑，所述集流管連通翅片管換熱器的一部分管路引出并與所述分流器連接，所述分流器連接的各分流管再接入翅片管換熱器，其特征在于所述的各分流管豎直放置且長度及內徑相同，各分流管內徑尺寸為2.0-3.5mm。

對上述技術方案的改進：所述翅片管換熱器采用7mm內螺紋銅管，內螺紋銅管的螺旋角度大于25°，所述翅片管換熱器采用配合寬度大于18mm的翅片。

對上述技術方案的進一步改進：所述的翅片管換熱器至少為2排，采用不同片距的翅片，外側（進風時迎風面）翅片管換熱器采用的翅片間距比內側翅片管換熱器采用的翅片間距小。

對上述技術方案的進一步改進：所述的內側翅片管換熱器采用的翅片間距為1.5mm，所述的外側翅片管換熱器采用的翅片間距為1.4mm。

一種上述空調換熱器采用的混合制冷劑，其特征在于所述混合制冷劑為HFO-1234ze或HFO-1234yf制冷劑與HFC-32制冷劑的兩種制冷劑的混合物，所述HFC-32制冷劑至少占混合制冷劑總重量的50%。

一種采用混合制冷劑的空調器，包括空調室內機和空調室外機，空調室外機包括翅片管換熱器、集流管、至少2路分流管、連接集流管與各分流管的分流器以及管路中的混合制冷劑，所述集流管連通翅片管換熱器的一部分管路引出并與所述分流器連接，所述分流器連接的各分流管再接入翅片管換熱器，其特征在于所述的各分流管豎直放置且長度及內徑相同，各分流管內徑尺寸為2.0-3.5mm。

對上述技術方案的改進：所述翅片管換熱器采用7mm內螺紋銅管，內螺紋銅管的螺旋角度大于25°，所述翅片管換熱器采用配合寬度大于18mm的翅片。

對上述技術方案的進一步改進：所述的翅片管換熱器至少為2排，采用不同片距的翅片，外側（進風時迎風面）翅片管換熱器采用的翅片間距比內側翅片管換熱器采用的翅片間距小。

對上述技術方案的進一步改進：所述的內側翅片管換熱器采用的翅片間距為1.5mm，所述的外側翅片管換熱器采用的翅片間距為1.4mm。

一種上述空調器采用的混合制冷劑，其特征在于所述的混合制冷劑為HFO-1234ze或HFO-1234yf制冷劑與HFC-32制冷劑的兩種制冷劑的混合物，所述HFC-32制冷劑至少占混合制冷劑總重量的50%。

本發明與現有技術相比有許多優點和積極效果：

1、本發明的各分流管豎直放置且長度及內徑相同，各分流管內徑尺寸為2.0-3.5mm。使分流更均勻，可以改善混合制冷劑因為非共沸帶來的溫度滑移問題。

2、本發明翅片換熱器采用7mm內螺紋銅管配合寬度大于18mm的寬翅片設計，提高空氣側換熱效率，延緩空調器結霜速度，提高空調器制熱能力，尤其是低溫時的制熱能力。

3、本發明的翅片管換熱器至少為2排，采用不同片距的翅片，外側（進風時迎風面）翅片管換熱器采用的翅片間距較小，內側翅片管換熱器采用的翅片間距較大。外側換熱器風速較快，翅片較密，提高換熱器效率，內側的換熱器風速減慢，采用的翅片間距較大，翅片較為稀疏，延緩結霜速度。